Результаты поиска

На холостых оборотах качели напряжения имеют меньшую частоту, потому их больше и заметно. Если проблема есть, то она ни куда не девается с ростом оборотов. Например, если коллектор бьет, то он "подбрасывает" щетки на каждом обороте и контакт прерывается. Реле-регулятор так же в этот момент с ума...

Возможно потому, что Моторола измеряет напряжение не в том месте, где реле-регулятор, и именно в нем пытается довести его до нормы. Но что-то идет не так...

Во как... Генератор даже не разбирал не проверял, а сразу на форум вопросы задавать. Это надо было сделать в самую первую очередь. Особое внимание надо уделить чистоте коллектора и его целостности, а так же состоянию щеток. Ну и в обязательном порядке надо прозвонить обмотки якоря и статора, а...

Скорее всего вдувал Добавлено через 1 минуту 19 секунд Дык это же вроде продиктовано размерами сайлентблока...

Первым делом надо измерить давление бензина, заменить топливный фильтр и снять-промыть форсунки (с обязательной заменой уплотнительных колечек на новые!). Если есть ГБО, полностью его исключить, закрутив наглухо вентиль на баллоне и хотя бы день покатавшись на бензине. Выкрутить свечи и...

Оказывается, все просто

У меня уже давно все хомуты из нержавейки, и с ними за длительное время ни каких проблем не возникало, потому и продолжают они стоять на своих местах. Покупал из нержавейки потому, что их валом на рынке, выглядят как-то более качественнее, чем те, которые из оцинковки, а цена вполне...

Ну так если влажность высокая, то надо бы хотя бы высушить провода-наконечники и катушки. Возможно пробивает на корпус.

Фото сделать не проблема, но я не пойму, как тут их выкладывать. Да и у меня 2410 с укосинами, потому вряд ли это будет интересно. Хомуты все стоят обычные червячные из нержавейки. Я им почему-то больше доверяю и они не просят специальных плоскогубцев для монтажа-демонтажа. Хотя это дело на...

У нас на рынке продаются прямые силиконовые шланги любых размеров на метр. Хотя можно купить даже 5 см. Я пару метров 16-го шланга купил и из него сделал всю разводку на печку.

Правильное решение. А че собственно?:) Я последний раз когда напяливал, стекло лежало на покрышке на полу, ногой придерживал.:haha:

Рассказываю. Например, если речь идет о переднем стекле, то порядок действий такой: - Подготавливаем все необходимое: возле машины устанавливаем столик с каким-нибудь поролоном, на который можно будет положить стекло. Можно просто старую покрышку положить. Сразу же, пока жена не увидела, снимаем...

В чем сложность то? Уплотнитель меняется за час в одно лицо. Могу рассказать как. Из герметиков лучше всего использовать Боди 940 или аналог. Он не высыхает и хорошо герметизирует.

Если двигатель дрыгается, значит там есть чему гореть и есть чем поджечь. Если проблема в электрике, то при выключении зажигания ключем ЭСУД остается по какой-то причине во включенном состоянии (такое возможно, если, например, неправильно подключена цепь возбуждения генератора без использования...

Думаю, вполне подойдет. С той лишь разницей, что в исходном состоянии он будет находиться в более вытянутом состоянии, чем родной с проставкой. Что, собственно, ни на что не влияет.

Лет 15, а то и больше стоит Каяба с проставками. За всю историю только один раз сорванная резьба на подрессорнике подвела. Больше ни каких приключений не было замечено.

Судя по комментам, вряд ли.:)

Есть. Он там себя прекрасно чувствует.

Ителма, или микас, думаю, разницы нет. Алгоритм управления этим реле и его работа одна и та же. Один вывод катушки реле подключен к "+" аккумулятора, а второй внутри самого ЭБУ замыкается на массу ключом, содержащимся в соответствующей микросхеме. Если ток при этом зашкаливает, то будет...

Синхроны уже кончаются. Только разбирать и менять. Как это не прискорбно...

Скорее всего при снятии-установке коробки были повреждены провода, идущие на датчик скорости. Можно лишь предположить, что сигнальный провод какое-то время был замкнут с проводом +12В. По поводу тахометра, надо понимать, о какой именно приборке вообще идет речь. Хотя бы фото.

Вообще ни чего не понял. Как тахометр связан с коробкой, насколько бы дизельной она ни была?

Скажу честно, это довольно вонючее повреждение, которое может привести к выходу ЭБУ из строя. По этому поводу рекомендую сделать следующее: - внимательно просмотреть весь провод, идущий от катушки главного реле на 46-й конец ЭБУ (если стоит МИКАС 5 или 7), на предмет повреждения изоляции и...

Вообще при монтаже проводов "массы" надо руководствоваться простыми соображениями: "масса" должна быть железобетонная между "-"-сом аккумулятора и двигателем, а так же между двигателем и кузовом. Так как двигатель во многих местах вообще алюминиевый (где отличная проводимость электрического...

Смело можно ставить. У меня именно так и сделано, ни каких побочных эффектов.