Результаты поиска

заводить не обязательно что бы сканер подключить

при подключении к машине не забываем включать зажигание.

обмыть бы это нужно.завтра пятница этим и займёмся.рад за тебя.форум сила спорт могила:drinks:

Я думаю ей самой лезть в силовую электрику крайне нежелательно.коротнёт чего нибудь и сгорит машина.да и соседу подальше бы держаться от её машины. зачем было кидать какие то провода при её исправном АКБ. пройдись тестером(а лучше лампочкой 60вт) по проводам,контактам,предохранителям.ну вобщем...

Ндаа.юмора ты не понимаешь. я как бы от имени BESTиЯ писал :LOL:

из под обуви? на голове или на туфлях? :D

тогда лучше

очень интересный сленг. вопрос. 1.мультиметром сосед мерил напряжение на твоём АКБ на его клеммах?сколько вольт. 2.откуда сосед кидал провода от своей машины и на какое железо твоей ?

это не статья это официальное Письмо ООО «НПО «ИТЭЛМА» №22-к4/6 от 31.12.2006:)

не покажет и 5 процентов информации что покажет комп. не должно быть. не может. ну или если очень сильно повезёт.настройка нужна обязательно. у меня всегда так если ехать 90 по ровной дороге. у тебя какой ЭБУ. МИКАС или ИТЕЛМА. если второе то обязательно нужно это при отключении АКБ. № 06...

комп в хату.шнурок(5-7 метров работает) в окно.и нет проблем. :)

первый шаг для этого. нужно подключить комп,запустить прогу диагностики(авто тестер 2.4 например(очень удобная наглядная прога) и смотреть что происходит с движком. ну или годами тыкаться вслепую.по любому при замене ДМРВ нужно регулировать эти два параметра про которые я писал выше(в идеале с...

настрой Rcok и Rcod хотя бы по косвенным признакам(расход воздуха и топлива на ХХ,обороты ХХ, тяга при езде, цвет свечей после трассы) и не узнаеш свою ласточку.( грубо это диаметры жиглёров меняешь Rcod отвечает за ХХ Rcok за все режимы. у меня соотв.+0.25 и +0.15) и никого не слушай что должно...

я старый древний комп которому лет 25 уже не выкинул а поставил в гараже.самое то с ЭБУ пообщаться.там мощностей не нужно :)

у меня адаптер на двух транзисторах прекрасно работает 17 лет уже.спаял его за 15 минут. 1679718245 программами пользуюсь авто тестер 2.4, и А2 газ диагност. они в свободном доступе.

Я, у меня. ты чё пуп земли?если у ТЕБЯ нет проблем это не гарантирует их отсутсвие у других людей.хоть бы раз чё дельное написал.

За свою жизнь ни разу не ставил никуда дополнительные диоды на генератор. да это серьёзный аргумент. ладно забей. так для понимания. я абсолютно не против метода купил новый РН поставил,получил на гене 14.5 и забыл.но есть нюансы: 1. и основное. такой РН нужно ещё найти. качество запчастей...

обоснуй пожалуйста.с технической точки зрения.лень самому набирать.скопировал.это как раз то что мы имеем на наших с Вольгой машинах тех годов выпуска. "Конструктивно регуляторы напряжения имеют верхнюю планку в 13.6В. Это обуславливается «старой» схемой подключения, с которой была скопирована...

да есть немного.умные то все в Москву перебрались :)

у меня с новья так было. т.е. всё работает,зарядка есть но напруга меньше чем хотелось бы. поэтому я просто добавил 0.7 в с помощью диода и вопрос отпал от слова совсем уже 17 лет как. ну а диод найти в деревне их в любом сарае как говна за баней.(с любой древней аппаратуры) но ток не менее 5...

чинит починяет да вычинять не может. пора звать Жучку. :LOL:

и хорошо.я со своим долго мучился 5 лет назад выкинул и забыл как страшный сон. машину не узнать мягинькая стала особенно при проезде лежачих полицаев и стуки все непонятные пропали:)

задний стабилизатор есть?

кд 202 на родной гене тоже проверено :)

ну да РН "умный"гена вошь времени дня 2-3.конечна вопросов нет.Вольге с его ипотекой осталось только пол пенсии за эту трихомудию отдать.вместо бесплатного КД 202 и полчаса времени:)