Результаты поиска

Привет! И это действительно так. Причина же простая. АКБ забирает большой ток, ген-ру просто не развить большего напряжения. Каждый издевается над своей машиной как хочет. Предпочитаю, чтобы на машине ВСЁ работало как надо, без вмешательства с моей стороны. В том числе и подзаряд АКБ. При...

Привет! На Вашей машине, если не ошибаюсь, нет РР. Постоянно ездите с отключённой зарядкой, подключая время от времени ген-р. В итоге, АКБ подзаряжается большими токами, что совсем нехорошо для пластин. АКБ на машине большой ёмкости, стоит в салоне. Удачи.

Привет! Похоже на то, что на каком-то из поршеньков обломилось "ухо", которым он цепляется за кольцо. По этой причине кольцо не двигается, упора в нужном месте нет, вот и большой ход педали. Даже одного поршенька достаточно, чтобы заметно увеличился ход педали. При снятых барабанах посмотреть...

Привет! Не знаю как в других городах, в Питере, если купил АКБ в фирменном магазине, при неисправности АКБ, меняют без проблем (менял клиенту весной). Удачи.

Привет! Это легко проверить. Под нагрузкой (ток 0,1 номинальной ёмкости) большое падение напряжения. В исправной АКБ, при подключении такой нагрузки, падение напряжения почти не заметно. Удачи. Добавлено через 1 минуту 27 секунд Привет! В Питере, по крайней мере, до сих пор беру эти РР...

Привет! Напряжение маловато для средней полосы. С таким уровнем напряжения можно мириться на юге. Для наших условий нужно напряжение 14В. Такое стабильное напряжение удаётся получить при установке РР 121.3702. Питание РР лучше всего сделать напрямую от АКБ через доп/реле. Обязательно соединить...

Привет! При установке на заряд тока 1/10 номинальной ёмкости, АКБ заряжается до полного заряда, при условии, что не ограничивается напряжение ЗУ. Как правило, при нормальном токе заряда, напряжение на выходе ЗУ устанавливается, в конце заряда, на уровне 15,5-16,5-17В (ЗУ не автомат!!!). Только...

Привет! Не помню, прошло уж несколько лет. Но приходилось менять АКБ разных заводов. АКБ забирают на проверку, меняют без проблем, как правило, через 2-3 дня после сдачи. Удачи.

Привет! Брак попадается, к сожалению, значительно чаще, чем хотелось бы! Что значит "выкинул"??? Бракованные АКБ элементарно меняются по гарантии (было дело, трижды менял АКБ за 5 лет и всё по гарантии!). Удачи. Добавлено через 15 минут 1 секунду Привет! Не знаю, кто и что Вам рассказывал о...

Привет! Любые АКБ не стоит глубоко разряжать, но кальциевые АКБ однозначно умирают при разряде их ниже 11В. Все остальные АКБ, по технологии заводов, при проведении КТЦ НУЖНО разряжать номинальным током до напряжения не ниже 1,7В на банку, или 10,2В на батарею. Удачи.

Привет! Все новые АКБ в обязательном порядке ставлю на КТЦ. Нередко, после проведения 2-3-х КТЦ подряд, реальная ёмкость заметно поднималась и становилась соответствующей заявленной. При проведении 1-го КТЦ, как правило, ни одна АКБ не выстаиваит на разряде положенных 10 часов! Только после 2-3х...

Привет! Было бы неплохо проверить правильность установки фаз не по меткам, а по транспортиру (очень часто оказывается, что метки совпадают, но сами р/валы стоят неправильно). Отсюда и многие проблемы. Удачи.

Привет! В указанном случае, потребитель будет работать, в основном, за счёт АКБ. Законы физики никто не отменял. Удачи.

Привет! Работа 412-го от "калилки" резко отличается от нормальной работы дв-ля. Подобная работа возможна только за счёт паров топлива в коллекторе. Удачи. Добавлено через 20 минут 5 секунд Привет! Мы говорим о разных вещах. Сопротивление стартёра доли ома, по этой причине он и потребляет...

Привет! Все потребители на машине подключены ПАРАЛЛЕЛЬНО АКБ - и ген-р, и ст-р, и все остальные потребители тоже. Поскольку ген-р подключён к АКБ тоже ПАРАЛЛЕЛЬНО, как и ст-р, то при включении ст-ра, он, своим маленьким сопротивлением (доли ОМа), просто замыкает ген-р. Ток, потребляемый...

Привет! В этом стартёре при обратном подключении, направление вращения не меняется, т.к. меняется и направление магнитного поля в статорных обмотках (проверялось неоднократно). Чтобы заставить этот стартёр вращаться в обратную сторону, нужно изменить подключение статорных обмоток. В стартёре с...

Привет! Заметного износа нет. Было бы неплохо замерить компрессию в цилиндрах на сухую и при заливке масла в цилиндры. Если разница в показаниях будет незначительна, ДВС в хорошем состоянии, если разница более 3атм, имеется заметный износ поршневой. Удачи.

Привет! То-то заводские инженеры такие тупые, что не понимают, чем можно смазывать игольчатые подшипники! Обычный "нигрол", устаревшее масло, не имеющее в своём составе тех добавок, что имеются в масле ТАД-17И. В принципе, можно применить и "нигрол", только ходимость "иголок" будет значительно...

Привет! При работе на газу ЭПХХ в работе не участвует. Только при работе на бензине работает эта система. Удачи.

Привет! Всё, что нужно, я написал. Если выдавило заглушку, значит масло однозначно прошло к подшипнику, другого пути до заглушки просто нет. При правильной сборке никогда не возникает проблем со смазкой, перебрал не одну подвеску. Для смазки подвески применять только масло ТАД-17И (ТМ-5 18)...

Привет! В подшипнике два отверстия и, при установке подшипника, эти отверстия нужно правильно ориентировать. Через одно отверстие масло попадает к самому подшипнику, через второе подаётся для смазки резьбовой. Перед сборкой стойки, обязательно пройти сверлом отверстие к резьбовой! Иначе смазка...

Привет! При правильной регулировке механизма стояночного тормоза, рычаги находятся максимально приближёнными к колодке и вероятность слететь у наконечника отсутствует. Когда рычаг много сдвинут вперёд, наконечник может слететь. За многие годы ремонта ВОЛГ, ни разу не встречался с тем, что...

Привет! Детонация - это сгорание смеси со скоростью взрыва, порядка 2000м/сек вместо нормальной скорости горения смеси 30-40м_сек. Удачи. Добавлено через 7 минут 36 секунд Привет! Чтобы не ломать голову, предлагаю подать питание на "+" клемму коммутатора и КЗ напрямую от АКБ. Нормальная...

Привет! Нормальный коммутатор могу прислать. Хлопки в глушак при сбросе газа и торможении дв-лем из-за несовершенства 402-го дв-ля. Эти хлопки исчезают при нормальной работе ЭПХХ (отключается система ХХ). Такие же хлопки и с кар-ром К-126. Нередко, нарушения в работе системы зажигания из-за...

Привет! Сколь мне помнится "В1" - это ГАЗЕЛЬ, до 3500. Удачи.