Гидронатяжитель цепи

[fols]

Вообщем такая проблема, поменял гидронатяжитель верхней цепи и после этого цепь еще больше стала греметь, это так поменял или еще че то надо делать?

 

[Камаров]

это так поменял или еще че то надо делать?

Не так это просто!!Самое главное ставить его только в заряженном состоянии ,не забыть противошумную прокладку вложить в крышечку гидронатяжителя и только потом открутить в крышке контрольное отверстие и через него нажать на гидронатяжитель.И тогда будет всё ОК!Если цепь сильно вытянута -замена гидронатяжителя не поможет!

 

[KRASHTESTER]

не переживай все ок! первое время так и будет у меня еще мин 5-10 трясло. да кстати ты его разрядить не забыл?

 

[Камаров]

первое время так и будет у меня еще мин 5-10 трясло

Недавно менял полностью ГРМ,обе цепи,оба натяжителя и гидротолкателя,все гидрокомпенсаторы!!Завёл,потрясло ровно столько сколько поднималось давление масла в системе,не более того!

да кстати ты его разрядить не забыл?

Это как раз то что надо было сделать через контр.отверстие в крышечке гидронатяжителя!!!Т.е. толкнуть гидротолкатель!

 

[fols]

Разрядить не забыл, вот только действительно минут через 10 этот треск прошел....ну щас вроде все нормально, спасибо!

 

[fols]

Мужики, не подскажете, раньше тема была с фотографиями как звездочки поставить, а щас найти ее не могу че то....Вот, если кто может дайте ссылку на нее или объясните кратко че и как и какие трудности могут возникнуть :thankyou:

 

[GRooVE]

____________

 

[skvrost]

Не так это просто!!Самое главное ставить его только в заряженном состоянии ,не забыть противошумную прокладку вложить в крышечку гидронатяжителя и только потом открутить в крышке контрольное отверстие и через него нажать на гидронатяжитель.И тогда будет всё ОК!Если цепь сильно вытянута -замена гидронатяжителя не поможет!

У меня цепь похоже сильно вытянута. Ставил новые натяжители - верхняя цепь проскакивает на промвалу, поставил разряженный - машина тихо шуршала покрышками. Снял ибо запугали порванной цепью. Что делать?
Замену цепи я уже не осилю. Так ли страшен разряженный?

 

[Вольга]

Замену цепи я уже не осилю. Так ли страшен разряженный?

Скупой платит дважды. Хорошо, что у 406 не гнёт клапаны, но....
Если оборвётся цепь, то может разбить переднюю крышку. Её цена, однако, больше, чем комплект цепей и звёздочек.

 

[Байкал.ру]

но может потрепать и крышку переднюю

 

[MartynovD]

Здравствуйте. Скажите, а после разрядки гидронатяжителя, имеет смысл залить масло через "пробочное" отверстие?

 

[полковник2]

после разрядки гидронатяжителя, имеет смысл залить масло через "пробочное" отверстие?

В смысле "пробочное"? В масляную систему залить масло? Нет необходимости. При первом же пуске двигателя насос подаст масло во все каналы и через некоторое время создаст необходимое давление. За это время ничего страшного в ГРМ и гидронатяжителях не произойдет.

 

[MartynovD]

В смысле "пробочное"?

это я имел в виду резьбовую коническую пробку на крышке ГН. Значит заливать туда масла нет смысла? Ок! Спасибо.

Добавлено через 9 минут 23 секунды
В общем-то я снял клапанную крышку и верхнюю переднюю из-за того, что периодически раздавался треск из этого района, такой вибрирующий треск. После вскрытия обнаружил, что нижний винт крепящий успокоитель (сбоку на верхней цепи) отвернулся и бултыхался по передней крышке. Он там натёр шель прямо по привалочной плоскости. Раздраконил прокладку. И появилось маленькое-маленькое отверстие (щель). Разумеется масло из него попёрло по всему передку двигателя и его навесным, раздуваемое вентилятором (у меня постоянный привод). В общем я поправил это место. Но когда доставал натяжители, то на одном плунжер вышел почти весь. Поставлю сегодня новые. Но хотел узнать. А каким фиксатором резьбы лучше намазать винт крепления успокоителя?

 

[БИМ]

резьбовую коническую пробку на крышке ГН. Значит заливать туда масла нет смысла?

Можно и через него залить, но гораздо быстрее через маслозаливную.:haha:

 

[полковник2]

резьбовую коническую пробку на крышке ГН

Так масло оттуда в картер сбежит.... Я бы ещё понял каналы заполнить, сами натяжители. Но не надо это.
Если при сборке двигателя смазывались шейки валов - этого хватит до момента поступления масла от насоса при первом же запуске.

А каким фиксатором резьбы лучше намазать винт крепления успокоителя?

Я использовал синий локтайд. Просто другого нет.

когда доставал натяжители, то на одном плунжер вышел почти весь. Поставлю сегодня новые.

По уму, так надо оценить выработку цепей и шестерен ГРМ - возможно большое провисание не дает натяжителям нормально работать. Какой пробег? Если есть сомнения надо поменять, раз уж открыл переднюю крышку.

 

[MartynovD]

Если есть сомнения надо поменять, раз уж открыл переднюю крышку.

Снял только верхнюю её часть. Но вытяжение цепи проверю конечно.

Какой пробег?

Вот здесь у меня есть сомнения! Когда я её взял (нашу Бибикшу:gaz_love_girl в 2008г то на счётчике было 22тыс.км. А выпуска она 2004года. При покупке состояние было отменное, что кузов, что ходовка. Я накатал 60тыс. Когда разобрал верхушку движка сосед посмотрел (он в прошлом моторист) сказал, что 80тыс реально. Я думал, что перед продажей скрутили пробег, но видимо зря так думал.

 

[Вольга]

что 80тыс реально.

И как он определил?
По грязи?
Если масло минеральное, то и за 20000 нагар будет в сантиметр, а при хорошем масле и на 100000 двигатель чистый будет.
А вот по выходу плунжера из корпуса натяжителя можно оценить пробег. Большой выход - большой пробег.
В этом случае лучше поменять привод ГРМ комплектом.

 

[MartynovD]

И как он определил?

По износу распредвалов и пластин цепи.
А масло всегда лилось и льётся Кастрол. Т.к. вся техника, включая садовую у меня на Кастроле, так уж повелось.

 

[Вольга]

По износу распредвалов

Даже за 100000 износ распредвала практически незаметен.
А вот износ цепи по длине и по изгибу в поперечной плоскости можно проверить.

 

[MartynovD]

А вот износ цепи по длине и по изгибу в поперечной плоскости можно проверить.

Как? Поделитесь пожалуйста.