Результаты поиска

Это всё открытые вопросы - берите ,что больше нравится.Единого мнения нет.Главное,чтобы качественное всё было. Можно.Только по виду и форме натяжной звёздочки.А если башмак стоит,то без варианотов - 90/70. Не так ставьте с башмакими и не парьтесь.У этого варианта есть свои плюсы.

Проверьте правильность установки фаз ГРМ.Вы это хотели услышать?

На 406-м ещё ГБЦ на плоскость проверить,иначе деньги на ветер.

У мелкого определённо талант!:rofl:

Нормально это.

Грустно всё это.На ГАЗ-е стало привычным бросать на произвол судьбы свои дизельные проекты.Мотор повыпускают пару лет и всё.А потом хоть потоп...

Жесть!У нас всё есть и ГАЗ-овских магазинах,включая разъёмы всех видов на ДМРВ.Каталожных номеров на них нет. А как же!Китайские.Иногда,кстати,очень неплохого качества.

Реально вам поможет только скорейшая продажа авто с такой системой управления

И не найдёте.В продаже только с е0000590. Только такой код ПО не важен.Хотя с 590-й нормально не работает. От оно как!А ещё пару лет назад,помнится,всё было иначе...

Какаие конкретно параметры можно изменять "вручную"? Поясните разницу коррекции и прошивки.И адрес,где за указанную вами суммы прошьют ЭБУ Моторолла.

Re: на малых оборотах горит давление масла Слишком маленькие обороты для Крайслера.Решите проблему с оборотами и проблема с лампой пропадёт сама собой. Добавлено через 1 минуту 29 секунд И эта,для Крайслера масло 10W не показано вааще.Не убивайте мотор!

Это понятно,но применение антигелей отрицательно сказывается на ресурсе топливной аппаратуры.А подогрев,он конечно вещь хорошая,но от сети не у всех есть возможность запитаться,а автономный дорог сильно.Вообщем ,есть определённые ограничения с эксплуатацией таких дизелей.

Скорее всего то есть сам мотор вроде бы и не при делах.Но везде ли есть нормальное дизтопливо?А если ехать далеко,с собой везти?Даже у нас этой зимой многие в пик морозов на Камминсах просто не ездили - солярки,не замерзающей при таких температурах,просто не было.А что северянам делать?

На днях переделывали Газель с Камминса на 405-й.История грустная - прогорели два поршня и задрало два цилиндра ,соответственно.Как выяснил владелец данного авто,ремонтных размеров поршней для этого двигателя не существует - только стандарт.С гильзованием и запасными частями ,по подсчётам...

Re: Почему не подходит сцепление от волги на газель Не может такого быть.Видимо Вы корзину к корзине прикладывали?

Re: катушки зажигания змз 406 Катушка от 8-клапанного ТАЗ-а самый дешёвый аналог.Можно найти рублей за 600.

Re: Помогите, большая проблема Здесь раздел по 406-му мотору,если что.У вас на авто мотор УМЗ 4216,а не 402.Если хотите помощи,то называйте вещи своими именами. А чего у вас с давлением топлива?

Видимо не совсем разобрались.При таком раскладе надо было сёдла менять.Если квалификация ремонтников этого не позволяла,надо было менять ГБЦ. Тут кроме фаз два варианта.Первый - подсос воздуха после сборки где-то.Второй - всё-таки проблемы с ГБЦ остались.

В постановке вопроса.Нет никаких исходных данных.Что за авто?Что кроме появления ошибок происходит?Ошибки постоянные или сохранённые?

Re: провал при пезком нажатии на педаль газа gorill, а с обратным клапаном в ЭБН не путаете?

Гениально!Но есть ещё один вариант - "виртуальная" регулировка ДМРВ.У вас как раз такая.С диагностического сканера(даже некоторые БК поддерживают это) двигаются два коэффициента - RCOK и RCOD,регулируя топливоподачу.Всё.Ну,и про газоанализ сказано выше.

Может я чего не понял?Показала же всё диагностика!К чему вообще вот это Непонятно.А вот это логично Но после всего этого остаётся рыть в сторону проводки,либо ЭБУ.Всё.

Прошивки-то не проблема.Проблема с ЭБУ связаться - не всякий загрузчик с ним "дружит".

Эта,там самая высокая температура включения 95 градусов.Указатель на приборке "гребёт" немного.Снизить температуру включения вентилятора на том ЭБУ не так просто - это не Микас 7.1

Проводку на форсунки роем.При таких оборотах двигатель отклоняется прилично от вертикального положения,натягивая жгут,В этот момент пропадает контакт где-то.