Результаты поиска

Сумасшествие - не сумасшествие, но мифы на пустом месте не возникают. Результат За рулём показал, что в старыъх Жигулях «водяной эффект» может, при ряде условий, проявиться Случайно прочитал так: Добавлено через 2 минуты 4 секунды ...поскольку раствор будет выпит прежде, чем успеет попасть...

Первое сообщение этой темы процитировали в ноябрьском номере журнала «За рулём». Пользователь Жёстко вошёл в историю... О том, можно ли помочь машине, заливая воду в бак, читаем в статье: _http://www.zr.ru/a/270834/

Правильно. Нету у Крайслера никаких турбин. И ни на какие Себринги завод турбины никогда не устанавливал. А ставить левую турбину на мотор, который не выдержит таких нагрузок, просто опасно. Поэтому нечего сочинять. Вот именно поэтому я и задал этот вопрос: где это ты турбину на Крайс нашёл...

Может, и поставлю. Мне 137 лошадей мало, особенно на обгонах, где дефицит мощности – просто опасное дело. Давай ищи. Начиная со 100 л.с. начинается повышенная ступень транспортного налога. Написать на две лошадки меньше - уже обеспечить запас от налоговых инспекторов. А вот писать на 13 (и тем...

Бурлак, просто ГАЗ не заплатил издательству «Третий Рим», вот они и поместили идиотские фотки. ;) Плохо ГАЗ работает со СМИ. Видимо, кое-кто считает, что раз он монополист, то потребители всё проглотят. Но чем дальше идёт время, тем больше группа Русские машины проигрывает конкурентам.

Раз сказал «А», надо говорить и «Б». Так что жду. ;) К слову, у меня 583-я комплектация. (Новый салон, дв. Крайслер, кондиционер.) ;) Где обещанная турбина? А то я сижу и долблю ложкой по столу. :haha: Мало ли, кто что брякнет. Стендовые испытания при вас лично провели? Нет? Вот и нечего...

Верно сказано – 1.8 TSI разгоняет Пассат и Суперб за 8,6 с – в 1,5 раза быстрее Волги с дв. Крайслер. И при этом обладает стандартом Евро-5. И при этом более экономичный. Ссылочку будьте любезны ;) Ссылочку будьте любезны ;)

Дерипаска торгуется, кто больше предложит. ;) А по поводу спроса на Сайберы – про Волги тоже говорили, что будут выпускать, пока есть спрос. Сибер не хочу. Верните 31105 с двигателем «Фольксваген 1.8 TSI», с турбонаддувом, мощностью 160 л.с. Это была бы Волга-Самолёт. :) Гораздо лучше, чем...

Кем доказано? И когда? Извольте ссылку дать хотя бы. И интересно – а вот Германия с населением 80 миллионов или Франция с её 60 миллионами – тоже, следуя Вашей логике, не должны иметь собственного автопрома? А вот американский автопром загибается. Несмотря на население 300 миллионов.

Знаете, почему мы живём в каменном веке? Потому что занимаемся копированием западных штучек. В то время как там уже изобрели новую технологию, мы покупаем у них старую и продолжаем на ней сидеть, пока она не развалится. ГАЗовские инженеры при прежних владельцах сделали много разработок. Но...

Прощай, заокеанский чурка! ГАЗ сворачивает производство Сайбера с 1 ноября 2010 г. Председатель профсоюзной организации работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Горьковской области Борис Охлучин рассказал журналистам, что около 70 человек, обслуживающих крайслеровский...

С ценой они не провалились. 500 тыс. руб. за такую достаточно качественную машину – впоне приемлемые деньги. Скорее всего, 500 тыс. - это даже ниже себестоимости. И ГАЗ вынужден продавать машину по такой цене, в отчаянных попытках найти лишнюю пару-тройку сотен покупателей. Провалились они с...

