До появления денег на другой ЭБУ
Не исключено.
Удивляет с какой легкостью выносится приговор как датчику так и ЭБУ. Двигатель конечно может работать вообще со всеми неисправными датчиками (кроме одного)
Так у меня и расход нормальный, около 8/100.
Только цена этой схемки вместе с поиском деталей, паяльника и пр. больше цены датчика.
Для некоторых и это неразрешимая задача.
Вчера собрал такую схемку.О деталях: купи в магазине зажигалку с фонариком на светодиоде.Обычно у них внизу,где заправочный клапан,есть шурупчик,который нужно вывернуть,и получаешь доступ к блоку светодиода и батареек.Батарейки пойдут в наручные эл.часы
,а светодиод аккуратно извлекаешь,он не припаян.
Вчера собрал такую схемку.О деталях: купи в магазине зажигалку с фонариком на светодиоде.Обычно у них внизу,где заправочный клапан,есть шурупчик,который нужно вывернуть,и получаешь доступ к блоку светодиода и батареек.Батарейки пойдут в наручные эл.часы
Далее-ищешь в интернете,как определить по внешнему виду светодиода,где анод и катод,куда + и куда - .Всё находиться легко. После этого берёшь резисторы,какие есть и начинаешь колхозить.
Светодиод х.з. какого типа,поэтому я подстраховался и удвоил сопротивление до 1.2 кОм(последовательно два по 600 Ом).Если большие номиналы-то параллельно паяй (номинал1+ номинал2 делим на 2 и получаем итоговое R)
Светодиод паяй аккуратно,не перегрей.Можно не паять,если есть тонкая трубка ПВХ,обмотай зачищенный провод вокруг ножек,и сверху трубку натяни. Я для начала конструкцию резисторы+светодиод проверил на аккуме,всё сияло,поэтому дособрал остальное по схеме.
Питание датчика распредвала от 4.5 до 12 в,питание светодиода-Х.З.,но горит даже от 2 батареек из тех 3 ,что в зажигалке,поэтому ошибиться с сопротивлением не думаю ,что критично.
Вот здесь http://2a2.ru/error/error054.html#%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B05 всё расписано,где что смотреть.Многое,если не всё,можно самому сделать.
Один контакт - это экранировка кабеля. В противном случае из-за эл.магн.наводок датчик может врать.
В моей мурзилке "Методика диагностики...ЗМЗ-406" написано: "..Такой метод впрыска незначительно снижает экспл. х-ки дв. и не опасен для дв." Сколько это "незначительно" лично я не знаю, т.к. опыта экспл. без ДПРВ не имею. Тут коллегв вверху пишет, что у него без этой балды расход 8/100?? В этой связи хотелось бы узнать как он контролирует этот показатель.
Пытались выяснить в теме "Помогите рассчитать расход топлива, впрыска!!!"
