Газоновский карб на волгу. Установка, неисправности

[EVGEN-MT-61]

подскажите никто не замарачивался по этой теме это возможно?
хватит ли расстояния от двига до капота или прйдется его резать?

 

[EVGEN-MT-61]

Re: газоновский карб на волгу

Я ЖЕ ЖИКЛЕРЫ НЕ ОСТАВЛЮ ГАЗОНОВСИКЕ А УМЕНЬШУ. ЯЖЕ ХОЧУ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ПЕРЕПАДОВ ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА ВТОРУЮ ЗАСЛОНКУ!

 

[ANB]

Re: газоновский карб на волгу

Ну ответили один раз - нельзя ставить. Зачем спорить, что-то доказывать.

Просмотрев тему,видно что спорите и доказываете в основном вы, в то время как другие просто обсуждают возможность.(извените.)

Как-то один из форумчан, пытаясь выжать из остальных мнение о каком-то из карбюраторов, написал примерно так: "Только не надо мне рассказывать, что этот карб рассчитан на другой объем двигателя". Может ему оно и не надо, но я попытаюсь прекратить дискуссию на бесполезную тему : рабочий объем двигателя ГАЗ-53, не говоря уже и ЗиЛ, около 4,5 литров. Дальше продолжать? Думаю, что нет. Надеюсь, что к спорящим придет в конце концов понимание этого факта.

Не хочу спорить, хочу понять.
Если представить что существует однацилиндровый двигатель объёмом 4,5 литра то получается что к нему газоновский карб самое то . Обём то одинаковый с газоном.
Правильно я понял?

 

[gorill]

Re: газоновский карб на волгу

Правильно я понял?

Отвечу законом Мэрфи: Если что-то может быть неправильно понято, то оно будет неправильно понято.

ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ПЕРЕПАДОВ ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА ВТОРУЮ ЗАСЛОНКУ!

О горе мне! Избавляться от провалов и подхватов нужно приведением в порядок имеющегося карбюратора, уделяя внимание (особенно в Вашем случае) переходным системам, а не меняя агрегат в сборе, тем более на совершенно для этого непредназначенный.

ЖИКЛЕРЫ НЕ ОСТАВЛЮ ГАЗОНОВСИКЕ

Замена жиклеров - инструмент ТОНКОЙ настройки.
Я рыдаю...

 

[ANB]

Re: газоновский карб на волгу

Отвечу законом Мэрфи: Если что-то может быть неправильно понято, то оно будет неправильно понято.

Вот и я о том же.

на тазах многие у кого двигатели 1,3 ездят на карбах от 1,5 и даже1,7 и ни чего, многим даже нравится
тоже самое и с карбом от газона на волгу, будет работать без каких либо серьезных пследствий, разница не столь велика (это не про объём двигателя) что бы котегорично говорить "Нельзя" ставить.

 

[Эдуард]

Re: газоновский карб на волгу

Ну зачем спорить пусть поставит человек, посмотрит как все это работает, а потом ему уже можно будет объяснить что и как. Там делов на пол часа, а спор уже неделю идет.

 

[Mortis]

Re: газоновский карб на волгу

EVGEN-MT-61
ЯЖЕ ХОЧУ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ПЕРЕПАДОВ ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА ВТОРУЮ ЗАСЛОНКУ!
Ну и поставь обычный 126-й, там нет никаких перепадов. Для полного счастья можешь сделать синхронное открытие заслонок, там это делается элементарно: втыканием ластика в сектор привода.

 

[ЖёсткО]

Re: газоновский карб на волгу

Mortis,

там это делается элементарно: втыканием ластика в сектор привода.

где ж ты раньше был, когда я спрашивало про тюнинг 126-го
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16534&highlight=%F2%FE%ED%E8%ED%E3

 

[Mortis]

Re: газоновский карб на волгу

ЖёсткО
Не уверен, что от этого будет какой-то радикальный эффект. Наполнение только будет ровным с самых низов - за счет расхода, надо думать.

 

[EVGEN-MT-61]

Re: газоновский карб на волгу

Mortis, а можно по подробнее про : синхронное открытие заслонок, там это делается элементарно: втыканием ластика в сектор привода

 

[Mortis]

Re: газоновский карб на волгу

EVGEN-MT-61
Ты карб в руки возьми, сам увидишь, так сложно объяснить.

 

[pavelvet]

Re: газоновский карб на волгу

Так может и правда сделать синхронное открытие на штатном карбе.

 

[EVGEN-MT-61]

Re: газоновский карб на волгу

а пробоваили такео сделать ктонить вообще (всмысле запараллелить заслонки)?

 

[Domkrat]

Re: газоновский карб на волгу

Ага, признавайтесь, у кого здесь своя нефтяная компания?

 

[pavelvet]

Re: газоновский карб на волгу

А что если жиклёры во 2-ю камеру поставить как в первой то может что и получется. Нужен доброволец))))

 

[KOMMANDOR]

Re: газоновский карб на волгу

А что если жиклёры во 2-ю камеру поставить как в первой то может что и получется. Нужен доброволец))))

Если так сделать мотор ваще умрет, когда будешь открывать вторую камеру подхвата толком никакого не будет, а в твоем случае провал еще больше усилится. Паралельное открытие заслонок лучше не делать, поскольку достаточно сильно повысится расход. На тазе с карбом озон делал более раннее открытие второй заслонки результат -небольшое улучшение динамики (отыгрывает примерно около 1с до 100км/ч) и увеличение расхода топлива (на 2,5-3литра). Это того не стоит. Но если всеже хочешь именно параллельное открытие заслонок, то делай просто более раннее открытие второй заслонки, а не именно параллельное, в противном случае жрать будет ведрами!

 

[EVGEN-MT-61]

Re: газоновский карб на волгу

расход как я это понимаю зависит не от жиклера не от того как открываются заслонки а от того на сколько они открываются
если хочеш ехать быстро темпаче на волге так что на расход смотреть не надо 1,5т как не крути разгонять чемто надо
динамика и расход равносильно силе и скорости золоте правило механики!

 

[KOMMANDOR]

Re: газоновский карб на волгу

расход как я это понимаю зависит не от жиклера не от того как открываются заслонки а от того на сколько они открываются
QUOTE]

От жиклеров также зависит расход топлива, но в большей степени расход зависит от того какой производительности у тебя ускорительный насос ну и как ты сказал от того на сколько открыты заслони. Поэтому я тебе и говорю, что если ты сделаешь параллельное открытие заслонок то у тебя она жрать будет (ГРУБО ГОВОРЯ в 2раза больше, поскольку вместо одной заслонки будет открываться две). Собственно поэтому лучше сделай хотя бы просто, чтоб вторая камера открывалась по-раньше по сравнению со стоковым карбюратором, тогда расход можно еще будет удержать на приемлемом уровне.

 

[Дмитрий99]

Re: газоновский карб на волгу

А про переходную систему 2й камеры ни слова. Настройте её. Провалы при переходе исчезнут. также если делать синхр. открытие то надо колдовать с этими системами на двух камерах.

 

[EVGEN-MT-61]

Re: газоновский карб на волгу

А про переходную систему 2й камеры ни слова. Настройте её. Провалы при переходе исчезнут. также если делать синхр. открытие то надо колдовать с этими системами на двух камерах.

А ПОПОДРОБНЕЕ МОЖНО?

 

[Дмитрий99]

Re: газоновский карб на волгу

EVGEN-MT-61, при малом угле поворота заслонки малый диффуз не может обеспечить норм смесь.есть прорезь у кромки заслонки которая помогает справится с этим. посмотри схему карба и всё поймёшь.