Беда.

[mazafakuh]

Доброго времени суток.

Проблема с 402.1 , Карбюратор к151-с

Где то в середине зимы начал замечать что из выхлопа летят черный капельки. Может раньше просто замечать начал на снегу.

предполагаю что это началось после смены масла. Одновременно с ним менялись все фильтра , свечи..
Меня Трамблер зажигания ( т.к. мое не регулировалось). Грешил на Карбюр, но его с завидной частотой промываю.

где то 2 недели назад началась беда.. Двигатель перестал держать ХХ.. Крутили вертели Систему ХХ в карбюраторе - не помогла.. менял резинку на болте качества - не помогло.. в итоге в прошлые выходные выкрутил свечи и обнаружил сильный Черный нагар матовый. покрыты свечи всех цилиндров одинаково. почистил. на машине не ездил 3 дня. сегодня поехал на работу. на пол пути пропала тяга).. т.е. жму на газ, а машину начинает трясти и падают обороты. остановился выкрутил свечи - опять нагар.. Зажигание крутил по всякому. ставил раньше и позже.. все одно..

Фильтр достал воздушный - он очень крепкий и черный..(менял неделю назад)

Подскажите что делать? куда лезть? что смотреть?

 

[KlausBarka 2410]

mazafakuh, Солекс на любителя, чисто моё мнение здай его обратно ибо по сравнению с 151-С Это не что.

 

[павел 1984]

mazafakuh, Солекс на любителя, чисто моё мнение здай его обратно ибо по сравнению с 151-С Это не что.

ни ездил на солексе,не опсирай его,я на своей мучился со 151,купил уазку с солексом,с места берет,расход ,как у волги,прет как танк,кому рекомендовал,ставят,еще чет не один на 151 не вернулся

 

[KlausBarka 2410]

KlausBarka 2410, Я пишу именно потому что ставил солекс не один раз, мне не понравилось это чисто моё ИМХО. Если у тебя всё с ним отлично я только рад.

 

[inspektor]

за выходные поменял 3 комплекта свечей... выставил заново жажигание, перебрали весь карб.. поменял все фильтры.. отключил ЭПХХ.. не помогло.. понюхал масло - пахнет бензином, жидкое, уровень поднялся..

Сказали может быть проблема в маслосъемных колпачках, кольцах или диафрагме топливного насоса. .
Какие из вариантов реальны??

Как маслосьемные колпачки влияют на попадание бензина в картер не знаю.При пробое диафрагмы топливного насоса бензин должет прокапывать наружу(как правило).
Грешить на кольца тоже неблагодарное дело.Единственно простой путь бензина в поддон-это через кольца,но не из-за их неисправности.Скорее всего виновато ваше упорство в попытках завести неисправный двигатель.При этом несгоревший бензин стекает по стенкам цилиндров в поддон картера.Страшного в этом ничего нет-при прогреве все выскочит.
Я бы еще раз взял на себя смелость посоветовать Вам проверить ЗАЖИГАНИЕ.Если есть приятель с волгой самое простое перебросить себе его:свечи,провода,трамблер,катушку,коммутатор,добавочный резистор.
До тех пор пока все это не проверите нельзя отбрасывать неисправность системы зажигания.А это и есть перебои в работе двигателя и стекание бензина в масло.

 

[mazafakuh]

Как маслосьемные колпачки влияют на попадание бензина в картер не знаю.При пробое диафрагмы топливного насоса бензин должет прокапывать наружу(как правило).
Грешить на кольца тоже неблагодарное дело.Единственно простой путь бензина в поддон-это через кольца,но не из-за их неисправности.Скорее всего виновато ваше упорство в попытках завести неисправный двигатель.При этом несгоревший бензин стекает по стенкам цилиндров в поддон картера.Страшного в этом ничего нет-при прогреве все выскочит.
Я бы еще раз взял на себя смелость посоветовать Вам проверить ЗАЖИГАНИЕ.Если есть приятель с волгой самое простое перебросить себе его:свечи,провода,трамблер,катушку,коммутатор,добавочный резистор.
До тех пор пока все это не проверите нельзя отбрасывать неисправность системы зажигания.А это и есть перебои в работе двигателя и стекание бензина в масло.

Трамблер и крышка - новые, так же менял свечи.. Дело в том что она заводится с пол оборота. даже зимой. схватывает сразу. Если бы неисправно было зажигание - наверное с пуском были бы проблемы.

Насос топливный мокрый. смотрел на него сверху.

вся проблема в том что после прогрева из-за обобщенности смеси холостые пропадают, свечи чернеют, и вообще беда).. Буду смотреть все постепенно...
Топливный насос проще всего думаю посмотреть. начнем с него)

 

[inspektor]

Трамблер и крышка - новые, так же менял свечи.. Дело в том что она заводится с пол оборота. даже зимой. схватывает сразу. Если бы неисправно было зажигание - наверное с пуском были бы проблемы.

