Результаты поиска

ничего сказать не могу. зачем эти игры с питанием ЭБУ? 1703004357 официальное письмо от производителя ЭБУ. № 06 057 Блок управления VS 5.6. Адаптация. Причины провалов оборотов. Касается: автомобилей «Волга», «ГАЗель» с блоком управления VS 5.6 (производство ООО «НПО «ИТЭЛМА»)...

при покупке б.у. машины

так надо делать не иногда,а всегда.ну а если уж обесточил то при запуске как выше написали не трогаем газ,прогреваем до 60-70 гр. и глушим,при этом запоминается положение РХХ.

на бытовом языке всё правильно. а юридически это заключение нового договора,с выдачей нового полиса,просто в той же компании. когда я вижу что в другой СК мне предлагают даже на 300 руб. дешевле перехожу туда не задумываясь.

@Unicorn, Вообще без разницы. Продлять или новый в другой компании. Сумма не меняется. А может даже и уменьшится. Если в другой СК.

слился вобщем

ты с темы то не съезжай.сказал а говори и б

покупка чего? через каких нечистых?и с переплата за что? я не понял ничего вообще.

нет. и чего смешного я написал? техосмотр прекрасно оформлялся онлайн. куча сайтов было.заполняешь свои данные получаешь файл на почту и проверяешь по ЕАИСТО. оформляешь осаго. потом думаешь нахрена платить мошенникам за техосмотр.они пугают тебя всевозможными карами. и на этом всё. и так 3...

это реальность. да да недавно. я 10 лет как минимум так оформляю. и техосмотр онлайн тоже оформлял. и не читай советских газет перед обедом.да и после обеда тоже не читай. 1700582514 в гибдд на регистрацию.(перед этим оформив осаго) 1700582702 продавец снимет с себя регистрацию через 10 дней...

ты сам по своей ссылке заходил?причём тут майдан на украине? зачем тебе регистрировать авто без двигателя? и тем более оформлять на него осаго.(хотя никакой проблемы нет оформляется онлайн можно даже без руля и педалей) чтоб налоги платить? 1700580796 ничего не меняется.перед регистрацией...

Тем самым уменьшил(совсем немного) подачу топлива на холостых. У меня этот параметр был +0.35, движок работал идеально.

Так и делал в своë время. 15 лет потом ездил, сухо было. Так и продал машину. Герметик закачивал под резинку не снимая стекла. 15 минут работы.

ЭБУ 5мА,магнитола 10-20,сигналка 20-30 итого 40-60 мА примерно. Но была у меня магнитола Сони в ней можно было поставить режим ,что часы светились всегда.При этом она потребляла 300 мА,т.е. ТРЕТЬ Ампера.

У меня в апреле 2006 с завода вышла. Итэлма vs5. 6

могло вилку погнуть.было такое.скоро её загнёт полностью и педаль сцепления встанет колом(не будет нажиматься) 1697949835 согласен.вполне возможно.эффект такой же.

так то завод А 14 рекомендует. но это наверно больше зимой актуально.летом и 17 пойдут.

ладно уговорил :) удачи в поиске неисправности.

как я понял на видео режим торможения двигателем. а вот едет ли машина без педали газа на первой передаче в небольшой подъём или на второй по ровной дороге без газа большой вопрос. Или сможет ли машина тронутся без газа плавно отпуская сцепление? у меня легко.(расход на ХХ 1.35-1.4, обороты...

пусть будет так.мучайтесь дальше.при таких эталонных параметрах машина нихрена не едет на холостых.

это если мозги не vs 5.6

мало смесь очень бедная.(добавить надо R COD) двигатель при этом на ХХ колбасит и дёргается. особенно если включена 1 или 2 передача и едешь с отпущеной педалью газа(бенза(тяги) не хватает и машина дёргается.

когда двигаешься в режиме торможения двигателем(передача включена,газ отпущен)при оборотах выше 1200 подача топлива заблокирована. при оборотах 1200 возобновляется подача топлива(аналог ЭПХХ на карбюраторе)поэтому машина делает небольшой рывочек вперёд. потом если газ не добавлять обороты падают...

на полностью прогретом движке 80+ покрути регулировки СО.для этого вверху открой окно "регулировки" затем коррекция СО.правда сохранять в постоянную память этой прогой у меня не получалось.сохранял прогой А2.она тоже бесплатная.Rcod(ХХ) у меня +0.3 Rcok(все режимы)+0.12. это было сделано 16 лет...

давай.ждём :)