Результаты поиска

...на Вольво, которой двадцать лет?

Да я понимаю, что прули - это ваще удар ниже поясу и не по правилам, но надо же быть объективными волговодами, а не слепыми котятами квасного патриотизьму, ложной любви к несуществующим идеалам. Если по уму, то М.С.Горбачёву надо было Германию на Фольксваген менять, а часть средств...

Не-а. ;) Просто лишнее это вот "Ах, какая Волга!1!1!!1", ибо никакая. Даже 31105 с крайслером и новым салоном. Какчество узилов и агрегатов (не говоря уже о кузове, ЛКП) - от-вра-ти-тель-но-е, и это факт, никакого сравнения с двадцатилетними иномарками не выдерживает. Да и что-то мы всё про...

Всё верно. Но это, наверное, неправильно - один раз в двадцать лет купить очень дорогой термостат какой-нибудь, или реле, поменять и... забыть ещё на двадцать лет. Гораздо проще и дешевле приколхоживать на Волгу новые термостаты хоть каждый день, то от Жигулей, то от Бычка, выбор огроме-е-еный и...

Ну как же? Вольво и Форд прямо рекомендуют создавать темы на профильных форумах "Памагиття, машине год - весь хром в ржавчине и двери тоже гниют помаленьку понизу, хотя и металлик" и "Владею Фордом Таунусом, машине 35 лет, а у него никак не сгниют патрубки. Не пора ли поменять их на волговские...

Рычаги КПП-4 и КПП-5, хотя и взаимозаменяемые, но... разные. Если воткнуть от 4 в 5, то создаётся ложное впечатление "короткого" рычага. Но даже дело не сколько в рычагах, сколько в крышках кулис. Та же самая история с установкой волгокоробки на Газель. Допускается, но крышку кулисы волгокоробки...

Штойта? Можно и российскую найти, у дилера братую, которая всю жисть в одних руках и не ржавая ниразу. Чё маталолом-то сразу? Рассказать, как я куму меньшому 740 за 70 тыр. нашёл? Да, машина потребовала незначительных вложений - из неё на стоянке стырили чёрный кожатый салон и блок управления...

Это в раздел Вольво, на авто.рруъ, там подраздел 740, в котором за 160-200 штук можно, таки, выбирать. Чем Вольво 740 лучше, чем ГАЗ-31105 объяснять, надеюсь, не надо? :)

Уж лучше заклюём мы, чем тазоводы. :)

...ГБО. И клапан на расходный с большой красной кнопкой в салоне. Как приспичит Порше-Панамеру обогнать - нажал кнопку, поймал чистый газ, дж-ж-ж-ж!!1!1!11, и Панамера в заднице торчит! Опять же на балон с газом можно нанести надпись "Nytro-Oxigen-Super-Booster", а открывание багажника...

Kiki, управление автомобилем представительского классу марки "Волга" должно приносить глубокое удовлетворение, что с коротким совершенно невозможно. Необходим длинный, очевидно. Подозреваю, что из вашей КПП-5 торчит от КПП-4. Он не то, чтобы короткий, он в другую сторону совсем, не ваш тип. От...

...назад, если мысок, не дай Б-г, соскользнёт с педали.

Блин, про вас, пассажирщиков, забыл!! Вам ещё и резко тормозить не рекомендуется, иначе пипл начинает култыхаться по салону как горох, а какая-нибудь противная бабка обязательно начинает орать про "Не дрова везёшь!1111!11!!". На водителя КРАЗа хотя бы никто не орёт. Кроме жены, но это только в...

А представляешь, каково шофёру КРАЗа? Очень мало приятного в управлении этим мастодонтом, да ещё и в городе с интенсивным движением. Во все стороны глядеть надо успевать, в том числе и под брюхо себе, чтобы зазевавшиеся "чайники" не набились под колёса ненароком, а наглые придурки специально...

От страха перед инками очень даже быстро и всего за один раз избавляет КРАЗ-лаптёжник, прстроившийся в зад. Вот под такой фигулиной заглохнуть на подъёме, когда по мнению водителя КРАЗа, все перед ним уже, вроде бы, поехали - это, действительно, страшно. А иномарка-то... Подумаешь, подушки...

На Волге... нервничать? Да пущай тот, кто прижoпился, нервничает. При начале движения на подъём стояночный тормоз используешь, как в автошколе учат, или балансируешь тягой? Надо уметь и так и так. Найди хороший подъём, потренируйся и всё получится! :drinks:

Не. Я - волговод. ГАЗ-31029 сейчас тоже да. "Волга - это не машина, Волга - это диагноз." (с) Ну просто при всей моей слепой любви и ортодоксальному фанатизму я стараюсь быть объективным и не отрицать очевидного. :drinks:

ГАЗ-31029, (402), ГАЗ-3110 (406), ГАЗ-31022 (402), ГАЗ-31105 (406), ГАЗ-31029 (402) - это только Волги. А так, в семье автомобили водились непереставая с 1957-го года, в том числе и автомобили иностранного производства, в том числе и в те времена, когда савецкому человеку было проще приобрести...

А на любом. :)

У-у-у, в случае сборки иномоторов на ГАЗе Волги бы вообще с завода не выезжали...

Да можно, конечно, проверить в общих чертах. Но если у того чувака просто клапаночек подгорел, а не "вся компрессия сломалась"? А от нашего бензина такое запросто может быть. Скинули ГБЦ (ну, раз уж там и за расходники взялись - чё там? Помпа, ролик, ремень), диагностировали заводской хон и...

Да про любой. Кроме Ровера и Тойоты. Добавлено через 4 минуты 6 секунд Подозреваю, что мотор Пассата отремонтировать дешевле. Да и выбор запчастюшек больше. От бросового кетая до родных, но дорогих запчастюшек. Причём, и те и другие - качественные запчасти, в отличии от запчастей на Волгу...

Ну, и к чему это баловство? Ну раз ты стартанул, ну два. Обогнал Порше-Панамеру и радуешься? Мальчишество! А вот для экономии топлива эта энжонерная затея очень подходяшша. Надо полярность у электродвигателя поменять, тогда часть воздуха будет высасывать из впускного обратно, таким образом...

Вот что за люди такие - волговоды, а? Если Волга проехала 500 тыщ без капремонта, то это "наше легендарное качество ГАЗ, СССР, етить, энжонерное решение простое и надёжное, всем рекомендую!", а если Фольксваген проехал 500 тыщ без капиталки, то это моментально "выбросить мотор"? Почему, когда...

За 40000 можно приобрести исправный мотор и КПП для Фольксвагена, отремонтировать ходовую, да ещё и на пиво останется. Хочешь, сравним с ценами на ГАЗ-31029, причём, без ремонта двигателя, КПП и всего такого прочего? И это я тебе ещё клубные цены со скидками в пример поставлю, а не в левом...