Результаты поиска

охххх! да простит Царь,- займусь некропостингом. Друзья отписавшиеся, нас с Вами учили! кого в армии, а кому инструктор советской закалки достался. тут 2 года назад жену отправил на учебу: нехай попотеет, поучит, чтоб, так сказать, кровью и потом!... короче, это ужас! даже азам сейчас не учат...

надо совмещать приятное с полезным...совместные развлечения с общением и совместным решением общих задач. ..вот, не в обиду: у Отца Константина броблема,- выжимной. вспомни, как колодки тебе меняли. ведь нам тогда и пива нафиг не надо было,- Андрюхе мафон поставили, себе торпедку намутил, ты...

Кость, обратись к деду Ване,- на Смоленщине под восстановление 21й привозили донора в идеальном состоянии,- может и еще какими запцацами разживешься...правда, Смоленская не совсем прилегает к Тверской...но это недалеко: через Старицу, Зубцов и Вязьму. мои поздравления с покупочкой! требую фоток...

ну вооот..еще и в сервис отдавать? ..кормить этих дармоедов? :) сам справится, под пиво (на сэкономленные),да с товарищем, чтоб работа веселее шла! ....разве что на сход-развал загнать потом. а так верно. просто добавлю: выпрессовывать шаровые опоры из "гнезд" не сложно, запрессовывать еще...

верно, проблем не будет, если эксцентриками "свестись"...проблемы чаще возникают, если забывают при этом трос ручника ослабить.

проблема с резинизделиями тоже имелась, только не с ГТЦ, а с ТЦ в правом барабане....это, как поговорка: "дурная голова рукам покоя не дает". заметил при смене калодок, что цилиндрик "потеет" немного..не мокрый,-чуууть чуть сыроват. (на работу не влияло) заменил на новый. прокачался. вот тут...

3110 2001 г.в. перед STS (т.д Fenox ) зад HOLA

эгей! милчеловек! да Вы потише с эмоциями и сарказмом. мой ник в транслите звучит как "разрушитель легенд"? .......хорошо, хоть не средневековье: а то на костре еще сожгли бы нафиг. :) по- поводу "один сказал, а другие и повторяют" , тоже "ата-та" Вам,- ведь человек взрослый, знаете "на пять"...

а черт его знает,- но парадокс провереный. как предположение (мое личное): голодает от того, что масло стекает..увы, но корбочка установливается не так красиво, как рисуется в мануалах, имеет место быть легкий крен назад (но и на свой чертеж гляньте, прикиньте, где контрольное отверстие, а далее...

ГУТ! но не совсем..у 5и ступок болезнь: голодает 5я передача. уже отписывался в похожих темах, делаю так: лью через кулису, пока из отверстия не посочится, завинчиваю его, доливаю сверхнормы еще грамм 150 где-то, больше не стоит.

во! а кто там говорил, что риска залить свечи нет?...:smoke: проходили эту тему (правда не на волгах), но яж тогда молодой был, глупый...на ауди ездил..вот щас повзрослел, пересел на серьезную машину газ 3110,-для настоящих профи аппарат! :gaz_love: инжекторы тем и симпатичны мне,-такого...

пешочком пройтись после того, как свечи зальешь, или поковыряться в машине и запускать двигатель без педали...-скорее так.....

какая именно? с форсунками?- не думаю, чаще форсунки умирают от топлива плохого качества. jentos из Твеского филиала тоже имел "радость", чувствовать троение и даже двоение движка, касаемо пуска двигателя,-у него он стал плохо заводиться ЛЕТОМ. плеснул 10ку 95го, дал машинке "продышаться" на...

"чек энжин" при этом горит? постоянно или загорится-погаснет? тут может быть обычный плохой контакт от датчиков, может, что-то приказало долго жить. у fry была такая проблемка, ДД пришлось менять (..странно, сам удивляюсь, в кодах не асс, но при сдохшем ДД должны гореть 41 (42),- да простит меня...

а бк есть? что показывает? вообще (по вопросу богатой смеси) жми поиск,- вот темка неплохая http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14235&highlight=%F7%E5%F0%ED%FB%E9

:) катайтесь на карбе..-там все проще с пуском..правда, с грамотным прогревом придется повозиться.. зачем мудрить?- помогаем сцеплением,-отключаем его и пускаем движок . с помощью педальки газа есть шанс "попасть" на незапланированое выкручивание свечей,-может ведь и залить..:rolleyes:

...а это так, как делать низззя...-повернул ключик и педалькой газ поддаешь.:smoke:

ну...с японцами вы загнули...кореш гоняет с владика япошек,- и минус 30 им побоку, если аккум моложеь 3 лет..тут дело в условиях и качестве сборке, комплектующих и т.д и т.п. не забывайте о проектировке..опять же з/ч хреновее и хреновее год от года.

xxxPahanxxx- доктор сказал "в морг",- значит в морг?:rolleyes: согласен,- велика вероятность того, что причина в ДМРВ...можно для начала попробывать его настроить.. Добавлено через 7 минут 17 секунд p.s. моя тоже "болела", когда у отца была. в любой мороз с педалью газа надо пыло пускаться. а...

40620D, машина 2001го,нейтрализатор, евро 2...-это я о своей.

евро это экологические нормы и стандарты. 406й номинально от завода идет евро2. Добавлено через 2 минуты 1 секунду в общем, наличие нейтрализатора говорит о том, что движок евро 2.

eluch молодца!- как раз чаще всего проблемы с датчиками, плюс необслуженная электрика.

а я, вот, такую штучку хочу сделать себе..как-нить по весне http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6303&highlight=%EF%F0%E8%E2%EE%E4+%E7%E0%F1%EB%EE%ED%EA%E8

прошу прощения

650-700, а потом в течении 2-4сек. набирает 1500 или я чего то не понял?