Результаты поиска

Dimka_31029, так вот и я о том же, и масло хорошее и магазин вроде не шарашкина конторка. Как так получилось недоумеваю.

Возможно, зря я не дождался чтобы сменили бесплатно(1.5 часа надо было ждать), я бы им устроил там концерт по заявкам. Но самое интересное что лампочка даже не подмигивает, хотя до смены при резком торможении мигала.

Не лукойл а ликви моли

Палканыч, ну эт понятно у меня правда переходник жигулёвский Добавлено через 3 минуты 17 секунд Всем спасибо. Давление не критичное но значительно упало. Попробую на днях механическим проверить.

Караул отьездил после капиталки тышь пять на минералке ТНК 15на40 давление было в поряде. Решил же поменять на хорошее..... ...LIQUI MOLY Nova Super 15W-40 И вот засада, давление выше двух не подымается вообще. Спасите подскажите в чём дело. Фильтр купил такой же, промывал старое.

Re: Неожиданно глохнет Мда, такая же история. Но я думал что у меня это из за жигулёвского карба(хотя недавно перебирал, а потом к кабюраторщику ездил)

У меня минералка(дешёвая ТНК) залил для обкатки, скоро поменяю на ликви моли.

Domkrat, Вскоре попробую поставить(сейчас на холодную как только заведёшь чуть чуть стучат клапана), но когра индикатор найду. А то что то я не доверяю щупу.

Всем спасибо, вчера покавырялся в своём кадилаке. Долго придумывал как снять поддон. Перебрал, подложил одну шайбу(нужно было две) давление поднялось где то +1 на оборотах и чуть чуть на холостых теперь редко загорается. Механическим нет сейчас возможности померять, но до этого мерял датчик не...

_____Всем спасибо_____. Вчера протянул головку и поставил клапана _0.35_ по кругу, сёдня заехал померил компрессию___8___во всех также ещё кто мерил сказал что прибор меньше показавает т.е. почти что 9. Думаю поршневая притрётся ещё поднимется.

А то давление, что было у меня до того как снял шайбу, не слишком большое? Давило так, что новые прокладки некоторые текли(но это ещё возможно из за того что залито было п\с масло).

Подскажите пожалуйста, ранше стояла шайба(точнее гровер) под шплинтом. Давление было такое что можно было использовать датчик давления вместо тахометра. Перебирали движок убрали шайбу, теперь не поднимается на горячую больше середины, а на холостых лампочка горит. Механическим мерял на х\х где...

Покупал недавно вкладыши (ЗМЗ) в специализированном магазине "Газ", там половина с канавками половина без.

Vovan1031, Ну чего нет того нет. Добавлено через 2 минуты 29 секунд Всем спасибо. Решил пока протянуть гбц на выходных и клапана выставить как положено и по датчику. О результатах напишу если кому интересно.

Так и у меня прошлый раз 11 на 402ом 76 бенз. Поэтому вот и мучаюсь в догадках. А машина ой как нужна, а голову снимать и смотреть, долго. Сейчас на месяц нужна машина, каждый день с г.Новороссийска в г.Геленджик ездить по работе (180км в общем) Добавлено через 2 минуты 42 секунды sharky19...

Ну мне тут один механик тоже сказал, что может быть ещё и поднимется, поршневая то с гильзами новая. А с другой стороны она уже 8тыщ прошла. Компрессия во всех около шести +-. Добавлено через 3 минуты 17 секунд что именно? Поконкретнее мне ламеру скажи пожалуйста.... Добавлено через 4 минуты...

вот как раз таки двигатель собирали с отцом он 402 движков за свою жизнь штук 10 перебрал но таких проблем никогда небыло. На оборотах движок шепчет. Добавлено через 1 минуту 48 секунд применялся, но ближе к 10 шпильки вылезали. Но это уже пройденный этап. Добавлено через 10 минут 31 секунду...

С магазина новый брал, но по незнанке не отбалансировал. Само собой кольца ставили не так чтобы прорези все совпадали. А поршневая вместе с гильзами менялась. Брал в специализированном магазине "ГАЗ" Добавлено через 3 минуты 34 секунды может плачевно закончится для шпилек. Лишний раз тянуть...

А поточнее? Вот собирался в выходной то есть сегодня протягивать. Теперь незнаю протягивать или снимать голову.

Это понятно, но второй раз мастер делал, я ему сказал делай как положено. Он сделал 1-8(0.30) остальные 0.35. Говорит мол всем так делаю и всё чётко.

Колбасить меньше стало двигатель .Клапана не тарабанят, а тяга вроде не изменилась. Расход не замерял. Кстати, забыл упомянуть что, во время первой переборки двигателя клапана притирали.

Подскажите пожалуйста. Ситуация такая, сделали капиталку. Всё двигатель работал чётко на 76 бензине компрессия до 11 доходила работал отлично. Но вот беда, по незнанке новый коленвал не отнёс мастеру, чтобы отбалансировал и т.д. и т. п. через 8 тыщ. разбило вкладыши на первом шатуне. Разобрали...

хз, проверял недавно механическим, нормально кажет датчик.

У меня стояли оба на стакане, один внизу др.вверху поэтому поставил аналогично на переходник.

Re: Ответ: переходник под масляный жигулевский фильтр. Не хочу показаться назойливым, но зачем заглушку?? Или я чего то недопонимаю? Я ставил вниз датчик аварийного давления масла а вверх обычный.