Результаты поиска

не взаимосвязанные вещи. тем более если клапана прогорели - заводиться не будет в принципе Газ зря сняли. А так, раз ездит, значит клапана на месте. 4021 вполне себе кушает 92-ой, и даже 95-ый. Правда вёдрами. сейчас конечно скажут, что лучше него ничего не изобрели. Но моё мнение - этот...

открою тайну, всегда оригинал и считается

Канистра из-под масла или тосола отлично справляется с задачей возить бензин.

а если вообще без карбюратора, брызгая в коллектор быстрым стартом? Чихает или нет?

@Алена С, я в своё время купил б/у кпп с газели за 5000 руб. С тех пор езжу и не парюсь. И 140 по трассе давал (это на 402 на пропане), и перегруз возил (почти тонну груза на 1200 км). Коробка жива и жить будет. Так что за 10 000 руб можно купить КПП просто в идеале, и она еще волгу переживёт

в чем кардинальное отличие? ЭБУ в данном случае управляет лишь искрой, на основе ДПКВ, вся остальная электроника не используется. Ну прямо карбюраторный 406

только один раз шпильку гбц вытянул. А сколько раз снимал-ставил гбц не счесть

@Единорог, так я и говорю, надо "чувствовать" момент затяжки. А то получается ситуация с дураком и молитвой:haha:

@Единорог, нафиг они не нужны. С опытом можно научиться чувствовать момент затяжки рукой. Даже ГБЦ протягиваю сам, и все ездит. Есть присказка такая "если нет динамометрического ключа, надо тянуть до усеру, а потом еще четверть оборота" :rofl:

@vitan777, подтверждаю. Сам езжу либо на воде, либо на тосоле. Хотя своими глазами видел как красный феликс-антифриз скушал гбц 402-го движка :haha:

@Ynikod, зато у нас это компенсируется необязательностью исполнения закона. Поставил и езди, штраф всего 500 руб, а со скидкой вообще 250

@Крым, обыкновенная хлопушка, установленная до дроссельной заслонки превращает инжекторный мотор в карбюраторный :haha: @Andruxa89, не знаю как у вас, а у нас оформление гбо стоит от 5000 до 15000 рублей

@Единорог, вам прям не угодить вот еще фото, с того же интернета

@Единорог, между железной частью двери и дверной картой первое попавшееся фото из интернета как образец

@Единорог, все уже изобретено до вас. Шумка

К усилителю в районе номера и к подкрылкам

достаточно выполнить только первый пункт

@Единорог, именно. Если спуститься под машину можно увидеть 2 тросика ручника. Снять можно с помощью ключика на 13

снять тросик

@Крым, при отсутствии метановых заправок в городе (лишь одна в ближайшем пригороде), а так же по габаритам оборудования мой выбор в пользу пропана

Ставил себе пропановое оборудование. Сам. Затраты таковы: 1) 3000 руб - баллон-таблетка, редуктор, хлопушка, эмулятор форсунок, соединительные шланги, взу, газовый фильтр-клапан, кнопка в салон и проводка. Все снималось с утильной машины. 2) 700 руб - новая газовая магистраль от баллона до...

@Дед, на дроссельную заслонку есть подогрев? Если есть - снять и дуть в расширительный бачок

@shtepsel_, вот вот, всегда ставил наугад, и всегда норм работало

@Вольга, ну не понять грамотному человеку рукожопого ремонта У меня на 21099 бачок прожгло тем, что он касался редуктора. А вы говорите невозможно :haha:

@Вольга, с кривыми руками возможно. Достаточно лишь перенести бачок