Результаты поиска

Есть одна проблема: кривое распределение смеси карбами 151-го семейства. Т.е. внутрение свечи черные, а внешние нормальные. И это, типа, фича. Если "внутрение" это свечи 2,3 цилиндра то скорей всего приоткрыта вторая заслонка либо езда на полном дросселе. Обычно свечи 1,2 цилиндра темнее.

Ищи сопли по проводке. Чаще всего в замке зажигания.

Причину перегрева обсуждать не будем т.к. не хватит пальцев загинать. А вот белый пар это скорей всего головка. Температура двигателя была градусов 95-100. Температура тосола-5-10 гр. Резкое охлаждение и... Хотя может быть и блок.

Замер масла проводился при одной температуре?

При нормальной работе всех систем двигателя из сапуна ничего не идёт. Он служит для вентиляции картера. Туда всасывается чистый воздух,а разряжение в картере создаётся с помощю системы вентиляции картера расположеной в карбюраторе.