Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

[Андрей-200]

Подскажите !!!!!!!!! Какое сцепление можно поставить на Волгу ????? от JEER Wrangler может подойти ???

 

[alexxx]

это начало конца. процесс этот прогрессирует в геометрической прогрессии. чем больше буксует сцепа, тем быстрее изнашивается. а чем быстрее изнашивается тем больше буксует.
сколько она прошла? работу гидропривода проверь сначала.

 

[skorp]

ну гидропривод тут не причем...а вот сцепу лучше вскрыть и скорей всего на замену

 

[Bond]

сколько она прошла?

у машины пробег 140 тыс. со мной она прошла последние 40. до этого не знаю менялось ли...
сразу напрашивается вопрос - а сколько у нее ресурс? (тему всю не читал, прошу не пинать )

Добавлено через 5 минут 4 секунды

и скорей всего на замену

судя по отзывам лучше родную не ставить... хочется чтобы и педалька легкая стала, трогалась нормально и прослужила подольше... но это видимо из мира фантастики.. или инок

 

[Oleg 31029]

Bond, У меня была такая проблемка. Решилась только заменой диска сцепления, ну и выжимным подшипником (прицепом).

 

[skorp]

смотря что стояло....и как пользовать отсюда и ресурс:haha:

 

[Oleg 31029]

лучше родную не ставить.

Однозначно.

 

[skorp]

судя по отзывам лучше родную не ставить...

лучше да....но все зависит от финансовых возможностей

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
да в смысле не ставить..

 

[Bond]

все зависит от финансовых возможностей

ну на машине (читай безопасности и комфорте) я предпочитаю не экономить. если есть вариант получше, то лучше не экономить. зато потом радоваться.

 

[skorp]

то лучше не экономить. зато потом радоваться.

совершенно верно:gaz_love:

 

[alexxx]

сразу напрашивается вопрос - а сколько у нее ресурс?

зависит от качества сцепления и манеры езды.

судя по отзывам лучше родную не ставить... хочется чтобы и педалька легкая стала, трогалась нормально и прослужила подольше... но это видимо из мира фантастики.. или инок

никакой фантастики. ставишь импортное сцепление (конкретную марку советовать не буду). легче будет точно.
только одно НО! если сцепа не менялась, то большая вероятность, что ведомый диск стоит от 402го двигателя!
это так ставили на заводе. почему - х.з.
это у всех . или почти у всех.
если ставить нормальный комплект сцепления для 406го двигателя, то там диск больше. и возможно придётся протачивать маховик. ибо там на маховике выработка останется от меньшего диска- 402го.

ну гидропривод тут не причем...

может быть и при чём. в любом случае его проверить легче чем сходу скидывать коробку и менять сцепу.

з.ы. экономить не стоит. не так уж и часто меняешь сцепление.
только главное палево не купить.

 

[ЖёсткО]

и возможно придётся протачивать маховик

а такой вопрос - при проточке маховика скорее всего надо подложить шайбу под солдатик, чтобы вилка стала ближе к выжимному подшипнику или ничего не надо делать?

 

[Влад Титов]

при проточке маховика скорее всего надо подложить шайбу под солдатик, чтобы вилка стала ближе к выжимному подшипнику или ничего не надо делать?

Это зависит от глубины проточки. Если проточено на малую глубину, то можно и не подкладывать.
В догонку к этой проблеме:
Вилка сцепления - двухплечий рычаг.
Одно плечо - от опоры до муфты вижимного - 95 мм.
Другое плечо - от опоры до точки упора штока - 135мм.
Соотношение плеч - 1.42 (135 делим на 95)
Вывод: Если проточили маховик на 1.0 мм. в глубину и все сцепление переместилось вперед на 1.0 мм, то другой конец вилки переместился на 1.4 мм. от РЦС.
Сами судите - много это или мало.....

 

[ЖёсткО]

Вилка сцепления - двухплечий рычаг.
Одно плечо - от опоры до муфты вижимного - 95 мм.
Другое плечо - от опоры до точки упора штока - 135мм.
Соотношение плеч - 1.42 (135 делим на 95)
Вывод: Если проточили маховик на 1.0 мм. в глубину и все сцепление переместилось вперед на 1.0 мм, то другой конец вилки переместился на 1.4 мм. от РЦС.
Сами судите - много это или мало.....

вопрос в задаце поставлем так, что исходя из этих рассуждений ответить на него нельзя.т.е. за начало отсчета надо принимать положение выжимного подшипника и соответственно двух лапок вилки. тогда можно высчитать на сколько надо изменить положение солдатика.
а может просто регулируемым штоком подкрутить и все. хотя не годится, будет недовыжим, ведь ход штока остается равным 14 мм

Добавлено через 11 минут 43 секунды
хочу поставить лапчатую корзину, так как отдают новую времен СССР за 150 рублей, диск сакс или лук ну и современный выжимной ЗМЗ металлический, как раз в 1000 уложусь

 

[shtabs]

Ставлю "Ноlla" 3-4 года - лучше не видел.

 

[TIGERHAUER]

Поставил Крафт. Езжу год, пока не жалуюсь) В начале было очень непривычно из-за мягкости и быстрого схватывания, часто глох)) Ща набил ногу))

 

[Сергей87]

Вопрос к владельцам холы,зачем там в комплекте 2 шайбы??

 

[alexxx]

подкладываются под опору вилки (солдатик).
я подложил при установке.

 

[Сашка]

кто что может сказать вот про это сцепление -http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=34615

 

[Andruha]

Родное сцепление было заменено на LUK с люковским подшипником. В первый день выжим был прекрасен - все невероятно легко и без усилий. Но в течение следующих нескольких дней педаль стала туже и по ощущениям сцепление стало таким же тугим как и родное... При этом еще и подшипник стал свистеть на горячую. К тугому сцеплению привык, но свист временами появляется, не смотря на то, что уже пройдена далеко не одна тысяча км...

Подскажите, почему легкое по иномарочному сцепление после установки спустя несколько дней превратилось в тугое, в чем проблема, как с этим бороться?
И, если свист подшипника на горячую никак не проходит, его менять???
Спасибо.

 

[alexxx]

И, если свист подшипника на горячую никак не проходит, его менять???

да.

Подскажите, почему легкое по иномарочному сцепление после установки спустя несколько дней превратилось в тугое, в чем проблема, как с этим бороться?

думаю это просто нога привыкает к более лёгкому сцеплению и оно уже не кажется лёгким как в первое время.
з.ы. я когда тоже только сменил родное на валео и нажал на педвль , то подумал , что наверное гидропривод завоздушился, бо сопротивления никакого не почувствовал. а потом привык и сейчас не могу сказать, что педаль лёгкая.