Где искать реле поворота?

[Pasha]

Скажите, а где в фюзюляже 3110 расположено реле поворотов/аварийки. А то сегодня на МКАДЕ вырубились повороты, причем странно вырубились. Сначала перестали мигать, но борта нужного направления поворота горели постоянно. Потом вообще мигать перестало. И гореть. При нажатии кнумпеля аварийного сигнала он просто ровно горит и не мигает.
Хотел подергать разъем реле? Где оно?

 

[KARAT]

Вылезаеш с салона, становишься на колени и откручиваеш четыре самореза на пластмасовой обивке, которая находится у тебя возле левой ноги во время восседания за рулем - там все реле находятся, (кроме реле ЭПХХ на 402 дв., оно с пассажирской стороны в таком же месте)

 

[Cyrils]

Вот для 29, но я думаю, что у 3110 там же _http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=954

ЗЫ. Вы ж нам описание скидывал, там должно быть.

 

[Pasha]

Вот для 29, но я думаю, что у 3110 там же _http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=954

ЗЫ. Вы ж нам описание скидывал, там должно быть.

с описанием каждый дурак машину отремонтирует.
Если серьезно - не догадался книжку глянуть. Еще сказывается опыт общения с УАЗом. Есть у меня 6 книжек. В них 15-18 вариантов схем. НИ ОДНА не подходила к моему автомобилю...

 

[m010103]

все верно, рядом с левой ногой водителя. Там все релюшки кроме "карлсона"

 

[альберт]

Я на своей 105 по привычке тоже там искал,пропали повороты и все:fie: .Еле доехал до своего сервиса,и еще часа 2-3 все вместе искали.В итоге нашел сам и где?!реле воткнули в блок переключателей с аварийкой,прям рядом с кнопкой аварийки:swoon: (хрен увидешь если не знаешь).И вдобавок ко всему почему то вазовское.
Поубивал бы этих конструкторов:comando: ,у меня к ним давняя любовь еще когда на ГАЗе испытателем работал(напридумывают всякой херни а нам испытывай)

 

[Vladimir]

Если полезешь в место расположения блока предохранителей, то заодно очень рекомендую ко всей панели блока толстым многожильным проводом под какой-нить винт сделать шлейф на корпус. В данной конструкции корпус проходит через ушки, на которых висит вся эта панель. Так там все покрашено и ушки имеют определенный люфт, то часто бывают глюки по питанию при вибрациях машины, откуда они догадаться не возможно. А от ненадежных контактов может электроника чаще выходить из строя.