Результаты поиска

Жжошь. А ты на какой расход рассчитываешь?

Обоснуй. ИМХО, бред. У меня Лука двигло отмыл после минералки, давление отличное.

Re: газоновский карб на волгу Ага, признавайтесь, у кого здесь своя нефтяная компания? :)

Re: газоновский карб на волгу В другом месте копать не пробовал?

и неграмотных :)) ибо бесполезно

Такая грамотность удивляет... Добавлено через 1 минуту 18 секунд У нас там вроде шплинт всегда стоял :)

Ромчег, а тебя сильно напрягает печка на малой скорости?? У меня она всю зиму включена и не замечаю даже.

Re: Карбюратор К-151 Да с фига ли?? Пардон, Жигули ездят холодные на подсосе, а Волга не должна :blackcat:

Придраться не имеют права, ибо регламентируется только ЦВЕТ СВЕТА, т. е. с белыми стеклами должны стоять жёлтые лампы. И со вторым тезисом тоже не согласен, авто должно соответствовать требованиям безопасности.

Re: Карбюратор К-151 У меня хлодный едет. И, думаю, должен ехать.

Кого? Гайку ступицы? У меня двойной накидной ключ для гайки и крышки ступицы...

Её длину.

OFF Пусть я буду занудой, но... БаянисТ, посмотри на свои мессаги, кроме кнопки "Цитата" есть кнопка "Ответить". /OFF

Ув. Асватур, для проверки люфта действие пружины как раз выключать не обязательно. А вот для того, чтобы убедиться, что найденный люфт является люфтом в подшипнике, достаточно нажать на среднюю педаль и в это время покачать колесо. Подтягивать нужно до исчезновения люфта.

Та часть, в которую вкручивается винт, мне явно не нравится. Я себе недавно покупал 1 штуку, мой выглядел по-другому. Надо брать в "Деталях машин".

Подшипники пора менять, если появился гул. Всё делается руками в гаражных условиях :)

Дуть надо ПОСЛЕ карбюратора. Думаю, на заводах не совсем дураки трудятся :)

Re: Поставил стабилизатор поперечной устойчивости на 3110 от 105 То есть стаб 105 без доработок ставится на шкворневую подвеску?

20 - минимум. Причем придётся искать хорошего "дядю Васю", ибо никакой сервис хорошо и НЕДОРОГО не сделает.

Нет, это за передней крышкой. Она поливает маслом шестерни коленвала и распредвала. В этой трубочке калиброванное отверстие, крепится она болтиком. Если отваливается, то вместо калиброванного отверстия остается дырища, через которую всё давление сбрасывается.

У меня тоже нет, я в тот раз у дяди занял на неделю ;) И давление у меня было тоже низкое, но всё к лучшему - теперь давление, как на новом движке, надо было всего лишь трубочку медную из поддона подобрать и на место поставить.

Верхний и нижний патрубки радиатора разного диаметра. Ты под какой сделал? :) А вообще, по собственному опыту скажу: как бы ты не хотел, скорее всего наверх придётся ставить.

0,35-0,45

Точно не для экономии :)

gagarin, вскрой ты его уже наконец! Кстати, потёки масла указывают на избыточное давление внутри двигла. Думаю, всё-таки кольца или поршень.