пропадает искра на 402 дв

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

...

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

Да именно искра,сначала думал на бензин,но всё в порядке,всё везде погступает)))

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

...

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

Да карбюратор не причём именно искра исчезает на горячей машине)))и в пол и по всякому но без искры не заведётся никак...

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

...

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

Так и буду завтра пробовать,сегодня все руки сжёг об коллектор и терпения больше нет!!!покрайней мере на сегодня...может просто так коммутатор накрывается...........
А могут ли перегреваться обе катушки сразу??????

Добавлено через 53 минуты 25 секунд
да у меня оба датчика одинаковые,и оба они ''датчик положения каленвала ваз 21083" а это просто магнит)))

Ответ: Пропадает искра когда машина горячяя

...

Пропадает искра

Ситуация похожа на эти две:
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15294
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15076

После работы завел, погрел, убрал подсос и машина заглохла. Несколько раз попытался завести - безрезультатно. Ни разу не схватила. Обшарил все провода под капотом, некоторые подтянул - завелась. Догнал температуру до 60 и стал выезжать. Только высунулся на дорогу и сразу заглох. Больше машна не завелась. Позвал механика и электрика, перетрясли все, что связано с зажиганием. Заменили комутатор - завелась. Прикрутили, завел, довез механика до дома, стал отезжать - заглохла. Завелась, уехал метров на 500, заглох.И так еще 3 раза, только в последние 2 не заводилась минут по 10. Да, потерял гайку от катушки, думал из-за этого, на 3й раз примотал провод на изоленту, доехал до дома.
Ну а вчера надо было по делам, повернул ключ, а аккумулятор того...сдох. Что заметил, при включенном зажигании стрелка вольтметра качается, прим 2раза в сек. Проверил - все приборы выключены. Зарядил акб, завелась. Заглушил. Снова заводить - хрен.
В общем, что бы я ни делал, машина заводится через 15-20 минут и только 1 раз. Потом даже не схватывает.

у меня такая же история была, проблема оказалась в следующем, оторвался проводок, в самом трамблёре, который идёт от обмотки к контакту, я его по новому приделал и всё заработало

Нажмите для раскрытия...

Открыл трамблер - все провода на месте, держатся крепко..
Не знаю уже что делать.... Как можно проверить трамблер? Или можно что-то еще посмотреть? И что такое происходит с вольтметром?

Re: Пропадает искра

Amodeo, на бегунке трамблера сопротивление впорядке?уголёк?почисти контакты на крышке распределителя.а воообще похоже на перегрев коммутатора!

Re: Пропадает искра

GOLUM написал(а):

Amodeo, на бегунке трамблера сопротивление впорядке?уголёк?почисти контакты на крышке распределителя.а воообще похоже на перегрев коммутатора!

Нажмите для раскрытия...

Проверил. И сопротивление и уголек, заменил бегунок, заменил крышку, заменил свечи - все тоже самое.

Сейчас снял трамблер, померил сопротивление, обрыва нет, если покрутить - даже электричество выробатывает)))

Ну что за...?

Re: Пропадает искра

Значит все таки мозг е..Т коммутатор,

Re: Пропадает искра

Никакой сигналки не стоит с болкировкой зажигания/двигателя ? А то у меня у друга такая же фигня была: двигатель заводился и глох только по понятной ему причине.
Если нет, то сними трамблёр (вытащи из привода), достань свечи с проводами, положи их на массу, включи зажигание и покрути трамблер вручную, посмотри.
Крышку/уголек/контакты осмотри и почисти. Не факт, что и свечи под давлением дают нормальную искру.

Re: Пропадает искра

Вольтметр явный признак того что брешит коммутатор.я вообще заметил у себя на волгах такую вещь.когда поворачиваешь ключ зажигания стрелка на вольтметре должна дойти до максимума и затем немного опуститься,если этого не происходит хана коммутатору. 2 раза такое было и эта теория срабатывала.

Re: Пропадает искра

GOLUM написал(а):

хана коммутатору

Нажмите для раскрытия...

Второй подряд?! А от чего может сгореть комутатор?

Re: Пропадает искра

Amodeo, как правило от плохого качества

Re: Пропадает искра

Конечно,где гарантия что тебе продали нормальный?его проверяли?у меня была такая ситуация,пока не добился что б при мне проверили.

Re: Пропадает искра

Провел вскрытие коммутаторов. У "родного" сдох транзистор КТ8231. У запасного...КТ897А(тоже тот, который на выходе) вроде присмерти, то ли эмиттер, толи коллектор звонится в обе стороны...думаю так не должно быть :glare:
Что странно, после того как впаял его обратно, машина стала заводиться, но работает с провалами ~ каждые 4-5 сек. В этот момент искра становится крайне слабой. Кстати, а какой цвет у нормальной искры?
И еще, есть 3шт КЗ, сопротивление между контактами катушек (К и безымянным) от 1.1 до 1.3 Ом, а вот между ними и высоковольтным выходом....
1) Катушка лежавшая в багажнике - 22кОм,
2) установленная на автомобиле - 17кОм,
3) новая, купленная в июле - 9,6 кОм
Вопрос:
Что всё это значит и сколько там на самом деле должно быть?

Re: Пропадает искра

Amodeo написал(а):

Провел вскрытие коммутаторов. У "родного" сдох транзистор КТ8231. У запасного...КТ897А(тоже тот, который на выходе) вроде присмерти, то ли эмиттер, толи коллектор звонится в обе стороны...думаю так не должно быть :glare:

Нажмите для раскрытия...

Там составной транзистор в принципе сколько то килоом может покажет.

Re: Пропадает искра

КТ8231заказал новый, если завтра привезут - впендюрю)