Результаты поиска

Много не наберётся. Десяток- другой человек, не больше... Поэтому, если идея и реализуема, то лишь в том случае, если будет принят вариант с выпуском "лимитки", которую можно будет пустить и в свободную продажу, лишь часть экземпляров продав здесь.

Stirlitzs, я не про механизмы. выпущеннные в 60-е- 70-е годы, а про ныне выпускаемые. Увы, сам сталкивался с их отвратительным качеством- ломались в первые дни (!) работы... Примеры же бесперебойной работы старых советских часов и сам знаю. У друга часы Свет (ПЧЗ, один из вариантов Ракеты)...

Предвижу, что с НАШИМИ часами, если идея реализуется, может получиться то же самое- вся предварительно заказанная партия распродана не будет. Поэтому, часы нужно делать такими, чтобы их можно было пустить в свободную продажу. Поэтому и настаиваю на названии "Волга". Часы "Волга" своего...

Честно сказать, не то... Только не Спутник !!! При виде часов Спутник почему-то возникает стойкая, ничем не вытравливаемая ассоциация с китайской 300- рублёвой поделкой из палаток, ларьков на рынках и вокзалах, подземных переходов и прочих подобных мест... А вот здесь соглашусь! Тем более, что...

Дорина, этот "третий сценарий" вполне укладывается в "первый".

Можно попробовать получить разрешение на использование торговой марки у самого ГАЗа. Тут, конечно, возможны два варианта: 1) Там (на ГАЗе) сидят нормальные здравомыслящие люди, которые понимают, что такие часы- фактически бесплатная реклама (пусть косвенная- Волги-то уже нет, но ГАЗ, когда-то её...

Stirlitzs, думаю, универсальным будет классический вариант, напоминающий по дизайну Seiko SARB 033 или 025/045 и т.д., или SARY 001/003. Как человеку с часового форума не объясняю, что это :) Такие и под костюм можно, и человеку, никогда не носящему костюмы подойдут. Абсолютно согласен с тобой...

Stirlitzs, отличная идея! Только возникает главный вопрос- какие часы сделать базовыми? Думаю, одним вариантом обойтись не получится- слишком уж индивидуальная вещь часы. Угодить всем желающим одной моделью будет просто невозможно. Я бы, например, купил "клубные" часы, но лишь в том случае...

Плацкарт в экс- "Вятке", а также прочих ФИРМЕННЫХ поездах давно не душный и вонючий. Все вагоны с кондиционером и биотуалетом. К тому же этому далеко не самому лучшему поезду есть полно альтернатив. Ехать же ночь в "сидячке" по мне так и вовсе адская пытка. Недалю назад друг ехал. Из-за этого...

Да нет, не прекращён. На моей 31029 установлен 402-й 2007 г. вып., который я покупал лично. В 2008-м тоже ещё выпускался точно. Кажется, и позже тоже, в 2009-10 годах. Насчёт последних двух лет не уверен, но, возможно, выпускается до сих пор. Новые двигатели пока продаются, это вовсе не редкость.

По железной дороге :). Дороги нет. Ямы и канавы в пол-колеса глубиной. На обоих "трассах". Нижегородская частично отремонтирована, до Нижнего нормально, а дальше... От Шахуньи до Яранска лучше ехать на тракторе. С такой скоростью- более суток. Если "топить" со всей дури и игнорировать ямы (с...

Может быть и можно... Да, вот так вот! Информация от самих продавцов упомянутой мной конторы. Они, собственно, и не скрывали, что резина доставляется таким способом. А в одном из помещений склада ещё не разобранные "бутерброды" из покрышек, внутрь которых засунуты другие покрышки, я видел...

hcbm, и мой случай не единственный...

Кстати, интересно, был ли упомянутый ТС Бриджик куплен НОВЫМ, или это была привезённая из Европы Б/У резина? История об этом умалчивает... А с б/У резиной можно серьёзно "попасть". Знаете, как её сюда привозят? С помощью специального станка... вставляют покрышку меньшего размера внутрь бОльшей...

GAM, за что пинать-то- ты всё правильно сделал! Отдал машину тому, кто даст ей вторую жизнь. Вот если бы в чермет сдал- тогда попинали бы!:) Вспомнилась однажды увиденная картина: ужасная, разбитая в хлам, словно после бомбёжки, дорога. Все ползут 5-10 км/ч, осторожно объезжая ямы. И вдруг...

Ни то, ни другое. По порядку: то есть, "чужой" размерности. Не в этом ли дело? :rolleyes: Ничего удивительного. На относительно низкопрофильной шине машина и будет "жёстче". Это скорее субъективные ощущения- МАШИНА В ЦЕЛОМ вела себя не так, как ей положено, вот и раздражало всё, казалось, что...

Тогда передайте ей привет! :)

Может, правда перепутал. Крайняя цифра точно 7. Ещё обратил внимание на красивые легкосплавные диски, их дизайн идёт этой машине.

Вчера на Кондратьевском проспекте была замечена чёрная 3102 с номером 467 и наклейкой на заднем стекле. К сожалению, владельца в машине не было.

Так на какой платформе всё-таки этот "некст"??? Если на старой- лучше "закрыть лавочку" совсем. Давно пора признать, что нынешние ГАЗовские агрегаты- КПП, мосты, элементы ходовой и многое- многое другое- никуда не годятся. И никакая очередная (какая по счёту?) модернизация их не спасёт. Нужны...

Viper61rus, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=11807&highlight=%E7%E0%EF%E0%F5+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%EE%ED%EA%E8

Боюсь, что как транспортное средство (даже прицеп), предназначенное для движения по дорогам общего пользования в составе автопоезда, не сертифицируют (не выдадут это самое "одобрение типа"). Может быть, обратиться в Ростехнадзор и оформить как "тракторный" прицеп?

У меня тоже опять не складывается... :( Желаю всем хорошо отдохнуть (посидеть) , ну, и на автотехнику по дороге к месту отдыха полюбоваться :)

Да у этой подвески такой запас по грузоподъёмности, что это снижение жёсткости не только возможно, но и необходимо! Если, конечно, ежедневно кирпичи не возить. Похоже, проектировали её в расчёте на подобное использование, а не на "легковую" работу.

Ничего страшного. Зато купивший билет может сыграть в лотерею (бесплатно), заполнив купон на его оборотной стороне. Выигрыш- сертификат, дающий скидку (на деньги не обменивается!) на покупку любого автомобиля из представленных на выставке :)