Результаты поиска

Если расход устраивает, то и не трогай. Нормативов по расходу нет, каждый сам оценивает по принципу нравится\хочу_дешевле. Я покупал комплект Ловато E-GO на Почтамптской. Если у тебя E-GO, приезжай, мой кабель подойдет. Если тип другой, покупай китайский, т.к. ко всему кроме E-GO идет...

Я ГБО настраивал сам, ошибок пропуска воспламенения не вылезало, но, мне кажется, это может быть связано с богатой\бедной смесью. Тем более, ты говоришь, что прет лучше, чем на бензине - 100% признак, что богатая смесь и перерасход газа. Замерь расход, на трассе должно укладываться литров в 10...

Напиши на ip59@list.ru У меня вроде осталась оригинальная 580-я, также могу выслать корректированную 580-ю, с которой устойчиво заводится при низких температурах.

Спасибо, не знал. Нормальный специалист сделает все то же самое, т.к. я с ним и общался. Только вместо лямбды применит газоанализатор...

Недавно установил ГБО и получил большой расход газа. В сервисе могут отрегулировать только холостой ход, а дальше надо экспериментально подбирать значения топливной карты. У меня возникла идея поставить на мой евро 0 выпуск от более новых моделей, чтоб вкрутить лямбду и настраивать не наощупь...

Тахометр лечится легко. Замкнуть перемычкой ножку на которую идет сигнал оборотов с ЭБУ с соседней, если смотреть на разъем XP3, то правая нижняя и вторая снизу справа. Часто эта ножка физически отсутствует, можно просто припаять провод на пятачок этой ножки.

Я про метро ничего не говорил.

Тоже очень интересно. Нужно отремонтировать ГБЦ с хорошим качеством.

У вас так называемая "синеглазка", там действительно все на электронике. Вы можете поставить временно или постоянно панели 385-3801010-70, -75 или вообще любую другую, только тахометр придется переделать. А неисправную мне вышлите - вдруг получится отремонтировать ))

имеется в виду осушитель? ...после чего линия повисает в воздухе, и, в зависимости от особенностей конкретного ЭБУ может восприниматься как команда на включение (электроника не имеет третьего состояния) и повышает обороты. Заземлять надо эту линию на массу.

Не спорю. Но у меня кондей есть, и манипуляции с проводом в некоторых комбинациях приводят к поднятию оборотов. А чек по его душу никогда не горит. С мотористом два часа искали причину задранных оборотов.

Кака вариант - кондиционера случаем нет на машине? Либо в залитой прошивке включена опция "Есть кондиционер", при этом к ножка ЭБУ, к которой должен быть подключен кондей, никчему не подключена и висит в воздухе, что воспринимается как ложный стгнал "кондей включен" и ЭБУ поднимает обороты для...

Кронштейн ГУР сюда крепится на ЗМЗ406 с кондиционером.

1. Потому что смесь бедная\богатая, я думаю. При втором пуске смесь за счет накопленного в первый раз бензина таки зажигается. 2. Я выше кидал ссылочку на драйв, более подробной информации у меня нет. 3. Подсос воздуха вы проверяли? Если подсос исключен, то надо смотреть карту прогревочных...

Электрозамок капота решает проблему и угона и раскулачивания. https://www.pandora-alarm.ru/catalog/mehanika/zamok_kapota_defen_time.html Лежит такой, выглядит очень солидно, планирую ставить.

В РДВ замерзать нечему. Если сомневаетесь - заведите через полминуты после включения зажигания. Дело скорей в неточной коррекции при отрицательных температурах. Т.е. льет либо уже слишком мало, либо все еще много. К сожалению, искать оптимальный впрыск можно только экспериментально, двигая...

По этой инструкции делал. https://www.drive2.ru/l/48496/

Две зимы мучался с данной проблемой, менял все по кругу. Как выше сказали, проблема была в прошивке. Выставил в прошивке при отрицательных температурах стартовое наполнение в три раза меньше чем в заводской. Этой зимой заводится с первой попытки без сцепления на полудохлом аккумуляторе...

Сделал! Схема в целом живая, от блока питания все крутится как надо! Не работает стабилизатор. Пока надиагностировал оборванный стабилитрон и, в принципе, мне понятно, почему именно он - у меня трехуровневый трегулятор напряжения, т.е. бортовое повышено до 14.2-14.4В, вот он и перегрузился...

Логика понятна, спасибо большое!

Не, я понимаю что тут составной транзистор в цепи стабилизатора питания. Только он включен необычно - в цепь массы, приподнимает минус остальной части устройства от земли. Не понимаю зачем это надо, но раз так сделано на заводе, пусть будет. У меня вопрос в другом - сколько примерно вольт должно...

Коллеги, приветствую! Нуждаюсь в подсказке. Решил починить свой электрокорреткор фар, т.к. менять устал, горят они почему-то часто. Начал разбираться и понял, что не могу сообразить какое напряжение должно быть на выходе каскада на VT3. Он вроде зачем-то приподнимает ноль, но я не могу...

Кроме масла что еще менялось вокруг машины? Заправку не меняли? У меня недавно расход увеличился на 1.5-2 литра, когда я вместо Лукойла заправился на BP. После выработки этого топлива и заливки лукойловского все пришло в норму.

Сорвано на всю глубину отверстия? Если осталось хотя бы витков 8-10, держать будет, надо только болт точно подобрать, чтоб не уперся в дно. Мне пришел в голову вариант - засверлить по бокам сорванного отверстия два отверстия на 6 и притянуть вместо штатного болта двумя М6 через планку...

Это уже много раз обсуждалось - никакой видимой выгоды Вы не получите, т.к. в прошивке во-первых, учтен нагрев датчика от коллектора, во-вторых, показания датчика влияют на коррекцию топлива в очень маленькой степени. Если хотите, попробую выкопать из прошивки карту коррекции для ДТВ, где-то...