Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Черные списки

Черные списки Все что или кто мешает нам жить

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.12.2020, 16:42   #76
Олег Мужской
Downshifter
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: allgaz-contest@ya.ru
Авто: ГАЗ-3102(406), 2007
Имя: Гуру
Сообщений: 13,001

Солидарность: 3,854
Репутация:
20422 (Профессионал)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от natuha Посмотреть сообщение
В курилку правила не пускают.
Счастливый человек!
__________________
Я ненавижу свою работу, но она оплачивает мой алкоголь, а мне нужен алкоголь, ведь я ненавижу свою работу…
Олег вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.12.2020, 23:49   #77
GRU812 Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: GAZ 3110, 406
Сообщений: 757

Солидарность: 2
Репутация:
286 (Чайник со свистком)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от natuha Посмотреть сообщение
Кальцивые что ли , в интернете есть про это ,и в паспорте который вытащили и наклейки на аккумулятор написано что нужно периодически раз в три месяца заряжать .

Добавлено через 2 минуты 14 секунд


Музыка есть , но с бошем то ничего не разряжалось, а он долго стоял. Магнитола та же стоит, утечку смотрели , нет ее, а напряжение зарядки на холостом 14.2-14.4в , в день ездим 60км, за неделю 750 примерно.
Я вчера купил себе Ca/Са Тюмень Премиум, сегодня узнал вот что:


Есть два основных мнения: что акб, изготовленные по технологии Ca/Са необходимо заряжать при напряжении 16В. А если давать меньшее напряжение например 14В, то акб останется недозаряженным на 50%.
Второе мнение, что можно заряжать по старой технологии с напряжением 14.8 В и так сойдеть.

Может есть у нас спец, кто уже разобрался и может на основании своего опыта просветить нас?

А подзаряжать такую акб действительно нужно уже при 12.3.В!!!
А если пару раз упустить напряжение ниже, то пожалуйста извольте пожаловать в магазин за новой.
Похоже, что мы проморгали революцию в этом деле? Поэтому и не понимаем, как такое могло произойти с мутлой у Натухи

Норма для Ca/Са выше 12.7 и держит эту норму батарея долго.

Эта же тема есть сегодня в ВЫБОР АККУМУЛЯТОРА.



Прежде чем писать - почитайте статьи в интернете уважаемых изданий.

Последний раз редактировалось GRU812; 03.12.2020 в 23:52.
GRU812 вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 01:15   #78
Крым Мужской
Свой человек
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в., ГАЗ-3102 99г.в. с ДВС "Крайслер".
Имя: Олег
Возраст: 55
Сообщений: 3,280

Солидарность: 854
Репутация:
499 (Самовар)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
акб, изготовленные по технологии Ca/Са необходимо заряжать при напряжении 16В.
На автомобиле с РН.. технически НЕВОЗМОЖНО.
РН поддерживает напряжение 14 вольт.

Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
если давать меньшее напряжение например 14В, то акб останется недозаряженным на 50%
Чет больно много..
Откуда инфа про 50%.?


Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
А подзаряжать такую акб действительно нужно уже при 12.3.В!!!
Ну, и нафига он такой нужен.?
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 08:58   #79
natuha Женский
Осваивается
 
Регистрация: 15.10.2020
Адрес: Балашиха
Авто: 31105
Сообщений: 33

Солидарность: 346
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Тюменский аккумулятор

Да , так и есть , тоже нашла что заряжать нужно (на сайте производителя ) но 15.6 вольта , но это когда он недозаряжен, а если нет , то просто заряжать этим напряжением раз в три месяца, и напряжение на нашем всегда 12.3 и держит. У нас есть зарядка, но она дает либо 14.8 или 16 , про 16 говорят можно испортить батарею.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Цитата:
Сообщение от Крым Посмотреть сообщение
На автомобиле с РН.. технически НЕВОЗМОЖНО.
РН поддерживает напряжение 14 вольт.

Чет больно много..
Откуда инфа про 50%.?


Ну, и нафига он такой нужен.?
У нас в сервисе показали что на 64% заряжен , а мы его пару недель назад до этого заряжали.
natuha вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 09:29   #80
GRU812 Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: GAZ 3110, 406
Сообщений: 757

Солидарность: 2
Репутация:
286 (Чайник со свистком)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от natuha Посмотреть сообщение
Да , так и есть , тоже нашла что заряжать нужно (на сайте производителя ) но 15.6 вольта , но это когда он недозаряжен, а если нет , то просто заряжать этим напряжением раз в три месяца, и напряжение на нашем всегда 12.3 и держит. У нас есть зарядка, но она дает либо 14.8 или 16 , про 16 говорят можно испортить батарею.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд


У нас в сервисе показали что на 64% заряжен , а мы его пару недель назад до этого заряжали.
Напишите, пожалуйста, ссылку где на сайте написано про 15.6В.
Вчера читал и смотрел на ютьюбе множество роликов об зарядке этих акб. Мнения разные. Кто прав непонятно пока.
GRU812 вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 14:54   #81
natuha Женский
Осваивается
 
