Выхлопная система - стоит непонятно что

[lfhswkrv]

После замены подвесного перестал слышать его вой, но стал слышать всякие другие звуки.
Возник вопрос, в мурзилке написано, что выхлопная система состоит из резонатора, - самый первый, за ним глушак, потом идет третий глушитель, рядом с баком.

А у меня - резонатор, глушак и - кривая труба далее, рядом с баком ничего нет. Это такая модель выхлопной системы или предидущий кулибин постарался?

 

[Zeus156]

берем две одинаковых трубы

Они разные! Первая труба - прямая вместо искрогасителя, а вторая - это гусь! Не путайте... Но гусь уже без банки до самого бампера... А так, понимание правильное

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Да нет-же. Речь именно о субъетивном впечатлении. Владелец иномарки во время движения по городу спокойно раскручивает двигатель до 3500-4000 об/мин, не испытывая при этом никакого дискомфорта. Этому способствует тихий выхлоп и хорошие синхронизаторы в коробке передач. Мы-же вынуждены переключаться на следующую передачу уже при 3000 об/мин. Вот и получается что при прочих равных условиях средняя мощность мотора в первом случае выше.

Тогда всё понятно Но мне всё равно - выкручиваю до 6000, пусть все сзади остаются

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

А как шумит при этом?

При этом (выше уже описывал) не намного громче стока. Наблюдения:
1. При 2500 - басок
2. Свыше 4000 - бас переходит в рёв (дроссель полностью открыт)
3. 3000 - выпуска не слышно в установившемся режиме.
4. Если всегда топить - конечно, будет слышно, но не все же такие, как я

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Видел 3102, у которой вместо задней банки - глушитель от ГАЗ 53, остальных банок нет - приятный рык Но там ещё и Passic...

 

[Dimbl4]

Делал кто-нить так:штаны-труба глуш.газ53-гусь прямоточ.банка?

Просто есть желание дать мотору дышать нормально, но при осмотре очень не понравился отвод от глушака на гусь(оч. уж тоненькая трубочка...)

В наличии есть труба(вместо пламягасителя), глушитель Г-53, банка prosport carbon fiber.

Подскажите что еще докупить(или зделать) ,чтобы это все не лежало мертвым грузом...

 

[iillyyaa2]

раньше была 31029, движок 402, машину убивал, ничего не вкладывал..
стоял глушак и резонатор в конце, первого резонатора-пламягасителя не было. сначала прогорела последняя секция, снял и выкинул.. звук стал погромче на высоких оборотах, на низах, как то стояла машина во дворе прогревалась, рядом стояла ока с нормальным глушаком, свою волгу я не слышал но как дашь газку, появляется звук.. потом как то чихнула машина и разорвало глушак звук конечно изменился... потом свалилась труба со штанов.. уперся ей в бордюр и оторвал до конца.. ездил с одними штанами вот тут и был рёв динамика помоему не менялась.. ни лучше ни хуже

сейчас у меня 3110, движок 406.. пробил какую то секцию, купил, решил заменить... но прежний хозяин сварил все секции штаны-труба-глушак-резонатор
пошел в магаз, купить остальные секции... взял заодно резонатор-пламягаситель вместо трубы... машина работает тихо.. но задушена ужас.. выше 4000 не крутится движок.. вот всё подумываю о переделке.. движка вообще не слышно, только как воздух из трубы выходит.. слышны все стуки, клапанов и т.д.

 

[Dimbl4]

Делал кто-нить так:штаны-труба глуш.газ53-гусь прямоточ.банка?

Просто есть желание дать мотору дышать нормально, но при осмотре очень не понравился отвод от глушака на гусь(оч. уж тоненькая трубочка...)

В наличии есть труба(вместо пламягасителя), глушитель Г-53, банка prosport carbon fiber.

Подскажите что еще докупить(или зделать) ,чтобы это все не лежало мертвым грузом...

Дайте совет-то,как все это построить...

Очень хочтся!

 

[Dimbl4]

Смотрел вчера глушитель от сарая,только номенклатурный номер на нем чуть другой-31022 1201008, а в какой то теме был дан глушитель 31022 1202008.
Тот ,что я смотрел овальный,как от седана отвод на гусь не 51мм как было сказанно на форуме а 48мм.
Сказали в магазине что вешь редкая,лежит лет уже 5, типа кто-то заказывал,и не забрал.
Покупать не стал, что делать ,искать 1202008 или этот подойдет(сильно сомневаюсь) или еще какие то варианты есть?

 

[arpsoa]

С сараевским выхлопом поаккуратнее.
Тм всё через ж...
На самом конце,рядом с бензобаком,стоит глушитель!

Уже давно меняю всегда всё в сборе!Кроме штанов! (если нормальные)юГораздо быстрее и удобнее!! Чем по частям!!
Меняю на 31029 -один глушитель и трубы.
1.Почему в сборе?-только тогда совпадают все трубы-их диаметры и длинны.Брать комплект надо в одном месте и одного производителя!
Если покупать частями и разных производителей-всегда идут накладки.
2.Почему в сборе-лучше менять всё в сборе раз в 2 года-чем каждый год мелкими частями!
3.Почему 31029?-от Сарая комплект хрен найдёшь.
Поскольку нет тонкостенных резонаторов-служит дольше.
4.Почему 31029?-дёшево и сердито!!! И практически-всегда и везде всё есть.

