В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Ответ: Смазка крестовин кардана
Этот пост писал23.12.08.
Прошло четыре года, проехал ещё 67000. Всего 105000. Не менял, не мазал. И вроде всё нормально. Кстати, у меня кардан прямой, без подвесного.
Это он наверное хотел сказать " компрессию". Ну, а шататься поршня все должны немного. И если только один клапан немного пропускает, авто всё равно заведётся. Ну, подтраивать будет.Да и перед снятием головки надо было, как советовали, проверить эту самую "компрессию-детонацию". Но раз уж снял...
А при включении зажигания стрелка показометра немного поднимается? Если приподнимается, то скорее всего неисправен датчик или проводка от него. Для начала надо попробовать попередёргивать штэкера. Мож просто контакт плохой.
И не должен. Там несколько сложнее, чем просто моторчик. К тому-же, привод стрелки от этого-же моторчика. А раз говоришь, что спидометр работает, то моторчик в порядке. Скорее что-то с приводом одометра. Там пластиковые шестерёнки с мелкими зубчиками. У меня один зубчик был отколот и счётчик не...
Да не наговариваю, я ничего. Если нашему авто можно кое-что и простить за его цену, то от ФФ ожидается всё-же большего.
Но разговор-то был не о том, что ломается, а о том, насколько удобно эту поломку чинить. Костян обижается на Волгу, что у неё неудобно расположен термостат, хотя, мне...
Не всегда и не везде. На карбюраторных бывает от катушки зажигания. На инжекторах, вроде только на прибалтийской панели от генератора, на других от блока управления, 3-я или 18-я нога.
:) Хм! Интересно, чем не понравилось крепление термостата?
У тебя в подписи ФФ-2.Вот придётся самому лезть к мотору, не раз вспомнишь, что на Волге было всё гениально просто.:):) Одни ремни без натяжников что стоят. А одноразовая трубка насоса гидроусилителя стоимостью 3-5 тышш, начинающяя...
Клаус вертолет,
Вот именно.
Я сделал как на фото.
Тонкий шланг надо чтоб проходил выше толстого и без перегибов. Тогда при заправке не будет спирать и выплёвывать бензин.
Сырость это не бензин подтекает, а вода. Дождик у нас сейчас.:)
Э-эээ. Собственно, штаны- это и есть приёмная труба глушителя. Нумер 5 на картинке. И, как я понял, раздёргивает соединение между ними и трубой глушителя(10). На 3110 на месте этой трубы дополнительный резонатор.http://www.baltkam.ru/.
Я, в своё время, на 2410, долго маялся с этим соединением...
ИМХО! Ремонтировать смысла не вижу.
Но судя по этому списку, ремонтировать в том смысле, в каком это все понимают, никто и не собирается. А собираются просто потоптаться по крыше, попинать стойки, чтоб кое как встали стёкла, кое как закрылись двери и капот и в получившемся страшилище ездить...
Не знаю, почему за качественный ремонт 4 тыс. много.
manool, Мы земляки, вроде , разве не знаешь, почём у нас покраска? К тому-же причём тут русская-нерусская машина. Если делать качественно, времени займёт столько -же сколько и на любой иномарке. Да и рельеф крыла в этом месте сложный. Так что...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.