Сегодня на сайте «ЗР» была опубликована структура парка легковых автомобилей в России – название автомобилей и их количество. В частности из наших моделей: 1. Жигули-классика – 7 млн. 392 тыс. 919 2. Лада Самара – 3 млн. 534 тыс. 464 3. Жигули-десятка 1 млн. 235 тыс. 763 4. Нива – 1 млн. 035...

К ГАЗу проявил интерес концерн Фольксваген. Во время переговоров с Премьер-Министром Владимиром Путиным Председатель Совета директоров концерна заявил, что рассматривает возможность сборки своих автомобилей на мощностях Горьковского автозавода. _http://auto.lenta.ru/news/2010/09/02/vw/ Ну как...

Что будет выпускать ГАЗ вместо «Волги» и «Сайбера»? «Группа ГАЗ» совершила тактическую ошибку, сделав ставку на производство предыдущего поколения «Крайслера Себринга». Автомобиль, что называется, не пошёл, и вместо запланированных десятков тысяч автомобилей, сбыт ограничился всего несколькими...

Это было раньше. И на это были две причины. Во-первых, после второй мировой войны Европа лежала в развалинах, а США, территория которых оказалась незатронутой боевыми действиями, стали самой развитой в мире страной с самым высоким уровнем жизни. Доходы американцев оказались выше, чем в странах...

А у Вас есть предложение получше? Или, может, с коррупцией медведпут справится? По любому, без ликвидации тотальной системы воровства и распила народных денег у нас ни одну проблему не решить: ни создать автопром, ни обеспечить доступное жильё, ни побороть бедность. Сейчас рынок в России...

Надо перестать использовать американское словечко «пиар». Ибо пиар – это когда Вам кто-то пытается втюхать не нужное ему г...но. Примерно как с Сайбером: корпорация «Крайслер» устроила славный пиар для Дерипаски: дескать, крутая тачка, импортная, всё такое... Дерипаска на это купился и забрал...

Здесь с Вами можно согласиться. Все эти навороты во многом привели к росту себестоимости. В принципе, следовало бы оставить Волгу со старым салоном – как бюджетный автомобиль, а новый салон предлагать в качестве опции. Чем больше комплектаций сможет предложить завод, тем шире окажется его...

Да... По-видимому, ГАЗ очень здорово нагнал шизу, что, дескать, его машины дорогие из-за роста металла. Чтобы покончить со спекуляциями на эту тему, посмотрим, сколько стоит металл. На табличке в приложении ниже показан индекс стоимости чёрного металла в России. Из неё видно, что цены металла...

Не уверен в том, что нормально собранная 3111 стоила бы миллион. Себестоимость производства хорошего автомобиля размера «Волги» составляет около 20 тыс. долл. – с этой суммы начинаются цены «Тойоты Камри», «Форда Фьюжн», «Хонды Аккорд» на рынках, очищенных от искажающего влияния внешнеторгового...

Re: бывает и хуже Эт ты прав. Вообще неаккуратно ездят следующие модели: БМВ всех типов (особенно старые – Боевая машина воров), Инфинити (спортивная машина, хочется педаль-ф-пол), Мазды (спортивная машина, хочется педаль-ф-пол), хачмобили (старые наглухотонированные Жигули, водители не знают и...

Импортные двигатели, бесспорно, сами по себе дороже наших, но не настолько, насколько они стоят у нас в магазине. Очень большой компонент цены – пошлины на запчасти, которые уже сейчас невообразимо велики. Теоретически пошлина вроде бы должна защитить собственное производство – по крайней мере...

Уже полинтернета обсуждает вопрос, когда Президент пересядет на ЗиЛ. А если вдуматься, то что предлагается по сути? Был в Москве когда-то Завод им. Лихачёва – второе по величине предприятие в СССР, выпускавшее грузовики. На нём существовало и легковое производство, занимавшееся легковыми...

Re: Наконец-то! (siber на механе) Ну вот и подтвердились наши предположения: время разгона Сайбера с механической коробкой – 11,4 с. _http://www.gazgroup.ru/news/news/?id=3053 Как видно, этот показатель практически не отличается от показателя двигателя 2.0, изначально анонсировавшегося ГАЗом...