Результаты поиска

Родные не ломаються !!! Их мне выворачивали и в доль движения и против ( влево в право), те кому дороги мало. И не одной царапины. Их ломаю только руками.

Boshc 72 м/ач. Стоит 3 года. при -25 заводил с первой попытки. Разрядился 1 раз, когда машина на сигналке без движений стояла почти 5 мес., из них всю зиму. Кроме того, на сколько я помню, он стал лучшем по версии "За рулем" в рубрике о заряде. А в общем зачете, пришел на 2 месте. Покупал...

Ездил на Марли. Мотор вообще не слышно было. Мотор эластичен. Потом он оно подорожало до 2500 руб. Перешел на Кастрол. Тоже все нормально, но при запуске холодного мотра, звенят и брынчат эти гидро......, чего-то там. Не помню. Звенят пока не прогрееться. Сейчас залил GM 5W30. Все хорошо. Ни...

При переходе на другое масло или перепробеге, я промываю мотор. В идеале это выглядет так - Сливаем масло, заливаем промывку. 10-15 мин. на холостом ходе и сливаем. Ждем 15-20 пока все сольеться. Ставим новый масленый фильтр и заливаем новое масло. По возможности и при желании, можно к этому...

Re: Ответ: Крайслер - проблемы с пуском Мотор должен запуститься сразу. И без окончания самоодиагностики.

Слил Кастрол. Промыл Лукойлом. И залил GM 5w30. Гидрики, как рукой сняло. Тишина. Даже показалось, что чуть резвее мотор... хотя, это скорее показалось, под действием эфории, после замолкших гидриков.

Динамика у крыса выше и звук гораздо тише. Меняю только расходники. И работает по часам. Не единожды были суточные перелеты, с минимальными перерывами на заправку и туалет. Только заправляй.

В любом случае..... Я не рассуждаю о причинах, я примерил на себя последствия. И ту *радость*, которую мне все это доставило, хватает, чтобы на них смотреть с мягко говоря опаской.

Больше с пластиком связываться не хочеться. Особенно, если вспомнить лужу на асфальте, когда он лопнул.

От пластикового разветвителя за двигателем, который у всех лопаеться, я избавился давно и просто. взял шланг 10 см длинной, жигулевские втулку и разветвитель *Т* образный. Они латуного цвета. Фото нет. Вставляем втулку которая являеться переходником для соединения двух шлангов. С ее помощью...

Кстати. Там появилось продолжение. Будем ждать следующих серий от Евгения.

Есть реальное сравнение моей (крыса. 3 года 125 т.км.) и брата (406 4 года 55 т.км). Я меняю только расходники. Брат за его 55 км, 3 раза поменял генератор, кран масла сломался, как итог все масло с мотора на асфальте и замучился искать причину вибрации. Менял и балансировал заводской кардан...

Прошлую зиму отъездил на Нокиа Хака 4. Очень хорошая резина. Дорогу просто супер держит. За зиму, потерял всего 2 шипа со всех 4 боланов. Провда, за зиму 3 болона развалились. Два с боковым полезом, один на взрыв после встречи с металлическим прутом. А на эту зиму купил Матадор за 1790 р. Не...

А как это выглядит ??? Какие ниб картинки или ссылки имеются ?

Мне помогло разбавить примерно 20-25 АИ-92 с замечательной заправки, 10 литра 98. В течении 15-20 все прошло. Хотя и провода или свечи могут быть причастны к этому. У мя примерно так они и начали умирать, пока машина совсем ехать не перестала.

Думал и об этом, но мне думаеться, что при такой переделке, дворники слишком долго будут без воды. Как следствие, лишние царапины на лобом. И с каждым разом их будет все больше. И потом будет слишком большое отсвечивание от них. А если их расположить низко, близко к началу рабочей поверхности...

По моему опыту, с этим ничего не поделать. Меняю каждые месяца два. Примерно так. Возможно они чем-то забиваються. Думается, помочь может только какой нибудь фильтр. Воду чистить и то, что она несет с собой из бачка. Но мне кажеться это бредом. Поэтому меняю.

Такие можно найти В Техкоме. На Каширском ш. 53 или 55 примерно в этих домах. Если из центра, то после жд моста, который до поворота на Борисовские пруды. Брал их там примерно 4-5 мес назад за 1700 или 1800 не помню точно.

То, о чем пишет Евгений, это одина из самых глубоко продуманых дороботок, о которых я читал. Лично я бы не стал столько морочиться. Меня бы просто не хватило. И все эти жгуды и мозги от злости и не выдержаности, улители бы в окно.

Да и масло совсем другим цветом и *жирностью* обладает. А тосол и антифриз тоже масленисты, но на пальце практически прозрачны

Развал так же нужно сделать, за эту необходимую профилактику, доплатить придеться всего 200-300 руб. А она ни когда не будет лишней.

Меняй трапецию и на сход развал. И посмотри на всякий случай маятник.

__http://forum.rcclub.ru/lofiversion/index.php/t2736.html

Так же думаю об этом масле. Причем в сети его можно найти за 1200-1400 руб. Хочу узнать, есть у кого еще личный опыт его использования ???

Расскажите о своем опыте пользования оригинальными маслами. Меня конкретно заинтересовало масло - Синтетическое масло GM 5W-30 ECOService 5l. Можно посмотреть тут...... _http://www.automatriks.ru/product/6661/ Хочу его в Крысу залить. Кастрол надоел. Как то не впечатляет. Шумновато все таки. В...