Результаты поиска

Ну и что, что нет? Может был куплен как раз тот датчик, внутри которого терморезистор стоит (о котором Юволгарь рассказывал выше), тогда толку конечно же не будет. Проверяется все довольно просто. Заходим, например, в магазин, просим у продавца датчик, и берем его проверяем мультиметром...

Термистор естественно не является микросхемой. Только вот штатный датчик его не содержит. Подружить конечно такой датчик (на основе терморезистора) с тем же 7-м МИКАСом можно, но нужно ли с этим морочить голову, вопрос остается открытым. Я бы сказал проще: это обычный резистор, у которого...

Ничего подобного даже и близко. Это на ВАЗах такие датчики стоят и на некоторых последних моделях ЗМЗ-шных двигателей. На 406-м моторе в датчике установлена микросхема. Даже менять полярность нельзя. 1753552628 Ищи в первую очередь обрыв в проводке. Переломанные провода, окисленные контакты на...

Про искры и головки болтов шпилек очень интересно! Можно поподробнее с этого места?

РХХ - знаю. ДХХ - нет. Прежде чем что-то менять, надо посмотреть, как оно себя чувствует. И если уж действительно ему поплохело, тогда под замену. Бездумная и ничем не обоснованная замена с большой долей вероятности не решит, а усугубит ситуацию, так как с каждой очередной такой заменой проблем...

Что такое "дхх"?

Чтобы не думать, надо просто проверить. Бензонасос как раз тут ни при чем, а вот регулятор давления может давать слишком большую давку на холостом ходу. В результате перелив, слишком богатая смесь, черные свечи и все такое со всеми вытекающими. Не факт, конечно, что именно в этом причина, но...

А как их понять, реальные они или нет, если в данном РХХ как таковых шагов нет? Это на ВАЗах установлено подобие шагового двигателя, там еще куда ни шло. А у нас две обмотки управляются двумя напряжениями, одно тянет в сторону открывания, а второе в сторону закрывания. ЭБУ видит, что ему не...

Да, это именно то, что нужно. Автотестер можно свободно скачать из интернета. Ну а ноутбук, надеюсь, в наличии.

Ну опять же... Авто можно диагностировать, например, на предмет правильности углов установки колес или развиваемой мощности двигателя. А то, о чем идет речь, это для диагностики ЭСУД двигателя. Потому прежде всего должен быть указан как тип двигателя, так и тип установленного ЭБУ. Например...

Ну так об этом не было упомянуто изначально. Самое первое, что следует сделать, это проверить давление топлива в топливной рампе. Причем, как на холостом ходу, так и при педалировании. Если в норме, то снять клапанную крышку и посмотреть правильность установки фаз ГРМ. Если и там все в порядке...

Какой сканер? Штрих-кода, толщины лакокрасочного покрытия или 3D-сканер для последующей печати деталей?

Так может у него дизель стоит

А что еще тут моно сказать? Вопрос был задан: можно ли поставить. Ответ - можно. И не только такие. Их в природе миллион видов. Созрело желание - вперед с песнями! Кто ж против?

Что будет? Я вот, помню, 2 года проболел, машина стояла. Потом, чтобы на ход поставить, пришлось пол-машины перебрать. То одно, то другое, ездить невозможно. Техника живет только тогда, когда она постоянно в работе.

Легче руль будет крутиться, или машина резвее станет?

Можно много чего сделать. Вопрос в том, какая преследуется цель.

Разумеется. Стоит полиуретан какой-то ярко-желтый. Стоит уже долго, вроде бы не протерся, как обычно резинки. В передних ушах рессор сайлентблоки. Те, разумеется, резиновые. Единственная проблема была с этим полиуретаном - я ели их туда поставил. Вроде бы вошли как положено в рессору, а...

10 мешков цемента в салоне и багажнике, на крыше 10 листов ОСБ плиты 9-тки и жена рядом. Соточку по трассе идет как танк!

После фрезеровки клапана притереть не грех, и не грех сразу сальники клапанов заменить. А вот что обязательно надо сделать, так это капитально отмыть и продуть все выпуклости и впуклости, чтобы не осталась стружка в масляном канале.

А серьги родные?

Оно то много чего можно и куда. Но, как по мне, это прям извращение какое-то на грани приличия. Волгу имею с 96-го года, 12 лет проработал на СТО, таких резинок, чтобы не доставали, не видел ни разу. ТС явно что-то начудил, а фото не выкладывает.

Это кто-то погорячился. На своей 2410 87-го года выпуска ее отродясь не было. Могу предположить, что еще на 2401 и на более древних моделях такое сцепление могло быть. Но мне лично не доводилось ни разу такую пружину видеть на волгах, начиная с 2410, установленную заводом. Может какие переходные...

Полиуретановую?

Подозреваю, что скорее с Жигулями. Там немного другой принцип работы: при отпущенной педали поршень перемещается вглубь и упирается в дно цилиндра. Пружина, установленная снаружи, прижимает к нему шток за ухо вилки и, собственно, гарантирует возврат поршня до самого упора. Шток регулируемый, так...