Результаты поиска

какой ужас здесь советуют некоторые "водилы")))не надо поддомкрачивать,чертыхаться,отвинчивать подушки и т.д.!просто заехать передком на полушпалки или эстакаду,подпереть задние колёса,отвентить маятниковый и тягу,поддон вывести назад,в сторону коробки.всё должно быть легко и непринуждённо!не...

здравствуйте!ответте пжлст,должен ли штуцер в ВУТ газ 3110 свободно прокручиваться в резиновом его уплотнения втулке в корпусе ВУТа?а то мне за подсос воздуха в карбе посоветовали ВУТа герметичность проверить.Спсб.

здравствуйте,уважаемые!скажите пжлст ссылку,по которой можно в конце то концов ссылку,как выглядит "новый" корпус термостата для 402-го и патрубок верхний к нему с резьбой для датчика включения эл.вентилятора,а так же каталожный номер комплекта патрубков для 402-го.Честно говорю-юзал поиск по...

у меня уходит тосол только при работающем двигателе,все стыки и патрубки при этом сухие,думал что уходит через зазор в гильзах или прокладке гбц,сегодня слил масло,но никаких пятен или вкраплений в масле не обнаружено,следовательно-гильзы и прокладка ни при делах.Вопрос в следующем:может ли...

да,парни,сегодня увидел что штуцер на ВУТ болтается и проворачивается с резиновой своей втулкой,от туда может быть подсос или это конструктивно так и надо?

извините что сюда влез,но подскажите что может быть,если свеча первого цилиндра чистая как новая,хотя смесь богатая и все остальные свечи бархатисто-черные.думал что неисправна свеча,замемнил,но 3 подряд свечи именно в этом цилиндре чистые,затем заменил в.в.провода,осмотрел крышку трамблёра,но...

Ferum(типо,железо),на будущее:придётся наваривать вал ротора,если,то полностью нужно было наплавить весь вал целиком и проточить на станке,что бы не было биения,но не уверен,что обмотка и кольца выжили бы после наплавки;так же при сборке ремонтируемого гены,нужно убедится,что вес текстолитовые...

там при установке нужно было промерить вылет шестерни от торца зубца до привалочной поверхности фланца и сравнить это расстояние до коца зубьев маховика,мож у тебя не достаёт и не входит полностью в зацепление.или при установке неравномерно перетянул фланец.P.S.:это для fedorКАНСК было))

да,путём замены завышенных оборотов х.х.,на замену нормальными оборотами 500-600.а ты попробуй у себя такие обороты выставь,если получится)))

Рурес,так и не понял вашу арифметику,но я не про это.Была утечка масла-оставалось 2,5л.,а по щупу была как будто норма:между метками П и О ))).Так и ездил бы,пока всё не утекло.Теперь я по щупу уровень и не смотрю.

трясти может и из за непоступления смеси в один или два цилиндра,т.е.,карбу не хватает воздуха при просадке оборотов.а при повышении оборотов,резком нажатии на газ нет провалов?троит как будто?вчера сам в гараже эту проблему устранил регулировко тросика на приводе сектора и регулировкой...

до замены масла ездил,согласно показаниям щупа-между метками П и О,а когда масло менял,слилось всего 2,5л.против положенных 5-6л.))Вот и верь после этого щупу.Как правильно смотреть на щуп?

узнал сегодня:на штоке шприца должна быть пружина,создающая давление,а на моём шприце её нет.Какую пружину,от чего,можно будет туда деликатно впендюрить?

Так всё таки перед шприцеванием нагруженным передний мост должен быть или колесо снимать,что бы разгрузить узел?Я пробовал по советам перед шприцевкой поездить по кочкарям,но сколько не закачивал ТАД,всё равно из под манжет ничего не выдавливает,колёса не снимал.Шприц совдеповский очень долго...

а кто скажет,что за глюк вольтметра,если при включении зажигания стрелка стремительно задирается до конца шкалы (максимальное напряжение),а при пуске и при очередном включении зажигания показывает норму,реагирует на изменения нагрузки.Думал на генератор,но при включении зажигания без...

я не говорил про ЭПХХ,у меня он закольцован,и машина без него себя чувствовала прекрасно.А,в общем,сегодня ослабил болт крепления тросика к сектору привода на карбе,завёл,всё в норме,урчит себе как и прежде))дело было в пластмассовой трубке защиты на тросике-трубка вышла из направляющей и своим...

я никого не хочу наводить на мысль с этим тросиком.а как объяснить,что до этого на хх двиг работал устойчиво,но при трогании,при включении передачи обороты падали и машина глохла?до гаража доехал на подгазовке,рискуя заглохнуть при пересечении главной дороги

думаю на тягу дроссельных заслонок,бензином,да,воняет.и сектор тяги заслонок не реагирует на тросик,как будто заклинило в приводе на карбе что то

при запуске 402-й двиг идёт в разнос.Этому предшествовало заглохание двигателя при нажатии педали газа.Ход педали газа отсутствует,т.е.педаль перестала двигаться при нажатии.карб к151 "идёт в разнос",т.е.обороты мгновенно достигают максимальных при пуске,без нажатии на педаль газа только не надо...

вот поэтому к нам и везут "японцев",что у них подержаная машина в ремонте дороже чем новая.Там производят полностью замену агрегата и в тех.центрах.Да,согласен,под капотом у волги просторно,но я говорю о компановке авто в целом.Взять даже сиденья пассажира и водителя,у них ручки регулировки либо...

Прозванивал кольца именно через разъём щёткодержателя,дабы проверить щёточный контакт,там всё нормально.Поменял диодный мост,запустил двиг,включил ближний свет,откинул на работающем двигле плюсовую клемму с акб,двигатель продолжал работать,зарядка по прибору вольтметр 14в шла,даже поездил...

"Не снимается"и "не откручивается",потому,что ремонт своими силами-занятие не для ленивых раздолбаев.Стартер снимается снизу,но перед этим сливается жидкость из системы сцепления и снимается рабочий цилиндр и нахр,никакой ключ на 14 выгибать не надо.Точно так же,что бы снять головную...

Такой вопрос назрел:а если на генератор 65А поставить ротор от гены 40А,будет ли зарядка?Будет?Поставил,а вот-нету))А если питание возбуждения без реле,напрямую от акб организовать,появится?Организовал,а вот-нету))

никакой логики,и какую цепь коммутирует тогда VT5,и главное,куда?в этой схеме вывод "Ш" регулятора под тем же потенциалом что и вывод "+",тока в цепи нет вообще...Есть у кого нибудь нормальная схема реле-регулятора 131.3702?