Результаты поиска

Но вобще то, для того, чтобы эти болты не откручивались там стоят специальные стопопорные пластины. Для информации, почему я полез в нижний рычаг. После разборки левой подвески оказалось, что нижний передний рычаг качался вместе с болтом. И он не открутился, т.к. был застопорен. А вот гайки...

Все знают, что открутить болты нижних рычагов очень сложно. А кто чем мажет новые болты, при установке, чтобы в будущем не было проблем с их откруткой?

Вообще то я писал взять АКБ у друга, а не прикуривать или заряжать. Обьясняю, у меня был аналогичный случай. Стартер еле крутил, после замены АКБ то же самое. Снял стртер, ну просто ....... ( после покупки авто). Выявляется, что АКБ г..... обычно зимой и как правило сдыхает крайняя к...

А я в этот шланг врезал тройник 1/2 D. На свободный патрубок тройника - крышка. Теперь при заливке тосола печка открыта и палкой поднимаю тройник - это верхняя точка. (При установки тройника может прийдется удлинить шланг). Тосол заливается в радиатор пока не потечет из тройника. Все закручиваем...

Re: реле Нет, реле сделано из трех схем взятых из журнала "Радио". И оно контролирует напряжение непосредственно на АКБ.

Стартер потребляет намного больше тока, чем фары, музыка и прочее... Скорее всего АКБ. Возьми у друга нормальную и посмотри. Если будет тоже см.цепь стартера и сам стартер.

Датчик хола, как и датчик магнитоэлектрический дают только команду в какой момент выдать искру. А мощность искры зависит от параметров катушки.Можно вскрыть катушку, уменьшить количество пластин сердечника, отмотать немного первички и тогда мощность искры повысится - можно даже прикуривать. Но...

Re: реле Рисунок печатки . Резистры паяются вертикально, подстроечный резистор типа СП5-2В.

Re: реле Схема заточена под ВАЗ. Обмотка возбуждения (О.В.) волги подключается наоборот к штатному регулятору.Обе щетки выведены, так что проблемы быть не должно. Подключение к датчику аварийного давления сделано для того, чтобы отключать (О.В.) в момент, когда заводится машина. Выход на...

Re: Ремонт передней подвески А для запрессовки, что резиновых втулок, что распорных существует специальное преспособление. С ним работа - просто сказка. Правда, тоже есть ньюансы.

Точно не мерил. но визуально четко ступенька, можно конечно снять и проточить на токарном, но хотел бы заменить маховик. Сцепление старое вообще расслоилось. А вообще какая допустимая толщина маховика?

Любопытно было бы посмотреть. А на счет горелых резисторов, то когда у меня был ВАЗ 2103 и я туда ставил эл.зажигание (Беспалов на катушке Б114). Помехозащитный резистор выбросил, а в место него поставил перемычку. Ездил лет10.

У меня тоже бьет руль на скорости больше 60. Но если руль немного влево - вибрация пропадает. При осмотре подвески обнаружил люфт шкворня в нижнем подшипнике (левая сторона). Сейчас перебираю всю подвеску.

Re: Ремонт передней подвески Втулки замачивают в бензине не более 1 минуты. И сразу прессовать. Это делается для того, чтобы резиновая втулка "прилипла" к металлической (распорной) втулке. Для правильной работы узла в целом.

Возможно регулятор напряжения выдает заниженное напряжение. Это тоже не работа.

Найди самую верхнюю точку в системе. двиг 402 ( как пример) шланг от печки к помпе и врежь в него тройник с заглушкой (накидная гайка). При заливе тосола подними шланг и увидешь, когда польется через нее тосол, закрути крышку заглушки. Все, система заполена воздух вышел.

Все это придумано, чтобы авто приехзало на базу. А для норальной работы надо делать конкрентный ремонт агрегата.

Генератор не работает см. реле регулятор. Зарядки нет. Ездишь только на АКБ.

Re: Ремонт передней подвески Пламя от паяльной лампы очень большое и не сфокусированное. Греет все и втулку и болт. От пропановой грелки ( см. выше) локальное. ( Выбирать нужно самую маленькую горелку).Тогда нагревается только втулка. И сразу же после нагрева надо срывать.

Давйте спокойно. Б-117 работает только с конденсатором (колебательный контур) Б-114 и от зубила - это так называемые катушки транзисторного зажигания. Эти катушки имеют малое сопротивление первичной катушки и соответственно малую индуктивность, то есть малый сердечник,а что все намотано. И им...

Схождение без проблем, сами в гараже веревочкой и подложками. Развал правда не пробовал. Но не клюйте на компьютер, это все туфта.Обычная оптика за глаза.Там особая точнось не нужна.

Re: Ремонт передней подвески Если кому интересно, сегдня открутил этот проклятый последний болт. Грел балончиком пропановым, купил нарынке за 200р). После того как откруил, болт был сухой. Значит мочи -не мочи не помогает. (Замочка с 01.01.2009).

Re: реле Если дружишь с паяльником, могу подогнать свою схему, работет с 1985 года автомобили - ВАЗ 2103, ВАЗ 21011, и сейчас таже (реле регулятор старый) ГАЗ 31029.Проблем никаких.

Смотри тему - Очень важно!!!!!! Проблема таже. Проверь массу фары.

Можно залить кипячоную воду с добавлением лимонной кислоты вместо тосола. После хорошо прогреть. А потом уже промыть несколько раз водой и последний раз дистилированной. И еще - текут не только резиновые патрубки, но и сливной краник тосола из блока. Там еще втулка стоит.