Результаты поиска

Правильные вопросы поднимаешь. Во многом стремление иметь дорогую иномарку обусловлено желанием быть круче других, которое само по себе является следствием чувства собственной неполноценности. Проще говоря, те, кто хочет иметь большую тачку, имеют маленькое что-то другое. И эта большая тачка...

Надо понимать, ты много на Роллс-Ройсах ездишь :haha: Ребят, возвращаемся к тексту и читаем внимательно: надёжная машина это та, которой не надо делать НИЧЕГО, кроме как лить бензин и ездить на ТО. Плановая замена жидкостей, расходников, свечей нужна каждому автомобилю и производится в рамках...

Crion, надёжная машина это та, которой не надо делать НИЧЕГО, кроме как лить бензин и ездить на ТО. По крайней мере, до 100 тыс. км пробега. Завод обязан изготовить такое изделие, чтобы оно беспроблемно и безголовнобольно служило покупателю. Если у машины уже с первых километров приходится...

Ковалёв, а смысл? Показать, что Волга круче японцев? С этим согласиться нельзя, поскольку на японских тачках ездит полмира, а на Волгах только русские, и то в большинстве своём из-за размеров своего кошелька. (Хорошо это или плохо – другой вопрос. Скорее хорошо, что Волга существует...

Ничего себе! Мне таксисты рассказывали, что они ездили на 2410 по 300 тыс. км без капремонта! Какой 406-й выдержит?

Предатель. На какую-то Бентли обменять Волгу! Из-за таких как ты, народ побросал Волги и пересел на иномарки! :haha:

По качеству результатов революций Россия тоже один из лидеров: столь впечатляющих успехов всего за два десятилетия после самой главной из них не имела ни одна страна мира. Следом за революцией идёт катарсис и переход в новое качественное состояние. Так что будущее у автопрома есть – после...

Нарушитель ты, однако. :) Страшно с тобой ездить. :) А если жрёт на высоких оборотах, что делать? Абсолютно. Механику надо было ставить изначально. Но сейчас Сайбер уже ничего не спасёт. Даже механика. Вот почему у меня нет оптимизма за будущее проекта, поскольку проект изначально провальный...

...зато при этом можно попрощаться с бензином/маслом. Кроме того, на высоких оборотах «Крайслер» гудит как самолёт даже при том, что в 2007 г. была улучшена шумоизоляция салона. Передаточные соотношения. Первая передача длинная, а её нужно сделать более короткой: то есть снизить максимальную...

Re: Наконец-то! (siber на механе) Во! Вот этот момент очень интересный. В таблице, опубликованной в журнале «Автомобили мира-2009» (М.: Третий Рим) указано: снаряжённая масса ГАЗ-31105 – 1400 кг, Сайбер 2.0 механика – 1525 кг (2.4 автомат – 1555), полная масса соответственно 1790 и 1900 кг...

Re: Наконец-то! (siber на механе) 105-я легче Сайбера на 100 кг. Аэродинамика на скорости до 100 км/ч несильно влияет на ускорение автомобиля, где в доминирующей степени на сопротивление движению играет сила трения. (Только при приближении к 100 километрам воздушное сопротивление становится...

Re: Помогите c выбором размеров дисков Да, они одеваются на обычную волговскую штамповку: диск с 16 круглыми вентиляционными отверстиями. Также бывают диски с 8 вентиляционными отверстиями, и, возмржно, к ним колпаки также прикручиваются, однако насчёт последних я точно не в курсе. Изображённые...

Re: Помогите c выбором размеров дисков RACEDRIV3R, диски на «Волгу» имеют 5 крепёжных отверстий диаметром 108 мм. Под эти параметры подбираешь диск. Заходишь в магазин, говоришь: размер диска 15R, 5 x 108 мм. Они тебе выдадут кучу дисков. Потом добавляешь: есть резина 205/70, выберите из этих...

Правильно, а при ввозе в Российскую Федерацию запчасти облагаются пошлиной в размере 11 долларов за килограмм. Вот и подсчитайте, во что обойдётся ввоз 180-килограммового агрегата.

В Матизе очень комфортно спереди. И особенно сзади. Кузов не остаётся совершенно идентичным. Читайте подробнее про 31107. Уменьшенный наклон заднего стекла, больше пространства для головы, более крупные и комфортные сидения. И такой вариант здесь обсуждался. Фигурировало и много других...

Салон у Волги нормальный, в ней комфортно и спереди, и сзади. К тому же разница между ценой любой иномарки Е-класса или даже D-класса и Волги несопоставима с разницей в размерах салона. Разработки в области увеличения салона тоже имеются – это ГАЗ-31107. Там же представлена и компоновка...

А я думал, в Газель-бизнесе «Крайслер»... 3115/3111 согласен – вариант хороший. Но вот что касается окончательно испорченного имиджа, это сложный вопрос. Я недавно поговорил со многими людьми, попросив их оценить Волгу-Сибер. Так вот, большинство из них сказали, что это плохая машина, потому...

Чем дольше живёшь, тем больше осознаёшь ГАЗовцев козлами. ГАЗель-бизнес им хватило ума доработать до нормального уровня, внедрив целый ряд импортных комплектующих. Так КТО МЕШАЛ СДЕЛАТЬ ТО ЖЕ САМОЕ С ВОЛГОЙ?! Применение зарубежных деталей и узлов сделало бы конструкцию гораздо надёжнее, что...

Дёшево, однако, за импортный двигатель. 406-й стоит 90 штук

На корпусе фильтра нанасена надпись: «2.4L POWER TECH». Кто знает, что это означает? PS 2.4L расшифровывать не надо :)

Да, только не «Seville», а «Севиль» и не «Fleetwood», а «Флитвуд». Раздавались здесь уже такие голоса. Идея взять за образец другой американец основана на том, что Себринг 2000 года – уродская машина. В принипе, в Штатах есть немало хороших автомобилей, в том числе и по дизайну. Впрочем...

Нравятся мне эти слова: «рестайлинг», «фейслифтинг»... После того, как их услышишь, хочется автору двинуть фейсом об тейбл. Автомобили ГАЗ заслуживают более приличного обращения: у нас есть термины «обновление», «модернизация» и другие, позволяющие обойтись без коверкания языка англицкими...

Во-первых, это не 3102, а 3110. Во-вторых, получилось по-уродски. В-третьих, 3102 не нужно внешне изменять ни в какой степени. Это уже исторический автомобиль, дмзайн которого не подвержен устареванию и может выпускаться ещё десятилетиями, как «Тойота Сенчури» обр. 1967 г.

Sograr, вот Павлик уже сделал своё дело: и на завод позвонил, и классику вернуть потребовал. Теперь твоя очередь. Вот телефон: 8-831-299-09-90. Позвони и скажи всё, что ты думаешь о Сибере, и потребуй восстановления выпуска Волги. К слову, руководство ГАЗа заявило, что в первом полугодии с.г...

Слушай, Павлик, может ты и начнёшь? А то слов много, а воз и ныне там. Я уже звонил. Пришла твоя очередь.