Результаты поиска

@БИМ, вы тоже к Валере можете присоединиться.:rolleyes:Изделия рекомендуемого вами производителя датчиков приобретать нельзя.Г... - редкостное.Из ДТОЖ нормально работают только изделия от АВТЭЛ и Арзамасские.

В Ителме нельзя.Править ПО там не получится.Но насколько я помню в Ителме ,как и в Микасе начало включеня 93 градуса.Как бы и нормально...?

Аффтар!Проблемы у вас не с давлением,а с отношением к свему авто.Покуда будете лить в мотор вот это не видать вам нормально работающего двигателя...:bayan:

Да ничем ,особо.Может расход будет великоват,а может будет тупить...

Ну,если у вас есть сканер или БК,который может изменять настройки и газоаналиатор,то можно и самому. Я только за регулировку СО беру 300 руб.

Да.Но надо брать Микас в соответствующей комплектации.Если у вас авто под Е-2 и,соответтвенно включением вентилятора от ЭБУ,то ищете Микас 241.3763000-34.Если под Е-0 и включением вентилятора от датчика в радиаторе,то Микас 241.3763000-31.Никаких датчиков менять не надо.В случае ,если авто под...

Какой конкретно 405-й?Евро 0,2,3?Проверить давление топлива для начала...:bayan:

Ну,что вам сказать?Никогда не поздно узнавать что-то новое...:hi:

Re: не заводится после замены грм Кстати,да - вариант. Добавлено через 41 секунду Возможно,это лучшее решение...

Re: не заводится после замены грм Скорее да,чем нет.При замене цепей такие ситуации не редкость.Выход следующий - либо сбрасывать масло со всех гидротолкателей,либо долго крутить стартером.Можно,конечно,с буксира позаводить.Но при такой температуре даже и не знаю,что лучше - стартер угробить...

У вас ГБО что ли?А на бензине дефект присутствует?

Тут такое дело,Моторола у Крайслера далеко не единственная ЭСУД,которая может аварийно работать без ДПКВ.На Гугле,надеюсь,не забанены?Вот и поищите.Может с кем более сведущим в работе этих систем пообщаетесь.Истина вам и откроется...

С ДПРВ...

Ну, Крайслер на Мотороле может завестись и без ДПКВ,как бы...:bayan:

Да. Пойдёт.

Кстати - вариант. Добавлено через 3 минуты 22 секунды На брундершафт с вами пока не приходилось.Поэтому держите дистанцию. Тут всё зависит от производителя этого ДПРВ.Познания проверяющего часто не при делах...

А много ли авто с неисправным ДПРВ прошло через ваши руки?Пять?Десять?Если не больше,то вы много не видели...;)Уверяю вас...:smoke: Добавлено через 2 минуты 28 секунд Да вы что!А мы то не знали!Вот те ДПРВ,которые на фото выше при такой проверке окажутся абсолютно исправными.А вот на авто...

Оба датчика полное г...Не работают сновья.Менять на работоспособные.Работоспособных у нас два - костромской "Пегас" 406-3847050-06 и калужский "АВТЭЛ" 25.3847.Ну,кроме БОШ-а ,естественно.Ставить только их.Потом смотреть,что с ошибкой.

Какой датчик распредвала стоял и какой поставили?Если можно фото...

Вот!Надо доделывать стоковый генератор,оказывается.:hi: Добавлено через 1 минуту 59 секунд Конструкция и исполнение элементов ,входящих в его состав.Больше 13.8 В такие генераторы не выдают.

На обычном генераторе для 406-го?Фантазии свои оставьте.Там отродясь такого не бывало и не будет.Такое напряжение на генераторах,управляемых ЭБУ или с "интеллетуальным" регулятром напряжения с термокомпенсацией.

Хотелось бы узнать подробнее про новый ДМРВ.За скока куплен,например.А лучше фото внутренностей выложите.

Если бы от прогрева уходили метки,то любой двигатель,прогревшись,просто заклинил бы...Не фантазируйте...

Да очень простой - выставить фазы правильно на 30-40 авто.И тогда будете попадать с фазами на любых цепях...:rofl:

Да как-то дроговато выйдет.Не стоит оно того.