Результаты поиска

Совершенно верно!

... и мотор запускался ! Мне это говорит о ... - в рампе не было бензина. Палка с темя концами : пары топлива тоже имеют объём и могут занимать место в рампе вместо бензина. Но топливный насос этого не понимает - он качает по времени после включения и чем он наполнил рампу - парами или топливом...

А он может блокировать запуск при не верном сигнале или его отсутствии ? Датчик стоит не родной, его уже меняли, ещё до меня. Но Мопаровский. Чез 15 минут ожидания при всех незапусках запускался с пол-оборота ... Поэтому и думаю на топливо.

Несколько дней подряд у нас шли дожди, и незапусков не было на горячую. Ни разу. Похоже, что ни клапан адсорбера, ни обратный клапан топливного модуля, ни насос, тут ни причём. Остаётся топливо с большим количеством лёгких фракций, т.е. с примесью зимнего бензина ? Если бы это была примесь...

Да, так делают, но Крыса с адсорбером чувствует себя лучше... Но это чисто мои наблюдения. Наверное , я сделаю сначала следующее : поставлю родной ЭБУ, я через два года владения нашёл в запас Мотороллу,- за 9 руб. купил её у нашего единственного в городе Крысячего диагноста - она у него как...

При включенном зажигании он должен быть открыт ? Тогда при снятии разъёма он должен щёлкать ? Ну это электромеханическая часть, а ртом должен продуваться ? Абсолютно согласен! А клапан вместе с модулем и сеткой стоит родной, с завода ... Неужто он на пенсию собрался ? Но даже если он травит, то...

Пробовал несколько раз - без изменений ! Во ! Истина ! Могут, но в этом случае и запуск на холодную и работа мотора немного меняются. И расход топлива, работа на холостом ходу, по составу отработанных газов будут обязательно отклонения, БК это увидит и выдаст соответствующую ошибку. Но у меня...

Не-а ! Нет никаких отсечек. Если спокойно двигаешься-переключаюсь в городском потоке при 2000 ровно на всех передачах. Но иногда фулиганю - кручу до 5000 оборотов на второй и иногда на третьей, дальше необходимость отпадает - либо догоняешь и смотришь на его наглую рожу, либо уезжаешь вперёд. На...

Моя Крыса, радовала меня всегда. Но недавно столкнулся с таким явлением : в жару, началась в мае, на горячую перестала заводиться. Ни одной вспышки. Мёртво. Если заводить в течении минуты после остановки - заводится. Но через две минуты - не заводится! Надо просто постоять минут 15. Заводится с...

Так и должно быть. Но когда у тебя ... у Вас , одометр пойдёт на четвёртый круг, вот тогда и посмотришь на этот идеал ! Официалы на этот маховик определяют замену через 100 000 км пробега, сдесь на форуме об этом писали. И тогда эта "бодяга" превратится в очень дельный совет. А сцепление зачем...

А заменить сам датчик - не вариант ? В продаже они есть. Проверь сам датчик на сопротивление - в мануале это даётся да и в соответствующей теме это описывали. Если в порядке, одень разъём на датчик и проверь сигнал на приходящие ламели на большом разъёме самого ЭБУ (Микаса). Если сигнал падает...

Что бы после проверки и чистки самому правильно установить и не ошибиться. Их два типа, и в одной из тем об этом датчике выкладывали диаграммы по установке этих датчиков. Но перед снятием обязательно изучи все темы об этом датчике в Крысячей теме здесь на форуме. Какие зазоры ? Вы на чём до...

Привет Крысятникам ! - Тем более этот "Крысячий год" - наш! С генератором ДЕНСО на 125 А и Мотороллой любой АКБ будет заряжаться нормально. Мозги Мотороллы умнее многих нас - на моей Крысе летом в жару она снижает напряжение на 1.0 Вольт и повышает после зимнего запуска на короткое время. Уже...

И Вам привет ! Если запуски бывают идеальными, то это говорит о том, что все соучаствующие механизмы и системы работают все и работают правильно. Значит имеет место плавающий дефект, а не постоянный - без влияния внешних факторов (температура, влажность, давление и положение автообиля). Если...

Добавлю и я свои пять копеек, не, три копейки в эту тему. И копейки последние. Обе причины - не соответствуюшая легкотекучая и легкоплавкая смазка, и чрезмерное её количество - названы правильно. По опыту своей эксплуатации, я бы добавил ещё одну - выдавливание или вытекание смазки под...

Попробуй вплавить по всей длинне трещины обычную стальную спиральную пружину на сжатие. Толщина, точнее диаметр пружины обычно берут на 10 % больше толщины свариваемого пластика. Нагреваем пружину паяльником, пружина, нагревая пластик вплавляется и ... остывает. Соединение получается очень...

А что именно с крышкой ? Дихлорэтан, паяльник 100 Вт стальные стержни и пружина в помощь ! Восстанавливается любая трещина. Если часть осколков утеряна, подбираю похожий пластик и вырезаю недостающие детали и вклеиваю, ввариваю вплавляю и всё работает. Если корпус поведён-у тазоманов бывает...

Аналогично! Тоже езжу на shell helux hx 8. Но только на 5w-40 SJ. Покупаю только в одном магазине на розлив. Если не крутить более 2000 об/мин., то от замены и до замены, по шупу почти не падает. Но меня хватило только на пару тысяч и всё - ну как на Крысе не крутить выше 2000 ? 4-4.5 тысячи...

Никита привет ! Абсолютно согласен на 200 % ! При наличии токарного и заточного станка нарежу любую. Но пока ещё токарного не имею, только в мечтах. Заточных есть несколько, все разные. А пробку К1/8" х 29 ниток от нашей старой ПОБЕДЫ хрнаю до сих пор. Сегодня только есть К1/8"х28 ниток. Хотя...

Именно ! Это я оговорился ! Именно компрессию. Так что прошу у всех прощения ! ( А старость подкралась незаметно ... )

Это было почти 30 лет назад, в моей прошлой жизни.

Никита ! Привет! Я так тоже когда то думал , пока ко мне в руки не попали четыре конусных пробки одного диаметра, с нефтяного американского оборудования, но все с разным шагом. В итоге пришёл к выводу - если в Европе, то основные метрическая и дюймовая. За океаном в ходу сегодня три типа резьбы...

Есть желание посмотреть, как это правильно делается ? Нисколько не сомневаюсь, что @Крым, сделает правильно и как надо. Или Вы любите наблюдать за чужими ошибками, которые допускают ? А то, что Вы никогда не измеряли степень сжатия - я в это точно не поверю ! Странное желание от клубовца...

А мост на твоей Крысе с п/ч = 3,54 ... Мож 3,58 ... то это родной Крысячий мост. Крыса и на родном мосту имеет очень приятную тяговитость, а при 3.9 (ГАЗ 2410) на низах будет чуть шустрее даже, но расход топлива чуть увеличится. Зато на низах до 3500 об/мин с таким мостом от нормальной Крысы...

Да, увидел ! И наклейка ЕВРО 3 на крышке распредвалов это подтверждает .Стоп !!! А ведь я однажды видел такой мотор в продаже с такой наклейкой, а на машинах с конвейера не видел ... Какой вывод ? - мотор из последних партий поставок на конвейер, должен быть нормальным и вряд ли тогда у него...