Регистрация: 15.10.2020
Адрес: Балашиха
Авто: 31105
Сообщений: 33

Солидарность: 346
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Тюменский аккумулятор

Не могу найти, недели две примерно видела.
natuha вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 15:06   #82
Razer Мужской
Житель
 
Аватар для Razer
 
Регистрация: 12.06.2011
Адрес: Городок на речке
Авто: Велосипед Stels
Сообщений: 1,590

Солидарность: 934
Репутация:
529 (Наездник)
Re: Тюменский аккумулятор

Посмотрите это:http://avto-blogger.ru/akb-avto/kak-...umulyator.html
Razer вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
GRU812 (04.12.2020)
Старый 04.12.2020, 17:56   #83
БИМ Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Запад Сибири.
Авто: ГАЗ-21, ГАЗ- 69
Возраст: 62
Сообщений: 897

Солидарность: 268
Репутация:
158 (Чайник)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
если купил АКБ в фирменном магазине, при неисправности АКБ, меняют без проблем (менял клиенту весной).
А какую аргументацию магазин принимает?
БИМ вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 17:57   #84
GRU812 Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: GAZ 3110, 406
Сообщений: 757

Солидарность: 2
Репутация:
286 (Чайник со свистком)
Re: Тюменский аккумулятор

Я встречал уже советы заряжать кальцивые 14,4
14,8, 16, 16.1 16,2В. И предостережения не использовать 16В.
Написал письмо с вопросами на завод.
GRU812 вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 11:27   #85
natuha Женский
Осваивается
 
Регистрация: 15.10.2020
Адрес: Балашиха
Авто: 31105
Сообщений: 33

Солидарность: 346
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Тюменский аккумулятор

День добрый ! Значит что мы сделали, зарядили аккумулятор на обычном режиме зарядного устройства 14.4 вольта, зарядное устройство показало что батарея заряжена на 100% уже через час, проверили тестером батарей, износ аккумулятора 17% , заряд 64% . поставили на заряд 16.1 вольта , примерно через 18 часов он зарядился на 96% , батарея не была теплой. замерили тестером . Износ так и остался 17%, а вот заряд уже показал 100% , и зеленый глазок уже был виден на батарее, скорее всего емкость батарея потеряла от того что он у нас садился до 9 вольт . По отдаче тестер показал 640 ампер , на батарее 750 ампер написано. Ради интереса муж притащил старый аккумулятор, тестер написал его заменить, там остаток остался 24% .
natuha вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Олег (08.12.2020)
Старый 07.12.2020, 12:14   #86
Крым Мужской
Свой человек
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в., ГАЗ-3102 99г.в. с ДВС "Крайслер".
Имя: Олег
Возраст: 55
Сообщений: 3,280

Солидарность: 854
Репутация:
499 (Самовар)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
Написал письмо с вопросами на завод.
Вот это самый правильный вариант..

.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 14:13   #87
БИМ Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Запад Сибири.
Авто: ГАЗ-21, ГАЗ- 69
Возраст: 62
Сообщений: 897

Солидарность: 268
Репутация:
158 (Чайник)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от natuha Посмотреть сообщение
износ аккумулятора 17%
Наверное остаточный ресурс?
БИМ вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 14:57   #88
GRU812 Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: GAZ 3110, 406
Сообщений: 757

Солидарность: 2
Репутация:
286 (Чайник со свистком)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
Я встречал уже советы заряжать кальцивые 14,4
14,8, 16, 16.1 16,2В. И предостережения не использовать 16В.


Написал письмо с вопросами на завод.


Получил ответ с завода:

"Каждая батарея, произведённая на нашем предприятии в обязательном
порядке комплектуется инструкцией по эксплуатации и гарантийным
талоном. К сожалению, не все магазины ответственно подходят к данному
вопросу и предоставляют заявленный документ покупателям.

Аккумуляторную батарею стоит заряжать током, равным 0,1 от заявленной
ёмкости (в Вашем случае - 6,4 А). Заряд следует продолжать до тех пор,
пока из банок АКБ не начнётся газовыделение, а напряжение батареи и
плотность залитого электролита не будут оставаться стабильными на
протяжении двух часов. Если зарядное устройство работает при
постоянном напряжении, то для кальциевых батарей необходимо выставлять
напряжение 16,0 В. В процессе заряда ток будет постепенно снижаться,
заряд нужно продолжать до тех пор, пока значения тока не станут
стабильными.

Также следует ознакомиться с инструкцией к Вашему зарядному
устройству, так как в каждом отдельном случае могут быть свои нюансы.

К данному письму прикладываем копию инструкции по эксплуатации к
стартерным батареям, выпускающимся на АО "Тюменский аккумуляторный
завод", в которой более подробно описаны все аспекты по заряду АКБ и
их эксплуатации.

