Результаты поиска

Я тоже так считаю, но некоторым так удобней. Добавлено через 38 секунд Это кстати легко исправимо самостоятельно.

У меня так же было, ни куда не тянуло, радиус разворота только разный. Просто видимо предыдущий хозяин авто решил что разворачиваются обычно налево, вот и сделал радиус налево меньше.

Подай туда розовый провод.

Был хороший удар в бортик левым колесом, рычаги и верхние и нижние согнулись, поменял рычаги, замерил расстояние от точек на лонжероне, до краев рычага, разница левого и правого была 2 см, левый смещен назад, в итоге заменил балку, стало одинаково, но угол наклона шкворня нельзя выставить больше...

Помню такой же случай, детьми играющими на обочине были мы, побежали через дорогу зачем уже не помню, но не знаю что меня заставило посмотреть налево и остановится, но друг который рядом бежал этого не сделал, как сейчас помню как ботинки по дороге летят. Он остался жив, но сильно отстал в развитии.

Подобное было, смазал все что там смазать можно, ну и к тяге активатор прикрутил так чтоб когда тянул в низ не на перекос тяга шла, помогло.

Поставил ВУТ АДС, по началу казалось действительно лучше, но через пару км привык видимо, показалось что все вроде бы как так же как и было до установки. Для проверки попросил жену проехать до магазина, около магазина я чуть в панель лбом не прилетел, сказала что тормозила как обычно. Так что...

А это как?

Или подскажите где ломаный взять, конечно не в щепки.

Согласен с TR-4,

Суровый народ у вас какой то, это уже на попытку убийства тянет. Добавлено через 1 минуту 40 секунд Я так понял на мокрой дороге если сильно вниз, то себя слепить будешь?

Что то не понял в какую модель? Кому?

Сам лично смотрел - не слепят, а светят отлично! В следующий раз приедет СТРАСТЬ И ПЛАМЯ, проведем эксперимент, проедемся на встречу, что бы на верника убедится.

На Новосибирск ехал, стоит штук 15 по дороге табличек "Контролируется радарами", но по факту не одного радара нет.

Если есть возможность возьми у кого нибудь заведомо исправный для проверки, ну и клапана отрегулируй как положено.

Просто не одевая шланг на ВУТ пережав его можно диагностировать что проблема в ВУТ или нет. Если при пережатом шланге ни чего не изменится, то проблема не в нем. Добавлено через 45 секунд А это как связанно?

На прогретом получится они у тебя будут зажаты, прогревается зазор уменьшается, если на холодную выставить зазор меньше положенного, то когда двигатель прогреется, клапана как бы будут приоткрыты (зажаты). Если так ездит дальше есть вероятность что они прогорят.

_http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/19-7-4-snyatie-i-ustanovka-datchika-raspredelitelya-zazhiganiya-v-sbore-s.html

_http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/3-6-regulirovka-zazora-mezhdu-klapanami-i-koromyslami.html Добавлено через 1 минуту 0 секунд Может, передави его и посмотри как работать будет, только не на ходу проверяй.

Себе поверх того что было вот такой (во вложениях) от Газели натянул. С рычагом по короче смотрелось бы получше.

Модель какая? А вообще когда я интересовался что то было такое без переделок для 402, японский просто достался гораздо дешевле.

Ставил с такими же ушами, можно поставить без переделки каких либо креплений, шайбами и или если много надо трубкой можно сдвинуть его куда угодно, до соосности с остальными шкивами.

Сам от него не ставил, ну думаю если и есть переделки то минимальные, мы мне от мазды гену за 30 мин переделали. Добавлено через 10 минут 58 секунд Кстати в той теме пишут что крепления переделывать не надо, значит можно сказать вообще ни чего не надо переделывать. Ссылка с фототчетом...

По форуму посмотри, тем много, у меня вообще от мазды стоит. вот одна http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6915&highlight=%C3%E5%ED%E5%F0%E0%F2%EE%F0+%E1%FB%F7%EA%E0