Результаты поиска

Я бы начал с проверки провода массы на ЭБУ. На 406-м их два, оба закреплены на впускном коллекторе.

Маховик проверяли? Куда еще вибрация отдаёт? Не бывает что так что только в педаль. Ставьте машину на яму, заводите, залезайте под нее. Палочкой упирайте в разные точки и смотрите, откуда идёт. Если Вы говорите что перебрали всё, кроме маховика, смотрите, может выработка неравномерная или повело...

Коллега, Вы не совсем правы. КАЖДАЯ элекромагнитная муфта ЛЮБОГО компрессора автокондиционера содержит в себе предохранитель, он интегрирован в саму катушку и меняется только в сборе. Защищает систему в случае заклинивания мехинической части. Есть умельцы, кторые разбирают залитые катушки и...

Сработал (сгорел) предохранитель муфты компрессора.

Кронштейн компрессора не встречал, а для гура есть "Кронштейн насоса ГУР ГАЗ Волга дв. 406 с кондиционером (ГАЗ)"

На предмет вечного антикоррозийного покрытия типа "сделал и забыл на 7 лет".

Jeta Pro попробовал, претензий нет. Поверх него эпоксидный и можно долгоне возвращаться к этому участку. Еще кстати, экспериментировал с полиуретановыми эмалями, как наиболее корозионно-стойкими. Будете смеяться, но победила финская краска для радиаторов - блестит идеально, твердая, влагу не...

Куплю блок "три крутилки", с кондиционером или без не имеет значения.

Если ГБО уже стоит, то "самому" почти не вариант, т.к. первый этап - освидетельствование в МРЭО на отсутствие изменений конструкции, т.е. ГБО надо будет снимать. Есть организации, которые всё делают пакетом.

Прочитать предыдущее твоему сообщение.

Я полировал б\у цилиндр до зеркального блеска, совершенно бесполезное занятие. Выкинул, купил новый.

Я сделал удлинитель-приблуду с кнопкой, подключаемую вместо вместо реле стартера. Двигатель можно крутить без зажигания.

Оплатил зеркала.

Нужна рулевая колонка 3110.

Re: Нужна помощь ,ребята Оставь на реле только входа и посмотри, будут ли изменения. Откуда-то приходит наводка, сбрасывающее положение реле. Лучше бы собрать схему на столе и проверить, потом сравнить на автомобиле.

Re: Нужна помощь ,ребята Ну и ладно. Собери всю схему обратно. На контакт от подрулевого переключателя реле прикрути провод и сам замыкай его на массу. Если поведение не изменится, доставай тестер, по контактам замерь напряжения, где +12, где масса. Я померю на своем реле, сравним. Ну и, как...

Re: Нужна помощь ,ребята Пробрось временный проводок от подрулевого переключателя до реле света. Мне кажется, штатный провод подсажен на массу низким сопротивлением, отсюда такое поведение. В физику переходных процессов реле вдаваться не буду, пока ты не проверишь мою идею.

Кстати, Вы оказались совершенно правы. Венец действительно съело в ноль на примерно четверти окружности. И этим местом я припарковался в конце концов.

Нет. Просто взял это число для оценки. На 30А падение будет в три раза больше, там линейная зависимость.

Обычно в сварочных магазинах можно купить и наконечники под провода под разные болты, я там себе взял провод и сразу наконечники под него, медные. Если совсем всё плохо, купи кусочек медной трубки, расплющи конец, обожми на провод и просверли нужное отверстие. Добавлено через 4 минуты 41...

Взял калькулятор электрика и посчитал. При напряжении 14в и токе 10А при темперературе 80 градусов на сечении меди 16мм падение составит 0.06 вольта. Иными словами, ставь 16 квадратов в надежной оболочке и забудь о проблеме.

Хорошая мысль. Как правильно указали выше, купи в сварочном магазине обрезиненный провод от 16мм и поставь. Даже без применения трехуровнего регулятора заметишь разницу.

Конечно, я проворачивал коленвал, искал целые сегменты. Всем спасибо за участие. Машину выворотили со стоянки джипом. Венец заменили, стартер откапиталили. Сейчас заводится шустро, звук как у иномарки, я такого от машины со штатным стартером еще слышал.

Спасибо, попробуем.

Да, Игорь, скорей всего, она самая.