Результаты поиска

ОАО «Ярославский завод резинотехнических изделий»

Резко не газуй, вообще старайся мотор по-минимому нагружать. Ямы объезжай. Тихонько проездишь, ничего не будет.

Значит, берём среднюю скорость авто по трассе = 80 км/ч, 10 тыс. пробега делим на 80, получаем 125 моточасов, так что ли? Попробую, засеку. Посмотрю, сколько получится пробег.

Установил бортовой компьютер. В нём есть прикольная фишка - счётчик моточасов. И сразу возник вопрос, вынесенный в заголовок. Город - милионник, постоянные пробки, средняя скорость по тому же БК - 19 км/ч. Соответственно, к 10 тыс. пробега двигатель намолотит гораздо больше, чем если бы ездил по...

Так же дёргаться может, если барахлит датчик температуры воздуха (ДТВ). Симптоматика точно такая же, как при неисправности цепи зажигания (свечи, провода, катушки) Выскакивали ошибки 18, 54, 62, 91-94. На диагностике сказать толком ничего не смогли, стандартное - "поменяй фильтр, бензонасос"...

Померяй в магазине на новых рессорах внутренний диаметр уха. Потом, когда разберёшь, померь у себя. Сделай выводы. В принципе, можно сделать из тонкой жести вкладыш, и поставить внутрь уха. Знаю, что так делают, но сам не делал, сказать за или против ничего не могу. P.S. А серьги рессоры новые...

Обратный клапан в ГЦС стоит?

На разборке купить насос 402. С 406 насоса шкив не снимешь, да и выточенный у токарей не наденешь.

Не совсем так. В родном палец имеет вид полусферы, площадь контактирующих поверхностей маленькая, высокие удельные нагрузки. Стальной палец прижат стальной шайбой к стальной же постели. Пара трения "сталь-сталь", в идеальном варианте присутствует смазка, при отсутствии смазки ускоренный износ...

Кстати, никому не попадались наконечники, или тяги в сборе неразборной конструкции, как у жигулей? Подозреваю, что такие ходить будут дольше.

На шаровую подвеску по умолчанию ставится ГУР. Т.к. отечественный ГУР "ватный", на шкворневой подвеске отсутствовал чёткий самовозврат руля. Для улучшения самовозврата конструкторы шаровой подвески увеличили кастор. Из-за этого изменилась геометрия подвески, и, соответственно, всей трапеции.

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? На груженой - потому что так создается как-бы преднатяг, Когда потом еду один - втулки слегка закручены, попадаю в ямку - они раскручиваются. Придумал не сам, в мануале так было. Но факт на лицо (вернее, на уши :)) -...

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Согласен. Тут Вы правы на 100%. У меня липецкие втулки в ухи рессоры зашли с натягом. Потом, когда серьги затягивал, их ещё распёрло, и теперь сидят как "влитые", не скрипят. Работают на кручение, как и было задумано...

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Это-шкворневая. На шаровую не видел ещё полиуретановых сайлент-блоков.

Купил у меня сосед в "Метро" такой, как-раз за 4 с небольшим тысячи. Как раз для того, чтобы свою "шестёрку" облить. Первым слоем облил, перекурил. Начал обливать вторым слоем - компрессор застучал. Как выяснилось - оборвало шатун. У нас на производстве (мебельный цех) три китайца дешёвых...

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Лучше всего найти в чермете "Волгу" 24, 24-10, короче до 1990-х годов, и брать с неё. А у своего коренного листа ухи болгаркой отрежь, просверли победитовым (по бетону) сверлом диам. 10 мм отверстия под скрипуны, и...

Если руки растут откуда надо, то б/у электродвигатель на 1,5-2 кВт с блошиного рынка + компрессор от ЗИЛа с ближайшей автобазы, и будет у тебя отличный компрессор и колёса подкачать, и покрасить хватит. И по деньгам в 3-5 тысяч уложишься. Но для покраски, как уже здесь говорили, нужен ресивер...

Электронную систему сам не соберёшь; два раздельных ручника видел один раз на соревнованиях джиперов у молодых пацанов на уазике. Более серьёзное решение - самоблок, и, наконец, оптимал - принудительная блокировка.

Интересная статья: http://www.uazservice.ru/stati/gcs.html В двух словах - ставят главный цилиндр от ВАЗ

Отвечу по теме. В своей 3102 вырезал окно за спинкой правого заднего сидения. (По работе приходится возить длинномеры). Сверху, от полки оставил около 50 мм, для жёсткости, справа тоже около 50 мм, снизу - там у перегородки изгиб есть характерный, по нему и резал. Уже 2 года - полёт нормальный...

Вот ещё очень полезная ссылка по теме: _ttp://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3950

Не забываем про коррозию и усталость металла. На моей, 2000 г.в. я поменял пороги с коробами в 2009 году, а в этом году поменял кронштейны 3-й опоры двигателя - те, которые приклёпаны к лонжеронам (по кронштейнам пошли трещины). На очереди - замена лонжеронов задка (те, что идут от переднего...

Re: Самоблокирующийся дифференциал VAL-RACING (Вал-Рейсинг) и только он! Опыт установки и эксплуатац Вот нашел пост от уважаемого Royal257 вот ещё: Добавлено через 4 минуты 1 секунду Про масло:

Создал эту тему для обсуждения самоблоков Val-Racing. Читал соседние темы - всё размазанно, но для себя уяснил, что оптимал по соотношению "цена-качество" именно дифф вал-рейсинг. Одно но - на "Волгу" их не делают, но есть люди на форуме, которые поставили от "Газели". Отзывы этих людей и...

Если это действительно так, то для Вас наилучший вариант - продать эту машину коллекционерам. Таких машин на сегодня осталось довольно мало (не битая, не крашенная, всё родное). Вы за неё сможете выручить тысяч триста. И на эти деньги купить 31105, или, что душа пожелает. Если же будите её...