Результаты поиска

Проверил, не давит даже при подгазовывании. Нагрева двигателя не было. Слил всю и всё, до поездок. внутренний диаметр пимптика из помпы как раз 10 мм. Внутрь видно, но что-то на массивные лопасти не похоже. Короче, пошёл искать FAQ'и по устройствам помп и разновидностям крыльчаток. может, шланг...

а какая самая эффективная? Особенно на холостых.

Натыкался и в своих мануалах, когда затевал переборку помпы. Помню, всё выдерживал, даже 1 новую и старую крыльчатку на тот свет отправил. в жизни не видел вживую металлическую крыльчатку! У нас везде только разного оттенка пластмасовые коричневые (гетиннакс, вроде) молотком и съёмником Есть...

а что уважаемое сообщество знает о помпах и их крыльчатках? Где-то писали, что разные производства на 406-й дают разный эффект. Может, грешен я перед помпой всвязи с заменой подшипника и крыльчатки?

раньше хватало. Подводящий (или даже уводящий) шланг холодный. воздушные пробки убирал. Хотя иногда думается на мето термостата, что там сверху тонюсенькая дренажная дырочка и через неё воздух мог не успеть уйти. надо поэкспериментировать будет. При покупке машины 4,5 года назад при нерабочем...

Не нашёл вменяемой фотки прокладки, которая год висела и сейчас установлена. Она из дорогих, твёрдая (не асбест, как называют). Не могу посмотреть,е сли только в магазине не увижу. Жалюзи закрыты, конечно. основной радиатор нормально функционирует. Несколько лет назад и на холостых часами был...

"затыкать" верхний изогнутый или нижний очень короткий? Да и какой прохожной мнимальный диаметр должен остаться? Добавлено через 9 минут 44 секунды змз 402 радиатор медный (латунный). Который в 24-е печки сувался. По-моему, чуть ли не 4 ряда. в штуцера когда только не заглядывал! танчик с...

Ситуация требует сторонней мозговой помощи. 1) все шланги новые 2) термостат новый 87" 3) печка прочищена радиаторщиком вчера, всего 1 сота залита оловом 4) радиатор прочищен год назад тем же радиаторщиком 5) при заливке у верхнего вывода печки дождался вытекания воды и после этого надел шланг...

меня минуты 4 можно было на выключенном моторе в режиме печки обогреваться. Минута - мало. Сказал радиаторщик, что соты забиваются окисью, шламом и вниз могут сваливаться - внижний резервуар/вывод. От этого и циркуляция плохая. А ещё по мануалу надо бдить перепутанноть верхнего и нижнего...

дешевле сделать какой-то спуск воздуха с верхней точки печки (верхней точки шланга от неё отходящего)

если подвесить машину за левую переднюю фару, тогда воздух отовсюду выйдет. А иначе перед печкой будут находиться более низкие точки - шланги.

От деда друга досталась печка с проблемным 24-м радиатором отопителя. Вот его и решил наконец отвезти мастеру, дабы потом при разборе торпеды втечение 1 дян сразу поменять. Заодно и историю свою грустную поведал о ныне стоящей печке. Мол, у патрубков греет, а в дальних сотах - холод. Сказал, что...

в разрезной мост пары от неразрезного не ставятся?

acat.autodealer.ru и подобные ищи. Там по 14 точно был каталог.

А чего там разбираться? Легко должны катиться, не быть явно дешёвыми и китайскими и не люфтить в руках (шариковые и роликовые закрытые). У нас большинство люфтило. Повезло распечатать посылку из Вологды, там и выбрал из 10 при необходимости 2 подшипников всего 1. Смотрел и японские раз в 6...

Совершенно аналогично! На 4-ступке в итоге 3 недель поисков купил только 1 подшипник, а оставшийся с пробегом 215 тысяч был лучше всех новых с рынка.

мне трансмиссионщик советского воспитания сказал, что его клиенты через раз в ГП избавляются от шума ХАДОй. Вам надо было синхроны поменять и все игольчатые подшипники. Основные подшипники смотреть по состоянию.

Грамотные все. А как насчёт ответственности/совестливости?

Добрался сегодня до нужного трансмиссионщика. Как раз к 5 тысячам пробега должен был подъехать на подтяжку гайки моста )сейчас где-то 3500 проехал после сборки) и раз снятие кардана, то поменять и нажимной. Он сначала с ним заморочился. Оказалось, сам по себе слегка придавленный подшипник хоть...

а всё потомучто КАТЕ морозятся от выпуска акппх для нас, а импортное, вроде как, и не хочется сувать себе. Подстыковывать много надо будет.

вАпрос: а какие подшипники сейчас можно найти, чтоб хотяб во время покупки они были не хуже старых хоженых? 4-ступку так перебирал. на неё надо 2 одинаковых подшипника. 3 недели лазял. Просмотрел все магазины от 20 до 195 грн. Всё люфтило. Потом просто повезло, ито удалось только 1 выбрать...

Лежал в углу, дожди на моём 3-м этаже ГСК не идут, ибо всего этажей 7. Муравьёв нет. Не сезон и высоко ползать, сахаром же не намазано :-) перед установкой разобрал и литола положил в него. Но не так объёмно, конечно, как в подшипнике полуоси.

мысль не приходила, но за последние годы мне не бракованные не попадались. К тому же, напомню, он тихо жил до переборки двигла свои 16 тык.

пока звук без изменений. Добрался до ямы. Троссик спидометра поменял и заодно рукой оттянул вилку. Звук сразу пропал. Т.е. это нажимной, гад! Теперь или кронштейн найти надо или спросить уважаемый форум, можно ли цеплять пружину за пимптик РЦС, служащий для выпуска воздуха? да, только...