Результаты поиска

Re: холостой ход. О как!Вообще-то эти ошибки относятся к потенциометру СО,который в нитевом ДМРВ "живёт". Добавлено через 1 минуту 55 секунд После снятия клеммы?Вы меня удивляете.

И правда 118-я.Ну,тогда это первая серийка для Микаса 7.1,судя по дате изготовления. Добавлено через 2 минуты 23 секунды Да нету ничего под старый канал детонации и под плёнку.335-я хоть попадалась на машинах - в особых "глюках" не замечена.А вот 390-х я,например и не видел "живьём".

Много хотите слишком.Все авто,владельцы которых поменяли Ителму на Микас,не представляется возможным вам представить на исследования.Никак не пойму зачем вам какие-то аргументы?Я ведь писал в своём посте,что владельцев,которых ЭБУ Ителма устраивает,достаточно много.Если вы из таких,то и...

Чёта не слышал о такой.Уточните номер ПО. Как просто всё у вас.Если прошивка у автора на 1...,то ПО начинающееся с 5...,туда не пойдёт.Канал детонации ,однако другой.Туда только 335-ю можно.

Нет ничего проще - ЭБУ ИТЕЛМА под нитевой ДМРВ нет в природе.

Re: ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ПРИ РЕЗКОМ ТОРМОЖЕНИИ БАЯН уже!Вода в разъёме ЭБУ.

Что-то подсказывает,что вы торопитесь.

Колобок, Hush, господа!Вы дату последнего поста в теме смотрели?

Заблуждаетесь вы.Много ЭБУ разных видели в работе?Много сравнивали?Статистика какая-то есть?А я вот сравнивал и не раз.Поэтому и пишу.

Не,ну с вашим-то можно чёнить поделать.А ЭБУ какой?Микас 11 или 7.1?

О его превосходстве читал только в журнале "За рулём".А от своих клиентов слышал обратное,да и сам наблюдал.Некоторые,чтобы завести авто в мороз снимали этот ЭБУ и уносили домой - другого способа завестись не было.А чуть позже эстафету Автрона подхватил СОАТЭ.Любой человек немного разбирающийся...

Да. Большим количеством диагностируемых ЭБУ.

Как обычно - мыть дроссель и РХХ,если не поможет ,то менять.

Этот сканер рекомендован как дилерский при диагностике продукции ГАЗа.Как инструмент зарабатывания денег вполне сойдёт.А только для своих нужд дороговато будет.Впрочем,возможности у всех разные.

Тут дело не в замерах по БК,тут поездить надо.У Ителмы проблемы с ХХ постоянные,но сразу не увидишь - ездить надо каждый день.И по динамике она Микасу проигрывает.Это опять же не сразу проявиться.Софта нормального под них нет,даже коммерческого.Впрочем ,для тех ,кто ездит спокойно,не обращает...

ГБЦ снимайте и смотрите снова,раз такое дело.

Однозначно. Это точно,про вентилятор я как-то забыл.На 31-м блоке вентилятор не включится,если он от ЭБУ управлялся.

Ну,пусть будет светло-коричневым. Добавлено через 2 минуты 15 секунд Там вообще-то,ничего не надо герметизировать.В очень редких случаях ,когда резьба в корпусе прослаблена,требуется уплотнять.Ну а намотали,так и бог с ним - ничего страшного.

А ,типа,раньше горела?На авто с Мотролой лампы неисправности нет по определению,гореть там нечему.

Вот по Ителмам не помню по номеру точно,но Микас с номером 241.3763000-31 точно подойдёт.А если ваша Ителма под ЕВРО-2,то и 241.3763-34.ДМРВ на Сименс рекомендую заменить так же.

Да не определились вы ни с чем.ДТОЖ бывают для разных типов ЭБУ.Для Микас 7.1 и 5.4 - два вида арзамасский с розовым разъёмом и цифрами 40.5226 и калужский с чёрным и номером 19.3828.Датчики взаимозаменяемые,но иногда бывает гемор с резьбой,поэтому лучше ставить такой же,как и стоял.Для ЭБУ...

Не,ну это конечно - я тоже с мультиметром наконечники покупаю.

Может и не брак там,а прошить надо.Нечем просто. У нас вот появлялся на диагностике один переделанный с Моторолы на Микас.Переделывали ему на одной из гарантийных станций.Мы только Микас ему привели в соответствие с комплектацией - у него ЭБУ удалось прошить.Да дроссель отрегулировали.Вроде...

Ну,иммо там нету,скорее всего никакого.Но с новыми ЭБУ МОТОРОЛА из магазинов з/частей у нас такая же ситуация - не заводятся на них даже исправные авто.Скорее всего партию блоков некондиционных или не прошитых на рынок выкинули.Проверить никто не может - программаторов и редакторов калибровок на...

Re: Внезапно глохнет... Вы дроссель мыли?Как проверяли в/в провода?Какие свечи?Не стесняйтесь про всё расскажите - проще будет ва помочь.Можно,кстати,дроссельную заслонку чуть приподнять.