Благодарим за Ваше обращение и выбор продукции нашего завода."

Последний раз редактировалось GRU812; 07.12.2020 в 16:11.
GRU812 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Vel (07.12.2020)
Старый 07.12.2020, 17:58   #89
natuha Женский
Осваивается
 
Регистрация: 15.10.2020
Адрес: Балашиха
Авто: 31105
Сообщений: 33

Солидарность: 346
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от БИМ Посмотреть сообщение
Наверное остаточный ресурс?
Нет, это на 17% износился, он год всего стоит.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
Получил ответ с завода:

"Каждая батарея, произведённая на нашем предприятии в обязательном
порядке комплектуется инструкцией по эксплуатации и гарантийным
талоном. К сожалению, не все магазины ответственно подходят к данному
вопросу и предоставляют заявленный документ покупателям.

Аккумуляторную батарею стоит заряжать током, равным 0,1 от заявленной
ёмкости (в Вашем случае - 6,4 А). Заряд следует продолжать до тех пор,
пока из банок АКБ не начнётся газовыделение, а напряжение батареи и
плотность залитого электролита не будут оставаться стабильными на
протяжении двух часов. Если зарядное устройство работает при
постоянном напряжении, то для кальциевых батарей необходимо выставлять
напряжение 16,0 В. В процессе заряда ток будет постепенно снижаться,
заряд нужно продолжать до тех пор, пока значения тока не станут
стабильными.

Также следует ознакомиться с инструкцией к Вашему зарядному
устройству, так как в каждом отдельном случае могут быть свои нюансы.

К данному письму прикладываем копию инструкции по эксплуатации к
стартерным батареям, выпускающимся на АО "Тюменский аккумуляторный
завод", в которой более подробно описаны все аспекты по заряду АКБ и
их эксплуатации.

Благодарим за Ваше обращение и выбор продукции нашего завода."
Да, так и было, к концу заряда напряжение так и оставалось 16.1в , а ток при 96% упал до 0.8 ампера

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
В общем разобрались, теперь как зеленый глазок пропал, то на зарядку ставить, а то думали что зарядки не было.
natuha вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 02:56   #90
Никита Козлов Мужской
Старожил
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 75
Сообщений: 2,620

Солидарность: 58
Репутация:
786 (Наездник)
Re: Тюменский аккумулятор

Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
Я встречал уже советы заряжать кальцивые 14,4
14,8, 16, 16.1 16,2В. И предостережения не использовать 16В.
Написал письмо с вопросами на завод.
Привет! Как правило, на большинстве ЗУ, тем более, самодельных, вых/напряжение устанавливается автоматически, в зависимости от величины зарядного тока. Что и как происходит в АКБ в процессе заряда, лучше всего описано в книге "ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ" издательство "ТРАНСПОРТ", Москва 1982г. авторы Н.М. Ильин, Ю.Л. Тимофеев, В.Я. Ваняев. Удачи.

Добавлено через 8 минут 52 секунды
Цитата:
Сообщение от GRU812 Посмотреть сообщение
Есть два основных мнения: что акб, изготовленные по технологии Ca/Са необходимо заряжать при напряжении 16В. А если давать меньшее напряжение например 14В, то акб останется недозаряженным на 50%.
Второе мнение, что можно заряжать по старой технологии с напряжением 14.8 В и так сойдеть.

Может есть у нас спец, кто уже разобрался и может на основании своего опыта просветить нас?

А подзаряжать такую акб действительно нужно уже при 12.3.В!!!
А если пару раз упустить напряжение ниже, то пожалуйста извольте пожаловать в магазин за новой.
Похоже, что мы проморгали революцию в этом деле? Поэтому и не понимаем, как такое могло произойти с мутлой у Натухи

Норма для Ca/Са выше 12.7 и держит эту норму батарея долго.

Эта же тема есть сегодня в ВЫБОР АККУМУЛЯТОРА.
Привет! Состав обмазки пластин остался неизменным, изменился только состав решёток. Так что, сам процесс заряда не изменился. При нормальной АКБ, в начале заряда устанавливается номинальный ток, напряжение на выходе ЗУ должно устанавливаться автоматически. В современных ЗУ вых/напряжение можно устанавливать вручную. Как правило, при установке номинального тока заряда, вых/напряжение устанавливается автоматически и зависит оно, прежде всего, от РАЗНИЦЫ напряжений ЗУ и самой АКБ. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор не потерял ли энергоёмкость? PUL Электрика 45 08.11.2017 00:36
Береги аккумулятор, он тебе пригодится! Zaza Электрика 40 29.01.2010 20:51
Сядет ли аккумулятор? Kostayn Электрика 12 29.04.2008 17:48
Аккумулятор умирает!! Filosof Электрика 10 14.12.2007 17:51
Помогите вылечить аккумулятор IrGaz Электрика 11 26.05.2007 19:35



Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru