Результаты поиска

Дед мой во время войны в геолого разведке работал, в тундре как раз, так он рассказывал, что тогда не было тосолов и прочих антифризов, заливали спирт разведеный в воде, и периодически подливали спирт, насколько убыло настолько и подливали, и не глушили никогда движки, даже задирали задние...

Низкий сигнал дмрв, и кроткое замыкание цепи зажигания 3, короткое замыкание цепи зажигания 2, с этими ошибками полгода езжу, такого никогда не было. Аккумулятор заменил, клеммы зачистил. Будто движку мешает чтото. Масло 5000 всего пробежало, да и в -30 неподводило, правда на змз 402.

когда уже двиг схватил и стал повышать обороты на прогрев, секунду гдето горит.

а чего удивляться, у меня коленвал лежит новый якобы для змз 406, полукольца не подходят, гайка шкива не накручивается, шкив не налезает, и товарный чек потерян. кому нужен нестандартный коленвал? подарю, полукольца под него мне уже сделали

В общем с наступлением холодов, стал тяжко крутить стартер на змз406, на улице всего то -2, а будто -30, заменил аккумулятор, перебрал стартер. насчет масла: ну не знаю, залито Elf competition 10w40, у меня Волга с 402м с полоборота заводилась на том же масле, даже в самые лютые морозы, так что...

Насчет выпуска большего диаметра, уже есть опыт правда на мотоцикле Урал Вояж, ставил глушители от Хонды Валькирия с объемом 1100. Понравилось что на хх слышен только шелест КШМ, дашь газу раздается басовитый рык, прям как в фильмах про байкеров на харлеях. Динамика разгона несколько...

все оказалось проще и дороже, в общеим поворотные кулаки на шкворнях болтаются, а сход развал показало в норме, буду изыскивать средства на переборку всей передней подвески

а можно ли эту вилку заменить не снимая коробки? а то долго лежать на холодной земле чего то не хочется, в гараже не успел пол сделать.

195/65 R15

1 Сцепление: Когда выжимаешь сцепление трудно включить передачу, приходится педаль вжимать в пол, аж углублене в полу продавил. А если чуть отпустить то начинает уже ехать, на предидущей волге было по другому в середине хода педали начинало схватывать, как отрегулировать сцепление? Или это...

Сам не понимаю, про гур уже читал, собираюсь совершить поездку в гидролаб, но проблема изменения усилия при смене движения ломает все представления, не понимаю, не знаю что делать.

Проблема, при езде кидает в разные стороны, причем так кинуло в право, подрулил влево и тут же кидает в лево. Осмотрел, рулевые тяги все в норме, даж заменил от греха, проблема не решилась. Всю ломиком рулевую продергал, нигде не болтается. Ступичные подшипники новые поставил, колеса не...

Вчера разобрал воздушный фильтр, грязный прегрязный, даже бывшим хозяином была вложена квитанция о покупке, датированная аж 2004м годом. Заменил фильтр, проблема с высокими оборотами на горячий двигатель отпала.

Народ, а можно ли поменять подшипник первичного вала не разбирая КПП полностью? Снять только крышку с трубкой и вот он подшипник, как его вытащить? КПП 5ст.

Ссегодня снял, помыл. Там внутри все закопчено. Это нормально?

куском трубы подходящего диаметра, мы с отцом лом пилили, он как раз внатяг в заглушку одевался, чтоб края обжались, но все равно текло, в итоге проблему решил чопик из березы.

никогда не видел чтоб прогнила, из-за перегрева, да випирает немножко, так чтоб начало течь, забить обратно редко но помогает. Там посадочное отверстие как раз под конус, в магазине продаются, если лопнула, лекго должна выйти по кускам, новую забить хорошенько и все.

на глаз 4-5 мм толщина вроде, точно не для отвертки

это проблематично её сверлить надо, нарезать резьбу вворачивать болт, и за него тянуть. Можно сорвать резьбу мы раза с 3 го вытащили на камазе самое поганое что они притерты, и если течь начнут то ничего не сделаешь, хотя... может попробовать забить глубже, или вытащить, и забить деревянный...

Стреляет при свыше 1500, еще при переключении когда газ отпускаешь, кратковременно дашь перегазовку и стреляет, при этом хх высокие

ну типо обороты помпы увеличились, увеличилась её производительность, перегретая жидкость пошла в радиатор где датчик включения ,вентилятор и вкл. я так понимаю

Замена помпы проблему не решила. Хотя есть предположение что старая помпа разбила ответную часть, ту что на передней крышке выточена, диаметр увеличен.

Появилась проблема: стою на месте двигатель работает, начинает температура быстро расти при этом вентилятор не включается, стоит кратковременно нажать на газ, вентилятор тутже включается, температура быстро падает, после выключения вентилятора туже опять раст и опять в том же порядке...

тогда где же еще искать эту вибрацию?

406 Elf Competition STI 10W40 как по мануалу в городском режиме через каждые 7000 Радуют моющие свойства, еще когда у меня была 3110 с 402 при вскрытии двигателя он был будто руками в солярке отмыт, и за весь период ни разу не доливал от замены до замены мож на 500мл выгорало. Сейчас на 406 не...