Результаты поиска

Ответ: Код прошивки Нитевые ДМРВ и соответствующие им блоки шли до 2002 года.335-е прошивки встречались только в 2002-м и первой половине 2003-го.Потом пошли ЭБУ новой аппаратной реализации с прошивками 5-х серий - 530-я,потом 580-я,590-я и далее под ЕВРО-2.357-я прошивка под нитевой ДМРВ.На...

Ответ: ошибки 61 и 62 Газель что ли у вас карбюраторная?Если да ,то это нормально.Там при выключенном зажигании один из "+" на ЭБУ отключается.Поэтому возникает код 61.Это почти на всех Газелях так.

Ответ: Термостат Вот столько написали всего,а толку никакого - народ только путаете.На старых машинах (это 3110 до 2001 г.в. и всех 31029) все патрубки ситемы отопления вместе с краном печки и радиатором отопителя диаметром на 16.Все более поздние - на 18.Не может на одной машине быть толстых и...

Ответ: Гидрокомпенсаторы и плохой пуск холодного Сибиряк-Волговод, вот поэтому и берут.Хотя ,у нас цена на данную работу всего 800 руб. Вот здесь поподробней - это ,типа ЭБУ у вас переделан под плёночный ДМРВ,так? В вашем случае,скорее нет.

Ответ: Сломало распредвал и.....!!!! Вы мотров-то 406-х много видели?Чего народ пугаете?На 406-х при обрыве ценпей и р/валов клапана ,как правило ,не загибает.

Ответ: Код прошивки Это первая серийная под плёночный ДМРВ.Не самая удачная,но и косяков фатальных нет.ЭБУ у вас старой аппаратной реализации - залить туда прошивки 5-й серии(530,580,590) корректно не получится.

Ответ: Ремонт головки 406 Это разные ситуации!Когда стучат - компрессия гарантированно есть.А вот когда не стучат и компрессии нет,то клапана висят и стравливать масло надо из гидротолкателя различными способами.

Ответ: Всё о 405-ом.Help!!! Для начала установить почему обороты на ХХ падают так низко.Потом устранить причину.А потом может и ошибка уйдёт.

Ответ: Ремонт головки 406 NikitOS, вы хоть один мотор после ремонта ГБЦ заводили?Мне сдаётся ,что нет.Иначе не спорили бы.

Ответ: Глохнет Экстремал вы!

Ответ: Цепь ГРМ 406 дв. ресурс Вот, Dimitriy, видели?Голь на выдумки хитра,как говорится.Вот результаты такой замены как-то не очень.

Ответ: Перебрали движок,а давление всё равно нет Но вот не гремит почему-то на 406-м,а давления нет.

Ответ: троит 406 не возможно На троящем моторе ЭБУ пытается выровнять его,увеличивая подачу топлива и поднимая обороты через РХХ.Всё согласно программе ,записанной в ЭБУ.

Ответ: Ремонт головки 406 В смысле сёдла?Плохо шарошил значит.А может сёдла просели.Тогда менять их надо.Машина с ГБО?

Ответ: Глохнет Нет ,конечно!Издеваюсь я так.Этим я хочу сказать,что лучше съездить на нормальную диагностику,чем покупать ненужные запчасти. По поводу Микасов - подозрительно как-то - 5-е в продаже.Или это с разборки?Если так,то воспользуйтесь предложением продавца опробовать на своём авто -...

Ответ: Перебрали движок,а давление всё равно нет Ну,это только по вашему,а в действительности изношенные опорные шейки р\валов и их постели в головке очень сильно влияют на давление.

Ответ: Глохнет Правильно!А лучше сразу два - для надёжности.

Ответ: Цепь ГРМ 406 дв. ресурс Ухитряются вот как-то.Проволочками клапан поддерживают,отвёртками и плоскогубцами сбоку за стержень поддерживают.Потом на стержнях клапанов такие риски и задиры остаются,что всё под замену только.

Ответ: Перебрали движок,а давление всё равно нет Гонит друг ваш - будет работать всё и с инжекторными валами.Проблемы с наполнением цилиндров под нагрузкой и на ХХ будут,конечно,но не столь заметные.По крайней мере хоть посмотрите появилось давление или нет.А в крайнем случае, их поменять потом...

Ответ: троит и "стреляет" двигатель.. Для начала хоть бы озвучили ,что за авто у вас.Тип ЭБУ,ДМРВ ну и т.д.А уверены что форсунки прочистились?

Ответ: Цепь ГРМ 406 дв. ресурс Dredd, вы заблуждаетесь сильно - мотор,которому необходима шлифовка ГБЦ долго проездить не сможет по-любому.А мотристы меняющие маслосъёмные колпачки по месту на 406-м моторе и не мотористы вовсе ,а шарлатаны.После таких "ремонтов" ГБЦ восстановить довольно...

Ответ: Цепь ГРМ 406 дв. ресурс Т.е. вы хотите сказать,что поведёную 406-ю ГБЦ лучше не трогать - пусть так ездит?

Ответ: Глохнет Перепрошить и канал управления РХХ проверить,например.А он и не сразу начал,просто совпало так.Там ,на самом деле ,много факторов влияет - ДМРВ тот же.Какое то время ЭБУ справляется - вытягивает ХХ при врущих датчиках,износе ЦПГ и т. д.А потом его ресурсы заканчиваются и всё.Вот...

Ответ: Re: Цепь ГРМ 406 дв. ресурс Правильно делает,надо сказать.Чтобы проблем меньше себе и клиенту создавать.

Ответ: 40524 катализатор 2-ой лям Да ,собственно его нагреватель только нужен,т.е. можно ставить "дохлый" ДК с работающим нагревателем.