полковник2 , вот в этом с тобой не соглашусь :переходные сопротивления на клемах , соединениях, скрутках и т.п. вносят ошибку (и наверняка неслабую) , а нелинеен сам датчик(типа залил полный бак , проехал 100 км,стрелка опустилась на треть, на следующую треть опустилась после того как проехал...