Результаты поиска

На вариаторе 3 клеммы: К - на катушку "+" с вариатора. С - "короткая" цепь повышенного напряжения катушки во время работы стартера (она у Вас работает) "+" - длинная цепь обычного напряжения на катушке (она у Вас не работает). Для проверки просто включите зажигание и проверьте наличие напряжения...

Когда машину купил, гнал ее 300 км. Приехал без 5 литров тосола, - когда выкинула? - черт его знает. Не придал этому особого значения, думал течь. Но после этого еще 3 или 4 раза так приезжал. Обнаруживал, что она выкидывает тосол только по характерному запаху с поверхности выпускного коллектора...

Долго маялся с охлаждением, система охлаждения 406-го вещь очень капризная. У системы не хватает аккумулирующего эффекта, то есть при появлении нагрузки подъем температуры очень быстрый. (по показометру не отследить, только по БК) Спасает вода, у которой теплоемкость выше, чем у тосола и...

Все ясно, понятно. У меня старые рычаги, значит будем переделывать. Уже планирую найти подходящую трубу - выставить соосность втулок, а потом с ней заварить, чтоб не перекосило. Спасибо!

О! Хорошо бы увидеть! Я стараюсь новое не покупать, а старое "под себя" переделывать.

Имеется в виду этот "гусак" (почему-то это слово на ум приходит), к которому рычаг крепится? Если просто болты вкрутить, то видно, что болты стоят соосно. Там любая несоосность приводила бы к излому рычага, а тут из-за несоосности втулок гнет сайлентблоки в перекос. Они быстро "кончаются"...

В правом верхнем рычаге подвески наблюдаю несоосность втулок сайлентблоков даже на глаз. Когда машина вывешена задний сайлентблок аж в перекос стоит. Думал деформирован рычаг. Взял рычаг с донора (средней степени паршивости), запрессовал сайлентблоки. При установке так же перекос, но в меньшей...

Так вот и получается, что с 50% он уже будет крутиться практически на полную. Последние 0,4 А ему погоды не сделают.

А если не паять схему ШИМ регулятора вентилятора, а взять готовую. Ну ,например, драйвер светодиодной лампы (сетевой), или сгоревшей авто светодиодки. Припаять ей на конечный каскад что-нибудь мощное из компьютерного БП. Для начала как замену реле, а потом думать про то, как диммирование...

Спасибо, конечно... Но подразумевается повышенная жесткость, которая мне не нужна. Наоборот по нашим дорогам нужна мягкая длинноходная подвеска, собственно поэтому я Волгу и купил. Видел тему: "Стенд для измерения жесткости пружин подвески.."(очень уважаю такого рода исследования, за что...

Уговорили. Сегодня ездил, дорога совсем не в красную армию. Похоже слева (с моей стороны) постукивает сайлентблок. В общем куплю пружины и верхние сайлентблоки под замену. Нижних побаиваюсь. Хотя есть у меня пружины с доноров от 31029 и 31105. Подумаем. И еще не в тему, но оторвал подвесной от...

Может я и преувеличиваю, но если раньше машина стояла днищем параллельно дороге, то сейчас явно виден уклон "мордой вниз". Кроме того стал замечать, что передняя подвеска срабатывает до отбоя, а стиль езды у меня не менялся.

В чем суть вопроса. Мой отец учил меня, что полезно при длительной стоянке поддомкрачивать машину для разгрузки пружин подвески. Машина повыше(для меня это критично) и ехать мягче. Я так и делал, пока лень меня не победила и сейчас я понимаю что пружины просели по крайней мере на 5 см. Лень...

Энергия на искру передается не током, а напряжением. В высоковольтных проводах микротоки и сопротивление проводов не играет роли. Более того в ВОВ водители страдали отсутствием свечей, поэтому в разрыв высоковольтного провода вставляли пуговицу для создания еще одного разрыва, после этого...

Купил дверь в сборе. Оттянул домкратом, чтоб закрылась и ездил до лета. А летом, когда 98 раз все прикинешь, приведешь ее в порядок. Удачи в ремонте.

Само собой, что провода у катушек должны быть в норме. А с педалью в пол... Скорее всего датчик температуры ерунду показывает, -40, например, вот мозги и заливают двигатель.

Проверь напряжение регулятора генератора эти КЗ оттуда. А штуцер на электромагнитный клапан, который управляет работой крана салонной печки.

Я думал, что ХХ не может быть больше 1800 - воздуха не хватит. То есть однозначно подсос мимо РХХ.

Механика с ночи на утро обычно не ломается. Это что-то с электроникой. У меня так же регулятор напряжения вышел из строя, ЭБУ выдавала хаотичные ошибки, но обычно КЗ в цепях.

Штатные пищалки работают через кондеры, причем электролиты. Мне пришлось их отрезать недавно, так как была емкостная связь у одного с массой, у другого с плюсом (сам не понял как). Иначе защита не давала включать усилитель. Там лучше поставить керамику конденсаторы.

Я, даже, не совсем уверен, что температура внутри головы равномерна по всему объему. Тем более, что при нагрузке 406 может быстро поднимать температуру ОЖ.(2-3 градуса в течение 5 секунд без проблем) Как пример, ваз классика, у которого первый горшок всегда сухой и слегка перегретый, а четвертый...

Если шторку ставить вплотную к радиатору, то он начинает собирать конденсат в соты. Не верите - дождитесь начала прогрева. Поэтому закрывать лучше морду, тогда радиатор сухой. Закрывать надо потому, что кроме двигателя есть еще гур, который то же холод не любит (воет, когда холодно) и...

Сварщик из меня никакой, но все же попробовал вварить шпильки - замаялся. Все-таки вырезал подходящие пластинки, вварил в пластинки шпильки и в собранном виде приварил на место. Кроме того по случаю заварил и балку крепления задних амортизаторов (трещины). Сказать, что машина поехала подругому -...

@участник, наверно так и сделаю. Только скорее не просто шпильки вварю, а пластинку с вваренными шпильками.

Оторвал 3 болта из 4-х. Когда откручивал подушки стаба. Пытался свернуть огрызки - отвалились гайки внутри лонжерона. Сижу чешу репу. Сварочного нет.