Разница в звуке-конечно есть.Однако-небольшая.
Какой Волговский глушак не ставь- с Мерседесом,всё-равно,не сравнить!

Добавлено через 15 минут 52 секунды

Дайте совет-то,как все это построить...

Очень хочтся!

ГЛАВНЫЙ совет-сварочный аппарат с хорошим сварщиком впридачу.!!
Без сварки-даже не думай.

 

[Dimbl4]

С сараевским выхлопом поаккуратнее.
Тм всё через ж...
На самом конце,рядом с бензобаком,стоит глушитель!

И еще раз отдельное спасибо!!! Точно подмечено, поэтому я не мог найти сараевского глушителя.(т.к.он после моста)

В яндексе набрал ном.номера и картинка прояснилась! Мне нужен был не глушитель, а резонатор от универсала! Уже заказал, как приедет буду собирать Колектор-штаны-пром.труба-резонатор от31022-гусь 31022-банка проспорт...

 

[Georgy]

vlr, Уже поставил от волги-крайслера, фото на странице.

 

[vlr]

Уже поставил от волги-крайслера, фото на странице.

Рад за вас.

 

[Sepherot]

и так докатался я, прогорел глушитель, сломало хомут пламягасителя, в общем капут всему и вся, и ко всему в добавок глушитель начал шлифовать кардан... В общем задумал идею выкинуть глушитель и пламягаситель, и воткнуть 1сплошняковую трубу, т.е. штаны->труба->гусь->резонатор. Возникло 2вопроса, насколько будет больше шума? и как лучше крепить трубу к гусаку(отрезать и вварить трубу)?

 

[VolDmit]

Доброго времени суток!
настал конец доп.резонатору, здесь писали про то что лучше выбивать заглушку в резонаторе, объясните каким образом выбить, и как она от туда выскочит?

 

[ГАЗ 3102 414]

Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Москва
Авто: ГАЗ 3110 2002 г.в.
Сообщений: 21
Поблагодарил: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях


Репутация:
2 (Ученик) Re: Выхлопная система - стоит непонятно что



Доброго времени суток!
настал конец доп.резонатору, здесь писали про то что лучше выбивать заглушку в резонаторе, объясните каким образом выбить, и как она от туда выскоч

проще поставить трубу от 29 и не надо ни чего выбивать:gaz_love:

Добавлено через 14 минут 44 секунды
короче сегодня заменил приемную трубу,достал звук пустой кастрюли,да и моя уже вся измята была и заварена на 100 раз наверно.был удивлен что в магазине есто приемная труба с пропилом сразу.прокладку прорезал сам.резонатор или пламягаситель,я так не вкурил как он называется решил вообще исключить из выхлопной системы,заменил трубой от 29-ой,главное по длине не прогадать,они оказывается еще и разной длины есть,встало все как положено.затянул все путем,поехал.звук стал громче но не на много,ласточку как подменили прет как дикая.динамика улучшилась.а на счет звука я не заморачиваюсь,мне нравится когда машинка издает легкий рокот.Кстати на счет быстро прогорающих глушителей.все происходит из за корозии во первых,во вторых высокая температура.в третих главный фактор в прогарании глушителя это конденсат,т.е ВОДА,хотите чтобы трубы ходили дольше сверлите отверстия в самой низкой точке глушителя примерно 3-4 мм,больше не надо и все забудите про быстру гниющие глушители и резонаторы,я всегда так делаю и не гниет не чего,по крайней мере на 3-4 года хватает:gaz_love:

Добавлено через 5 минут 38 секунд
в будуещем планирую вообще кинуть две выхлопные системы по машине,места хватает.с виду бидет выглядеть как "догонялка",еще бы V-8 достать от волги было бы вообще круто:gaz_love:

 

[VolDmit]

таки сделал, от 29-й поставил трубу, новый глушак, и гуся, и все..единственное, сейчас штаны начали прогорать, эх...скоро их время придет!)

 

[Dmitr_]

гуся ставьте не 24го, а 29го - труба шире и без изгиба сзади, правда, она короче... Но насадка всё исправит. Вместо искрогасителя или первого резонатора - прямая труба от 29й.
Вобщем, стандартные детали от Волги, ничего переделывать не надо - встаёт как там и было. Шума мало, соседи будут спать спокойно, тяги поприбавится.
Решайте каждый сам.

так и зделано!!!

 

[КОТяра82]

ребят,а на соболь пойдет такая система? и я не понял что нужно сделать чтобы избавиться от звука пуспой кастрюли?

 

[Хохол]

КОТяра82,
сделать пропил на штанах в месте где стыкуются штаны с выпускным коллектором.

 

[КОТяра82]

КОТяра82,
сделать пропил на танах в месте где стыкуются штаны с выпускным коллектором.

чтото я не совсем понял пропил для чего? просто чтобы было отверстие? и каким по размеру..

 

[xxxPahanxxx]

КОТяра82, Выглядеть это должно примерно вот так:

 

[xxxPahanxxx]

КОТяра82, Прокладка тоже нужна соответствующая. Без перемычки:

 

[VolDmit]

ребят, сломалось с одной стороны ушко на коллекторе впускном, место крепления болта с гайкой, по всей видимости от этого еще звон стоит, т.к. держится бог знает на чем, страшно трогать даже, отвалиться, посоветуйте, какой сваркой можно приварить как следует (есть возможность приварить, отец на заводе работает) ?