Результаты поиска

если все уже продумано тогда я больше небуду не чего писать, буду больше читать и перечитовать тему газ 24 вдумчево и многократно прекур:smoke: все

хоть во век мне не отмытца от позора и не кто не поверит что и меня могла тоже поситить мысль про гайку вот тогда другой вариант надеюсь хоть этот не выложили еще метры карбюраторные для уменьшения подачи УН надо уменьшить ширину серги скажем в половину вот результат на первом фото штатная...

да получаюсь что не прав принашу свои извенения интересно как я это сам проглидел хотя тот форум посещаю регулярно даже сегодня там был :wall: да получается плагиат но вы тоже подумайте если я бы знал что там это написано не ужели я бы здесь это написал я же не считаю вас тут дураки и буду...

не спорю может и просмотрел где это написано но я лично про гайку там не встричал там все сводиться к тому что ставят озоновский писюн и гильзуют колодец и поршень от 126 если носом ткнете в то место где написано то готов принести свои извинения и удалить свой пост про гайку

вот сегодня пришла очередная идея как уменьшить подачу УН без сложных переделок надо на дно колодца УН положить гайку подходящего диаметра чтоб она свободна там была получиться что поршень не будет доходить до дна колодца а будет упираться в гайку а не вдно колодца и не будет выталкивать весь...

а вообще он как снимается без проблем и там чего прокладка какая или чего еще и вообще как он работает

вот мысль в голову пришда если малую ветвь запитать в эту штуку каторая обведена красным

вот сегодня все приладил наверно малую ветвь запитал в грип и через нижний жиклер под заслонки в шланг мал ветви поставил фильтор как оказалось незря за пять секунд запотел

вот преобрел теперь на придумать чем соединить эти патрубки между собой фильтор наверно будит такой т.к. железный стоит дорого

да только у меня проблема в запчастях б\у карбы взять не где а поршня от 126 отдельно не продают у меня все черметы и цветметы жадные кто карбы вообще не принемает

я вот чего думаю чтоб подача ун стала меньше надо увеличить длинну штока поршня ун тоесть сделать чтоб поршень совершал короче путь получается в родном варианте примерно 15мм ход поршня (не мерел просто на глаз) а удленением добится штока поршня ун чтоб было скажем 7.5мм в половину меньше и...

по поводу ун вы его как переделали просто отпилив часть от крышки и установили если неошибаюсь озоновский носик и болт его же или полностью вмести с переделкой и гильзованием самой камеры ун и переделкой поршня от 126 почему я спрашиваю т.к. когда я мучился и пытался найти чем заменить манжету...

у меня несовсем так обороты немного падают на холостых после как погазуеш если не газовать то в принципе все работает и еще может стоит чуть прибавить именно винтом качества той камеры куда приходит малая ветвь обогатить так сказать потому когда затыкаеш пальцем штуцер гриба отсоединив шланг...

сегодня провел испытание малой ветви напомню подключил в гриб и через нижний жик под заслонки жик расверлил сверлом 2.5 1) провала на старте нет растает попробую под нагрузкой тогда посмотрим окончательно 2) холостые немного хуже чем было ( плавают но в незначительных пределах если...

нет не фанат макса просто чегото мне в душу запала черная волга видел пару раз у себя в коломне с таким агрегатом как если неошибаюсь в трех ххх вот и думаю может тоже чего изобразить понемаю что точто я выше описал конструкцию просто детский лепет по сравнению с тем что у вас на фотках

я понемаю что малая ветвь работает когда двиг на холостых а сильно ли нужна сама это малая ветвь да когда высокие обороты из основного шланга много чего вылетает и требуется это все удалять из двига предположем что будет если малую убрать или подключить выше заслонок или еще вариант оставляю...

нет не шноркель а вот это если все таки будет провал то какое минемальное сечение должно быть жиклера в грибе чтоб малая ветвь работала 1 мм или меньше

все сегодня переделал малую ветвь теперь через гриб и дальше через нижний жик под заслонки жик расверлил сверлом 2.5 завтро буду пробовать заводить посмотрим что будет Добавлено через 10 минут 52 секунды и еще мне не дает пакоя нулевик в магазине пресмотрел вот наподобие и надеть его прям...

нет привод не переделал просто удалил тягу от мембраны получается без жиклера нижниго его выкрутить или лучьше расверлить до нужного размера 2.5 или 3 мм

а если сделать просто подключить в гриб и через нижний жиклер он как рас выходит под заслонки единственно что меня смущает что только в одну камеру выход неотразится на холостых

а подскажите как правельно решить проблему куда лучьше подключить малую ветв вентиляции картора

можно поинтересоваться где вы так разжились

вот вы какой просто талант а то диплом незаслуженно я бы наверно несмог бы такое извоять Добавлено через 19 минут 12 секунд вот сегодня раздобыл теперь проблема на каком варианте воздухана останавливаться первое нулевик одеть прямо на проставок или поискать бочку от 406 или 409 железоную...

вот проходное сечение на взгляд более 2мм

нет это неподдончик она навроде обыкновенной прокладки только шире чтоб закрывала колектор размером прим 180х180 метализирова из нутри а снаружи типа обыкновенная прокладка только больно гладкая