Результаты поиска

на счет пульсара категорически не согласен... лучшее - враг хорошего! Добавлено через 5 минут 0 секунд пульсар стоит пару месяцев - однозначный плюс: возможность на лету регулировать угол ОЗ, сильно спасает при г... бензине, минусов не заметил, субъективно двиг рабопает ровнее и "мягче":yes2:

Re: газо-масляные аммортизаторы аналогично:yes2:

по зиме, ИМХО, шип рулит, по крайней мере в Сибири :yes2: пока катаюсь на всесезонке, кризис однако, во со временем однозначно будет два комплекта резины

;) господа, вопрос был о рулевом шарнире рычага, а не о самом рычаге

Хм... всем спасибо. причину нащел: сорваная резьба на оси плюс гнилая панель :( варить придется однако...

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? видел демонстрацию их демферных свойств, методом удара кувалдой на бетонном полу, впечатляет!!! (при испытаниях не пострадал ни один человек :haha:)

до недавнего времени все было ок, в меру конструктивных особенностей;), щетки бескаркасные, поводки менял по осени, вобщем ни что не предвещало..... но недавно левая щетка начала недочищать примерно четверть площади очистки.... впечатление такое, что щетка касается стекла только концами...

ток в сети, дествительно, лучше (и проще) измерить;), а дальше ищи где косяк...

15А?! этож какой эмкости у тебя аккум?:rofl: зарядный ток 10% от емкости, если хочеш чтоб батарея жыла долго и счастливо:yes2:

лучше на три;)

скорее всего самоделка, видел одну аналогичную, да и сам хочу сделать, когда жаба отпустит, там делов - 10 (помоему) деталькаф поменять

не вижу особых проблем в кустарной установке, например бош продает полные комплекты абс, нужно только грамотно разместить датчики и найти место для остальных узлов на конкретном авто;) Добавлено через 4 минуты 16 секунд угу, если абс деревянная а если это грамотная четырех-каналка, то...

около двух месяцев - полет нормальный:yes2: вот только в шарнире подпятника нет.... почемуто....

Re: Ответ: ВИБРАЦИЯ!!! :rofl:было дело... только заметили раньше и все железки выжили Добавлено через 4 минуты 4 секунды а люфты в наконечниках убираются их(наконечников) регулировкой! курите маны, господа (как говорят линуксоиды), иногда помогает!

пользуюсь всегда (кроме стоянок зимой) пока рычаг живой, летит змеюка при первом неосторожном движении, с этим надо чтото делать, слышал прилаживают рычак от иномарок....:yes2: Добавлено через 3 минуты 23 секунды предварительно колодки намочить пробовал? говорят помогает:rofl:

машина у меня около года, что было раньше - тайна покрытая мраком.... но движок рыдает "перебери меня" 1. равенол 5в40 синтетика(1500 5л) + модификатор трения ликвимоли(800) 2. два раза в год или 10т 3. родной стакан, планирую замену на 406-й 4. промывка только при раскоксовке планирую...

насос может быть очень причем, были прецеденты когда после полной перетряски двигла с заменой всего и вся что нужно давление масла было почти на нуле..... лечилось доведением насоса до меринских требований, результат шокировал даже самих "доводильщиков", оказывется может, если руки приложить

хм... стронно, обычно наблюдается обратный эфект (по скорости)...

а как ты хотел? отечественный автомобиль - это набор-конструктор "Собери себе машину"!:rofl:

Re: Ответ: Выбираем фары на 3110. у меня стоит бош и филипс повер2найт(помоему), далеко не идеал, но однозначно лучше оригинала:yes2:

в общемто согласен, но подавляющее большинство дальнобойщиков ездят на востановленной резине, новая там вобще как самолет стоит, так что это скорее вопрос уверенности в качестве....

в трех умных книжках (две из них заводские) сказано, что в рулевой шарнир маятникового рычага в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке устанавливается пластиковый подпятник, исключающий качание пальца, но в магазине (газовском!) о таком деже не слышали, купил новый маятник в сборе с шарниром - там его НЕТ!:ohmy...

надысь купил новый маятник (ремкомплектов не было :( ) на подшипниках, масленка есть, резинок-втулок и тд нет;)

гугу, грей пока не засветится (только не до белого каления... :spiteful:), а затем ведро воды.... кстати, полезно предварительно приварить к болту какойнить вороток али гайку, чоб было за что зацепиться, усилие не малое даже после того как болт пошел:yes2: Добавлено через 1 минуту 17 секунд...

угу, было дело работал на заводе, у нас на координатно-расточном стенке мужичек один работал, до сих пор не уверен видел ли я его хоть раз трезвым.... а растачивал он посадки под подшипники в корпусах от КПП до "с меня ростом":rolleyes: