Результаты поиска

Если ездить только по полям, то 5ая на фиг не нужна. А так как ни крути, а 5 передач лучше чем 4. Особенно по трассе. Или кому то приятней ехать 100-120 на четвертой вместо пятой? Менять однозначно !

скорей всго тосола. Похоже прокладка. Но не бум гадать, бум ждать автора.

НИКОГДА !!!!!!!

Э товарищи тут клеммами и массой не пахнет(это аналогично снятию клеммы с акб во время работающего двс. А как известно, если клемму снять авто работает на гене и не глохнет). От этого машина не заглохнет. Она заглохнет от сопли (вот это как раз совпадение с перегоранием) в системе зажигания или...

Это рестайлинговая ?????????? Ну ты самый крутой "перец" на 29ой волге будешь )))))))))))

Погоди, 105ой торпеды нет. Есть торпеда 3110 с рулем (а значит и подрулевые переключатели и кожухи рулевой колонки) и управление печки (3 крутилки )от 105ой . В данной сииуации реле поворотов она же реле аварийки маленькая квадратная, как обычная 4ех контактное реле, релюшка с тремя ногами. Оно...

вот только не надо таскать в мороз полумертвые машины. Если гарантийная, потихонечку отбуксировать в червис, и пусть они ипутся. Только не говори что ты крутил до посинения. И на будущее, если машина даже не схватывает на 3 раз, не надо маслать, а надо начинать искать причину. И первое с чего...

дык в минус 25 лед не оттаивает

Я тут не давно продавал но не продал (не было покупателей ибо все ищут на 3110) торпеду целиком с проводкой(подсоединенной) приборами, без реле поворотов правда, реле света Механическое не электронная, проводка новая(пол года поработала. В нее инсталировал разгрузочные реле на фары.

КонстантинК, ни пи пи себе пи пи. Тогда проще купить новую и не париться. Оно надежней будет.

Судя по последней фразе диора, он наметил себе ее купить. Ну тогда возьми в руки калькулятор и телефон, обзвони автосервисы и узнай сколько стоит заварить покрасить поменять, и посчитай общую цену навыходе, + потраченное время. И перед покупкой загони ее на яму и с маленькой тонкой отверткой...

там была одна проводка. В любой волге проволка состоит из трех частей: 1. Задний пучок 2. Подкапотный большой (на вставки, фары) 3. Подкапотный маленький(датчики зх гена омыватель) Поэтому тебе и ксжется что несколько.Когда проводка собирается, 2 и 3 пункт соединяются (путем втыкания провода с...

по смотри схему от 2401. там реле поворотов большое с двумя колодками. Также есть реле с одной колодкой, но то же с подписанными клеммами (кл пп и т.п.) По названиям и втыкаешь провода, остальные изолируешь и все работает. Сам так делал.

Хохол, а ентот антискрип на принципе смазки или как?

Да, резко, но правильно сказано. Точный инструмент как ни крути а лучше чем слух и глаз. Добавлено через 4 минуты 5 секунд У меня из под клапанной крышки уже не ссыт с того момента когда я перестал затягивать воотком. Затягиваю теперь от руки и равномерно и стало сухо.

dior, от души советую, не связывайся ты с ней, и не смотри что салон идеальный. Ты хочешь чтоб она с тобой пополам сложилась ?

такой геммоой на опу абсолютно не нужен. С ремонтом потратишь больше, чем покопишь и возьмешь в нормальном состоянии.

А почему трапеция от 2410 и выше не встает ? просто интересно. Мотор современный я лично ставил на 24ку. Пришлось только провести мозговуя атаку по подключению и купить нужный переключатель для 24ки. Правда внем только 2 полложения или прерывисто и 1ая скорость или 1 и 2 скооость. А также он...

для получения удовлетворяющего ответа, надо выложить скан инструкции и схемы подключения. Тогда Вам объяснят все оо же только русским понятным волговским языком )))

если сам будешь делать, то полностью в 5-6 т.р. уложишся, а так поменять шестерни спидометра ( до 500р) чтоб прравильно показывал

Чуть-чуть обогати смесь тогда,

Слова дня сегодня ДРИФТУН :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Тут сам всевышний велел махнуть не глядя !!!!!!! А потом махнешь шестерню спидометра ( та что на вторичном валу) чтоб показывал правильно ! А деньга появится поменяешь первичный вал и блок шестеренок ( он же пром. вал) на волговский. И 5ая передача станет волговской скоростной.

Спасибо Нофу !!! Буду собирать теперь вот этого летуна :):):):)

Ты попробуй чуть-чуть нажать на педаль акселератора когда будешь заводить без чайника и посмотри что получится. Если заведется, то надо упорный болтик, который приоткрывает заслонку топливную когда подсос вытаскиваешь, выкрутить, чтоб заслонка больше открывалась.