Дальний, свет

[Vадиm]

Пажалусто помогите, когда переключаю с ближнего на дальний, сгорает предохранитель, и гаснет левая фара, на ближнем горят обе, лампы поменял, фарам 1 месяц бошевские, но всёравно перебрал, переключали оба паменял, што делать? Проводка наверно? Подскажите!

 

[Vадиm]

Не я про разворот ав-ля, а не про тот, никогда небуду проводку бес предохранителя подключать

 

[Teh]

РЖУ НЕ МОГУ !!!

 

[Vадиm]

РЖУ НЕ МОГУ !!!

Короче зафтра пагоню электрику, толку никаково.:glare:

 

[Teh]

Vадиm, я имел ввиду, что если сгорают номинальные предохранители, то не в коем случаи не надо ставить "жучка", а именно накручивать провод вместо предохранителя. От этого может произойти расплавление изоляции провода в косе и замыкание, способное привести к возгоранию.

 

[derutro]

Точно: коротит провод на фару. От тряски "+" касается массы. Можно отсоединить провод с обеих концов и аккуратно проложить новый. Проблем-то и нет.

 

[Vадиm]

А што там разве так можно? Я знаю на ТАЗах 2рубля засунуть,

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Точно: коротит провод на фару. От тряски "+" касается массы. Можно отсоединить провод с обеих концов и аккуратно проложить новый. Проблем-то и нет.

Спасибо, зафтро папробую

 

[Газик]

Дай подумать.
Сгорел при резком повороте - вероятно при смещении какого-то агрегата продавило изоляцию. Сейчас горит только при заведённом двигателе, т.е. при появлении вибрации. Жгут идет по левой стороне. Там вроде ничего такого нет. Попробуй поступить следующим образом: вставь новый предохранитель, но сними разъём с левой фары. Включи дальний и заведи двигатель. Если предохранитель не сгорит - ищи неисправность в фаре. Если сгорит, посмотри внимательно при заведённом двигателе, где жгут соприкасается с вибрирующими частями и проверь изоляцию в этих местах.

 

[Teh]

аккумулятор туда-сюда не болтается?

 

[Stozz]

аккумулятор туда-сюда не болтается?

Красиво спросил Завёл человк машину, а у него аккумулятор давай туда-сюда под капотом болтаться.

 

[Vадиm]

аккумулятор туда-сюда не болтается?

Нет,

 

[Газик]

Vадиm, ни чего пока не пробовал?

 

[Teh]

Красиво спросил Завёл человк машину, а у него аккумулятор давай туда-сюда под капотом болтаться.

Stozz, у меня когда крепление аккума сорвалось , то в повороте он болтался. Потом заметил что он мне чуть не оторвал проходящие сбоку от него провода. Так что всякое бывает.

А еще когда на машине "морду" делали, то проложили провода через пропиленные "болгаркой" вырезы. Эти вырезы имели страшные зазубрены и если бы я не защитил провода обернув их резиновым армированным шлангом, то коротыш был бы обеспечен. А там проходил силовой кабель на стартер, который постоянно запитан от аккума!

 

[Stozz]

Stozz, у меня когда крепление аккума сорвалось , то в повороте он болтался.

Teh, тему надо внимательней читать. У человека преды горят когда он заводит машину, а не когда он едет.

 

[Vадиm]

Короче начал смотреть, там пасредине баклан сделал присоеденил изолентой,она слезла и на кузов замыкала при тряске,

 

[derutro]

О чём и написано!

 

[Teh]

Teh, тему надо внимательней читать. У человека преды горят когда он заводит машину, а не когда он едет.

Так одно не исключает другое. Но проблема решена, спасибо, что написал что именно было, а то бывает тема так и повисает в воздухе.

 

[Stozz]

Так одно не исключает другое

Teh, ты представляешь как должно колбасить двигатель, что бы аккумулятор болтался?

 

[Teh]

Stozz, в поворотах и торможении. Че трудно представить? Я это определил по смещению аккума с его площадки.

 

[Stozz]

Stozz, в поворотах и торможении. Че трудно представить? Я это определил по смещению аккума с его площадки.

И причём тут повороты с торможениями?

преды горят когда он заводит машину, а не когда он едет.

Не када включено зажигание несгорает, только заведешь сгорает, пипенц стока предохр перевёл.

 

[Teh]

Stozz, ..............

Проблема появилась В ДВИЖЕНИИ при РЕЗКОМ МАНЕВРЕ!