Результаты поиска

На 406 так было после ремонта на не спушенных гидрокомпенсаторах, пока я их все не спустил двиг точно также себя вел и стрелял в глушитель. Может ремень грм перескочил и фазы уже не те.

Это с какой? 250км/ч?

@Вольга, Мистика прям у вас. Я заказал адаптер на озоне, подключил к компу дома с 11 виндой, она сама драйвер установила и без проблем перепрошил два микаса. Может USB порт не рабочий, попробуйте вставить в другой.

Вентилятор от микаса включается только при заведеном двигателе, или он может при заглушенном срабатывать? Как настроить 580 прошивку чтоб вентилятор от микаса включался на заглушенном двигателе?

Сколько градусов перегрев? Может радиатор весь забит и тосол левый?

Вчера устанавливал траверсу пружинную с пружинами от ЗИЛа, опорные пятаки сделаны под эти пружины и все сидит четко безо всяких ерзаний. Эта траверса была куплена году в 2009 если память мне не изменяет и видимо это какой-то кооператив. Менял потому что на старой траверсе лопнула одна пружина...

Может он вообще полярность препутал и все сжег, подцепил + к - и усе. А потом скажет да это плюс отвалился. А вообще женщины разные бывают, есть и такие которые лучше многих мужиков в авто соображают, правда я таких пока не встречал.

@BESTиЯ, Если аккумулятор нормальный, то для начала клеммы которые к нему присоединяются снять и просто ножичком поскоблить изнутри, скорее всего там окислилось. Клеммы аккумулятора тоже могут окислится.

В микасе 7.1 купленном на авито была прошивка от газели, продавец уверял что прошивка для Волги. Прошивка была UWZDA442, для эбу 241_63_SPEED, двигатель ZMZ405_GAZEL. Залил 530. С 580 непонятно, нужно сделать комплектацию с вентилятором и температруру 90 - 88 выставить. Чип тюнингом открываю...

ВВ провода давно меняны, свечи? У нас был случай что двигатель 24Д еле тянул, в гору ехать почти никак, грелся как собака. Оказалось что на новом трамблере шкала с градусами была закреплена неправильно. Закрепили её как надо, отрегулировали и двиг поехал.

Подключил включение вентилятора от 33 пина эбу на отдельное реле, ошибка 195 пропала. Двигатель по прежнему упирается в отсечку около 4000 об/мин, ошибка при этом вылетает 55 и горит пока работает двигатель, стоит заглушить а потом завести 55 постоянная пропадает и чек не горит. 55 ошибка это...

Двери 31029 точно такие-же как и на 3110, соответственно обивка двери то-же подойдет. На 3110 у меня была обивка "Селеста" под динамик, в дверь через проставку 16мм вставлен динамик и закрыто все обивкой. Вид был как так и задумано на заводе, никакого колхоза. Звук меня устраивал. Можно...

К нему диск нужен. В моем компьютере с современным корпусом даже дисковода нет, как я этот шнурок подружу с компьютером?

Ссылку хоть одну кинь для покупки на озоне или яндексе в России.

Чо такое шнурок? Езжу на Волгах с микасом с 2000 года на всем стандартном и перепрошивкой незанимался, все это темный лес для меня.

Два дня откатал на этом микасе, он работает отлично, двигатель тянет лучше соатэ, с низов заметно лучше, задержки на нажатие педали нет. Если переключатся при разгоне около 3500 об/мин то вообще нет никаких проблем. Ошибка по БК Multitronics Di-15g только 195. Попробую сначала обманку сделать...

Такие обороты больше 3000 по моему можно только на горячую делать с прогретым маслом. Для проверки ограничения на первой разгонялся уперся в 3800, потом на второй также упор в 3800, на третий и четвертой тоже самое, упор в 3800. Причем доходит до 3800, потом провал, обороты упадут слегка, тогда...

Конечно не подключен, более того подключения от ЭБУ на вентилятор и не было никогда. Вентилятор включался от датчика. Проводок кинуть не проблема. Мне интерсена связь между ограничителем оборотов в 3800 и ошибкой 195 есть или нет?

Решил не плодить темы и спросить тут. Есть микас 241.3763000 – 31 с прошивкой 530. Микас б/у, спросить у прежнего владельца пока неполучается. На нем горит ошибка 195 обрыв в цепи реле вентилятора и обороты больше 3800 двигатель не развивает, как будто отсечка в микасе выставлена 3800. Ставлю...

@temb, Ставлю 2 гайки на шпильку, затягиваю как описал выше, ничего не откручивается.

А искра у свечей есть?

Было такое когда ЭБУ сдох. Стратер крутил, но бензонасос не работал. Поставил другой ЭБУ и машина завелась.

А мне жалко так резать. Я всю косу заменю.

Понятия не имею о чем вы говорите.

У меня есть микас под нитевой ДМРВ и соатэ под пленочный ДМРВ, соответственно и ДМРВ есть под них. И проводки есть под нитевой ДМРВ и под пленочный. Поставлю проводку под нитевой ДМРВ, присоединю колодку под пленочный. Хочу сделать чтоб можно перекинуть ЭБУ с ДМРВ в любой момент на другой...