"Трамблер и крышка - новые,"-как-то это настораживает.Если ТРАМБЛЕР новый то и крышка новая,если трамблер"новый(другой)" в сборе это меняет разговор,но в любом случае надо проверить работоспособность вакуумного корректора на трамблере.
Если позволите:
-снять шланг с трамблера и проверить вакуум от работающего двигателя
-Одеть кусок шланга на вакуумник трамблераи создать ртом разрежение-обороты должны меняться.

Фильтр достал воздушный - он очень крепкий и черный..(менял неделю назад)

Тоже вопрос интересный и намекает на попукивания в карб.А тосол у Вас в расширительный бачок не выгоняет?А если поочери снимать провода со свечей можно ли найти отказную.Или все троят?

 

[mazafakuh]

"Трамблер и крышка - новые,"-как-то это настораживает.Если ТРАМБЛЕР новый то и крышка новая,если трамблер"новый(другой)" в сборе это меняет разговор,но в любом случае надо проверить работоспособность вакуумного корректора на трамблере.
Если позволите:
-снять шланг с трамблера и проверить вакуум от работающего двигателя
-Одеть кусок шланга на вакуумник трамблераи создать ртом разрежение-обороты должны меняться.

Тоже вопрос интересный и намекает на попукивания в карб.А тосол у Вас в расширительный бачок не выгоняет?А если поочери снимать провода со свечей можно ли найти отказную.Или все троят?

Трамблер брал в сборе новый.

Тосол на месте. ну поднимается уровень когда нагревается, но это вроди норма.

 

[игорь в б]

какой воздушный фильтр ? если стоит от жигулей то двигателю не хватает воздуха свечи все время будут черные,обгоревшие.и не тянет и нет хх.
если ставить карб от жигулей нужно мострячить фильтр большего обьема,лучше нулевой или наддувной как на спорт.машинах но это уже совсем другая история.

 

[mazafakuh]

какой воздушный фильтр ? если стоит от жигулей то двигателю не хватает воздуха свечи все время будут черные,обгоревшие.и не тянет и нет хх.
если ставить карб от жигулей нужно мострячить фильтр большего обьема,лучше нулевой или наддувной как на спорт.машинах но это уже совсем другая история.

пробовал заводить без фильтра.. не помогло.. тож самое все.

Добавлено через 20 секунд
и уже 3-тий год пользуюсь такими фильтрами. все было ок

 

[игорь в б]

какой такой?

 

[elvis03]

понюхал масло - пахнет бензином, жидкое, уровень поднялся..

толивный насос.

Меняй и не думай. Масло замени, если зальёшь такое же, то слитое можно по чуть-чуть на доливку использовать (не пропадать же добру).

 

[игорь в б]

не пропадать же добру

только когда бензин испарится.
а вообще бензин в масло ты мог накачать при неудачных запусках!

 

[Тартарен]

только когда бензин испарится.

Да он при работе движка испарится и через систему вентиляции уйдет, ничего страшного. Даже рекомендация есть зимой, чтоб масло пожиже утром было, до стакана бензина в картер заливать.

 

[игорь в б]

эта рекомендация опасна!бензиновые пары могут взорватся в картере.у меня было раз на жигулях пробка и щуп улетели так что не нашел! а еще говорят крышку клапанов вырывает!

 

[mazafakuh]

короч я не знаю на что грешить..

Вчера поменял бензонасос, Масло, свечи, фильтра , выставил по новой зажигание.. завелась как надо

хХ появильсь, ххоть и больше нормы. Но это проблема карбюратора.

Проехал 35 км как по маслу.. Но потом опять троить начала.. остановился, стразу проверил свечи.. Все кроме 4-того цилиндра чистые. в 4 цилиндре черная.. протер( думал остаточное явление) и на 4 -той 120 ехал около 15 км.. .. Приехав домой посмотрел свечи.. все более менее чистые.

сегодня поехал на работу. ( 7 км)ехал не торопясь особо. проверил свечи - 4-ая черная. не знаю что делать куда лезть теперь. помогите!!!

Добавлено через 28 минут 38 секунд
Может это остаточное явление.. ?? вчера слили 6 литров масла+бензина.. залил я 5 литров. нового.
может не все стекло? давление масла в норме. насос новый чистыый..

Добавлено через 30 секунд
не мог я залить бензина когда заводил ибо она сразу заводится всегда

 

[игорь в б]

свечи самоочищаются на скорости 90.передтем как глушить подержи на оборотах это очищает свечи.

 

[mazafakuh]

свечи самоочищаются на скорости 90.передтем как глушить подержи на оборотах это очищает свечи.

дак как устранить причину засерания последних?. и какова эта причина?

 

[Next]

а ты не грел движок недавно? Похоже на сальники клапанов. Такие они уж г. Дубеют не по дням апо часам

 

[mazafakuh]

а ты не грел движок недавно? Похоже на сальники клапанов. Такие они уж г. Дубеют не по дням апо часам

Кипел в начале года.. но потом еще ездил достаточно долго.

 

[игорь в б]

дествительно посмотри сальники они не долговечны.свечи засираются и от неспешной езды по пробкам.и от зазора.и от качества самих свесей.например уфимские долго не живут.а так-же от нехватки воздуха.