Результаты поиска

Вот тут почитай http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=31206&highlight=%CF%F0%E8%E2%EE%E4+%F2%F0%E0%EC%E1%EB%E5%F0%E0

Re: Генератор Так и есть. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Еще можно зделать так - http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26920&highlight=%CC%EE%E4%E5%F0%ED%E8%E7%E0%F6%E8%FF+%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0%E0

А лучше было выбрать подходящую передачу, тогда бы получилось тоже что и при выключенном зажигании. Нет, до сих пор работает исправно. Просто спускался долго, кое где пару раз притормозил вакум то и кончился. Учился в военной автошколе на вездеходном камазе, инструктор в спалнике проспал все...

Это я сейчас понимаю.

Дня два за рулем еду по затяжному спуску, спуск длинный и тут мне приходит идея зачем бензин тратить?:rofl: Ну и выключил зажигание, спуск кончился, поворот 90 град. пытаюсь тормозить, а тормозов то нет! За поворотом обрыв, ну сколько смог продавил педаль, и на оставшейся скорости по большому...

Re: авто включение света Какой электромагнит? Откуда контактор взялся?

600А переменка, 1000А постоянка. FLUKE i1010

Кстати имеются токовые клещи до 1000А, думаю хватит :), осталось на них материальный пропуск получить.

Пробовал, прям около магазина, вернул.

Вот практически тоже самое, только падать может и ниже 12 в.

Re: Как лучше подключить моторчик открывания богажника? Нет При таком подключении багажник будет открываться только при включенных передних туманках, задние без них не работают ( по крайней мере у меня).

Да и кстати АКБ у меня 75А, теперь подозреваю что после его установки у меня начались проблемы. Просто не раз обсуждалось что неважно какой емкости АКБ, генератор все равно его зарядить, только дольше. Добавлено через 1 минуту 54 секунды отличное, их уже два, второй большого сечения, где то 10.

Что то непонял... Состояние чего? Каких проводов?

Вот

Перезвонил свой снятый генератор в доль и поперек, и мегомметром и омметром, и 220 подавал, все целое все как по инструкции, чего ему не хватает ни как понять не могу... Диодный мост новый и прозвонен, реле зарядки новое и проверенно на стенде, коса на кузов зачищена и посажена намертво, провод...

Да, как и ротор и статор. Яма действительно не нужна совсем, его снять без ямы 10 мин.

Вот прям все как у меня.

Перепробовал все варианты которые здесь описаны, не помогло ни чего, нашел у знакомого в гараже какой то ржавый генератор еще с советских времен на 40А и работает! Держит фары, печку, обогрев заднего стекла, больше не держит, но мне пока больше и не надо, преведущий недержал даже фары, без акума...

На любой можно ставить с функцией прогрева, хоть и на 402, проблема только в том что нужно будет воздушную заслонку оставлять закрытой (подсос).

Я тоже искал звон от двигателя, оказалось крепление штанов открутилось.

Видимо нет

Имеется мегомметры от 500 до 2500 в. Каким можно или нужно проверять обмотки на генераторе.

У нас в местном банке оплачивал, 2 по 100 комиссия 4 руб.

Re: Новокузнeцк С интернетом проблема была, уже решена, но теперь только на следующую надеюсь попаду, если график совпадет.

Пробовал, видимо инструмент надо по точнее рулетки. Рычаги у меня после удара в дугу согнутые были и верхние и нижние. Просто 1мм на болтах может совсем другим размером на рычагах оказаться, балку от 24 поставил она ехала в утиль, поэтому балка мне бесплатно досталась, как и говорил ее поставил...