Результаты поиска

может машину чаще мыть нужно :crazy: не в обиду

Интересно нафига он нужен??? Для красоты или для езды??? Если для второго то тогда нужна волга с двигом от тойоты или турбированным так что бы под капотом было около 250 лошадок, но это дело каждого лично куда и как вклабывать свое бабло, по мне бы лучьше улучьшить динамику и ходовую а все...

Правтически все прошивки на газель имеют сылку на датчик скорости как в микасе так и vs Добавлено через 20 минут 10 секунд Катаешься а незнаешь.....и смешиш теперь нас Специально для тебя контакт № 9 как на микас 7.1, 7.2, 7.6 и СОАТЭ 55 пин: контакт № 59 для микас 11, VS-8, СОАТЭ 81 пин...

Вот кокраз при помощи ДСТ и можно выявить неисправные датчики и цепи если кому надо дам мануал по ДСТ

СО регулируется в 3 этапа и как правило на регулировку уходит 20-25 минут :crazy: а тут недавно я видел деятелей которые регулирут СО за 2 минуты ...... они просто крутят тупо 1 параметр СО а про глобалку даже и незнают.....:crazy::crazy::crazy: Да похоже я не ошибаюсь :crazy::crazy: это очень...

Попробуй вначале отрегулировать СО

не проще ли поменять сразу все панель на 3110??

Впринципе проблемма не в проге а в том что вы хотите взять для исполнительного механизма..... впринципе как вариант исполнительный механизм от печки ПРИОРЫ или еще как вариант вообще переделать систему и сделать электронную педаль газа а уже потом и плесать будет проще

У исправной катушки зажигании сопротивление вторичной обмотки должно быть 5-7 кОм. А еще проще проверять их через ДСТ 6 и разрядник

А вот такие пробовали????? Катушка зажигания на свечу 43.3705 http://tump.dnpp.dep.mos.ru/company/katalog/17819/43.3705.html

Подключаем к выводам низковольтной обмотки катушки зажигания омметр и измеряем ее сопротивление. У исправной катушки зажигания сопротивление первичной обмотки должно быть в пределах 0,4-0,5 Ом. Чтобы получить точное значение измерений, необходимо учитывать сопротивление проводов прибора. Его...

Бесплатный сыр только в мышеловке и тот ......

Это все есть у меня на CD дисках http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7537 там большое колличество литературы по крайслеру

200—Цепь управления форсунками неисправна. 204—Обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра. некоторые сканеры и бортовики сделаны на базе Вазовских поэтому и такие коды , да еще и VS 5 и новые блоки типа микас 10, 11 , VS 8 выдает такие коды.

Вот сдесь посмотри http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7537 там все есть по ВАЗу и Газу

Все провода нужно тестором на сопротивление звонить, оно должно быть не более 5 ком и тогда будет счасье

конечно бош не 3600р а всего 1200 р , а вот провода я использую с обычного вазовского 16 клапанника стоимость их 350 р

Смотря конечно как ставить (у меня установленно так что ни что ничему не мешает и все открыто).... работает бош намного эфективней меньше пропусков зажигания и качественное искрообразование в результате уменьшение расхода + избавляешься от постоянных кодов несправности которые появляются на...

Очень дорогое удовольствие проще через обычный адаптер (USB адаптер) дешевле почти в 5 раз и качественней в 10 + больше возможностей эту тему уже где то обсуждали.

Лучьше большого стартера ничего нет в особенносте для зимы

Так и надо я уже об этом не раз говорил

проще всеже в низ чем пробовать выкручивать шпильки

Все намного проще заводите с выжатой педалью акселератора на 25 % да и следите за зарядкой АКБ и будет вам счастье

Самый прикол в том что в твоем случае есть вариант глюка адаптора на рабочем двигателе в моем варианте это отсутствует, что касается овчинки то если использовать один и тот же USB вход ноута то да может и работать все нормально а вот если переткнешь его разок в другой то придется...

на вот если тебе интересно хорошую схемку только я в ней FT232BM заменил на FT232RL и mc33199 на l9637 (из иммобилазера) И почему не делаете на СР2102, СР2102 позволяет создать свой лист баут рейтов и зашить в себя (как я понял из AN205 с точностью +-3%). и не надо переписывать драйвера