Результаты поиска

Была идея воткнуть от 405 поршневую 95,5. Но упёрлось всё в их меньшую высоту от оси пальца до верха. Надо шатуны подлиннее искать... Плюс, неизвестно, как нагрузки выдержат стенки гильзы, от которых поостаётся в р-не 2 мм.

Собирать по полному списку, который составишь сам. САМОЛИЧНАЯ проверка деталей - тоже 100% гарантии. Книжки полного не пишут и мотористы тоже. + можете поискать ЭБУ ПРИЗ - донецкие. С укр-форума пару ребят ставили, отзывы очень приятные. Т.е. полноценное управление УОЗ, кроме ДПКВ и ДПРВ. Расход...

Родной. Тачка переходная, поэтому точно не знаю - 3,9 или 4,1. Из опознавательных элементов - закручивающиеся набиваемые солидолом маслёнки подшипников полуосей (вроде. на 24-х мостах были шприц-маслёнки или вообще не было никаких маслёнок). Думаю, 3.9. тачка переходная на 24-10. Во, видишь...

Не ты первый. Никто не обидится, привык уже. А по городу - 15 л (стиль - тапок-в-пол). Объясняю, почему: надо хорошо все детали доделать. Чтоб просто так бензинные силы не тратились на постоянное кручение дисбаланса - это раз. Второе, чтоб камеры были сбалансированы (одинакового объёма) - это...

Сам такой! Будешь на моря в Крым ездить, покатаю с таким расходом. А вот друзья зато с жиг и Chery QQ на меня пересаживаются - дешевле на море прокатиться :-)

А вот этого делать ни в коем случае нельзя!!! Проверено дюжиной мотористов. Все в сумме знают о 70% нюансов. А остальные 30% познаются от гениев и распи3дяев с форумов, и просто энтузиастов. Я, например, ВСЕМ симферопольским мотористам-волговщикам с опытом от 15 лет говорил,ч то хочу коленыча...

Подробнее можно (желательно с фотками)? - какую роль играют укосины вообще? А то сомнения поползли - куда и какую рамку? - чем плоха "игра" лонжеронов?

У нас умеют делать втридорога! Поэтому зачёт ДМАДу, который вбухал много денег. Но у него уже получился монстр... Так что большие затраты - это только при первом рассмотрении.

Давай ссылку! А какой вообще норматив 53-х поршней? 470 или же 565 г? И их пальцев.

1.) в V8можнопихать более лёгкие поршня или это напрямую влияет на балансировку КВ? Или на его балансировку влияет только нижняя масса шатунов? 2.) в нашинские гильзы возможно запихать 95.5 от Газексуса поршня, подобрав шатун длиннее на 2 см? Самое узкое место гильзы, по-моему, 104 мм. 3.) От...

во алканавты! :-) Вчера наконец ёлку кипили, нарядили. А сейчас - полодиннадцатого утра, по городу хожу в рубашке - +20 почти. Не по теме, не баньте! Какая длина между осями 511-х шатунов? В 53 и 66 они разные?

смотрите значение удельного расхода на мощность и график этой кривой. И будет вам счастье. У меня отец супруги как-то участвовал в замере расхода на 100 км пути. На газоне-молоковозе, гружёном под завязку. По деревням с обязательной остановкой каждый километр и разгоном до 90 км/ч. Это рук-во...

===http://www.zr.ru/a/4524 Вот тут всё писано-расписано! думаю просто поискать 131.3734, выкинуть резюк и допреле. А катушку оставлю.

у меня коммутатор на 13 и потом длинный пропуск и цифры 3734. Это какой? Чисто 13.3734 или 131.3734? Катушка итак 116. получается, из железа ничего не менять, а только резюки выкинуть с доп.реле и провода перекрутить?

Т.е. есть всё-таки перспектива на действующем трамблёре получить более толковую систему зажигания? Что в этом случае докупить и как соединить?

ну так именно, что трамблёр только-только перебран. Искра исправно есть. Возможно, свечи кривые, хотя и новые, и искра летит неизвестно куда. Возможно, сырой воздух слишком у нас. Возможно, слишком севший аккму был и чего-то не хватало.

у неё нет будущего или можно что-то как-то улучшить?

Ничего не знаю! У меня торчит единственный вывод с трамблёра и к нему прикручивается единственный провод. А насчёт сис-ы заж-я от вазов слышал не раз и только то, что они реально заводят всё, всегда и стабильно работают.

Есть возм-ть взять змз-2424, без акпп. Чем он хуже конструктивно более поздних и в сравнении с нынешними 511-513-ми? Ответ можно в общем, а можно и в сравнении.

Ну с ним (блоком) не будет такого геморра, как в 402-й 100-ки запихать? Имею ввиду, что сами стенки блока болгарить и охлаждения хватать не будет?

А что надо, чтоб в 53-й блок запихать поршневую 100 мм? кроме покупки оной, например, 410-й ЗМЗ. Имею ввиду, что растачивать?

Смотрю, что-то много контактов и Холла 3-контактного придётся делать. а как? У меня трамб свой, Холл 1-контактынй. Чё куда лепить?

Вставляешь щуп и меряешь зазор, где красным отмечено. Это на примере двойного синхрона. А на привычном вместо верхнего зубчатого кольца такое же по виду, но блястящее медное :-) На словах, зазор надо мерять между рядами с мелкими зубчиками - между разнимаемыми деталями. И если одна (медная)...

С КАТЕ для нас пока тишина? Звонил только что. Суть осторожного ответа в том, что разработк-инаработки остановлены на каком-то опеделённом этапе. Была фраза, что для "тюнеров" выпускать не хотят, т.к. фирма ориентирована на серийное пр-во, а Волгу итак со дня на день снимут с конвейера. Ещё...