Результаты поиска

Royal257, да ничего страшного не увидел... я так понимаю патрубки должны быть прямые ? главное правильно расположение патрубков подобрать...

Костян 3102, в какой патрубок подвод тосола а с какого слив ??

Клаус вертолет, у меня на 3110 тоже стоял алюминевый... на следующих выходных может разберу салон и выну печку с радиатором, дома валяется старый алюминевый... попробую сравнить... но можешь сам в магазине это сделать...

Mikael, а сколько кобылок получилось из шестерки, что вконтакте ?? ЗЫ ссылки сделай не кликабельными, тут это запрешено...

Dimitriy, а ты дальше первой строчки читал ? попробуй добавь к 80 ещё 14км, получим как раз нужную скорость и обороты под 4000

Клаус вертолет, сравни в магазине... может даже у них корпус есть, что бы примерить.. я лично думаю что должен.. они ж по толщине вроде одинаковые...

Garik88, так когда врубаешь поворотник, а лучше аварийку у тебя не дергается стрелка ??

Garik88, у тебя 31105 и наверно вольтметр цифровой ? на 3110 аналоговый вольтметр, и там видно как при моргании поворотника стрелка вольтметра дергается.. твой же цифровой вольтметр показывает чуть усредненные данные... хотя ты можешь посмотреть на вольтаж до включения и после включения, думаю...

Влад Титов, реально, они сглупили, лампы нарва 130/100Вт дохнут часа через 3 работы при горящих 2 нитях... они зачем то "массовый" провод засунули в стеклянный изолятор... что мешает остывать проводнику и он перегревается.. со всеми остальными производителями ламп таких проблем нет, лампы без...

да, пришли морозы, ахтунг, как не брызнишь, вырубай печку... уже подумываю не сделать ли наоборот выдув в тот момент когда брызгаешь :) секунд 10 этак... а вообще подумываю чуть замазать герметиком ту щель между кузовом и решеткой дворников... наверняка в неё затекает незамерзайка... надо...

tsv65, если бензонасос работает, значит питание на мозг приходит, ибо он включает выключает бензонасос. 99% что вода попала в ЭБУ, снимай, разбирай, суши, и может быть будет работать нормально. у меня было похоже, но у меня мозг вырубался совсем, даже бензонасос переставал качать.. мучался...

Влад Титов, а ты мне, дауну, объясни, что же такого в этих лампах ? не пиши, что ты знаешь закон киргофа и т.д., ты расскажи, от чего свечение лампы происходит, и чем таким революционным отличаются лампы "осрам-найтбрекер" от тех же ламп "маяк" ЗЫ найти лампу в 100Вт реально сложно, 99% ламп...

вот видишь, всё ты знаешь, а посчитать ленишься... берём провод 2 метра, сечение 2.5мм, температуру 18 градусов, получаем сопротивление 0.014 Ом (вроде мелочь ? можно пренебречь), считаем дальше, нагружаем 5А, теряем 0.07В... но при повышении температуры до 80 градусов имеем: сопротивление...

Ozzah, я мазал с дури, гнать тосол не стало, но делать этого смысла нет :)

Романтиш, хозяин барин.. по той же трассе ехать приятно в рубашке а не укутавшись :) я зимой обычно на дальняк снимаю куртку и т.д. и ногам тепло :) хотя есть 1 плюс от езды в холодном салоне, когда лобовое холодное, к нему грязь не прилипает, точнее снег с песком в перемешку.. снег не таит на...

Романтиш, если термостат рабочий, то хуже не будет. боишься что неисправный новый, кинь в кастрюлю с водой и на плиту.. и следи когда откроется и закроется.. если есть градусник до 100 градусов, можешь даже точно узнать температуру открытия-закрытия... и главное, не забывать про резиночку...

прошлой зимой ездил москва-питер (700км), ночь, мороз -20, на посту остановили, вышел из машины и офигел какой же мороз... температура двигателя 86 градусов. никаких картонок и жалюзей нет. повторюсь, незамерзайка (-30) замерзала на дворниках.. сейчас взял другую волгу, моя умерла.. на ней...

Garik88, я в этой темке уже приводил табличку потерь вольтажа в проводах в зависимости от температуры и сечения.. кстати твоя формула не верна, в ней нет учета температуры.. а в автомобиле разница достигает 100 градусов.

полковник2, у него 180ач вроде..

сегодня ехал, 80км/ч, 3 передача, 4000 оборотов... а так же заметил, что спидометр у меня за 0 падает стрелка, нет там ограничителя... стал чуть разгоняться, стрелка доходит до 0 только при 1750 оборотах на 1 передаче... а ведь это 14км/ч кстати похоже очень что спидометр врет как раз на эти...

Поехали, я бы не стал утверждать, что на новом не получится... у меня после того как поставил новый газовать было бесполезно... как то завел, поехал, смотрю горит... думаю, ладно, газану, а потом одену фишку... газовал, газовал... так и пришлось припарковаться и надеть клему :) всё же глянь...

Хохол, вроде на замок зажигания приходит после предохранителей... у нас же половина работает без ключа... к примеру свет и габариты, прикуриватель, аварийка, стоп сигнал, гудок... по схеме вроде на предохранители идёт...

Volgawagen, ещё есть 2 магнитика в старых жестких дисках... только боюсь они мега сильные, и отодрать их не получится вообще... хотя может будут нормально прям через обшивку к крыше магнититься :)))

я не ставлю. это ленивые ставят... а работы то на час... самое сложное, это аккуратно слить тосол.. а дальше, открутил 3 хомута (от радиатора и от термостата что бы снять трубу вообще + под корпусом термостата) потом снимаем корпус термостата, 2 болта под шестигранник.. и разбираем сам...

Gumel_John, надо на печку ставить 3х ходовой шаровый кран, врубать эту приблуду последовательно, до печки (будет теплее тосол в печке) и в варианте "лето" трехходовой кран не перекрывает поток, а пускает его в обход печки... вообще приблуда довольно интересная... Добавлено через 5 минут 19...