Результаты поиска

Re: Форсунки Это первые БОШевские ,которые ставили на 406-е.Хорошие форсунки,живучие очень,потому как там одно отверстие,но большое.Забивается такое гораздо реже.Но время делает своё дело - редко сейчас встретишь такие исправные на авто.Купить их тоже проблема - встречаются только в...

Это типичная ситуация для датчика 23.3829.Замена поможет ,но не надолго.Себе ставил датчик ММ358 от другой панели.С ним уже при включенном зажигании почти 3 показывает.Через некоторое время он начинает несколько занижать и показания становятся более-менее правдоподобны.И стоит в два раза меньше...

Берите чеки и в отдел по защите прав потребителей дуйте.А вообще вам к юристам надо.

Re: Код ошибок 61, 62, 64 Ситуация следующая - на некоторых Микас 5.4 ошибка обусловлена особенностями ПО(в основном ранние версии) и на неё можно забить как и на код 62.На остальной части Микасов 5.4 и всех Микасах 7.1 означает неисправность ЭБУ,выражающейся в пропусках искрообразования(не...

Так кто победил-то?У кореша Крайслер ,видимо.

Вы осторожней с советами.Микас 5.4 действительно уже не выпускают.Вместо него можно поставить 7.1 соотвеиствующей комплектации.Проводку менять не надо - всё там подходит.Только на некоторых машинах необходимо дополнительный "+" подать в разъём ЭБУ

Re: Код ошибок 61, 62, 64 Из указанных выше кодов можно не обращать внимание лишь на код 62.А коды 61 и 64 насторожить и дать повод задуматься об исправности авто.

Точнее не скажешь.Двигатель под ЕВРО-3 другой,кое в чём по железу от предидущих отличается.ЭБУ тоже свои,ПО к ним ещё сыровато,косяков много - при пуске холодном,при резком наборе оборотов и т.д.По расходу большому жалоб не очень много,с машинами под ЕВРО-2 и ЭБУ Микас 11 жаловались на расход...

Их и рекомендуем.А ещё SCT,MALE и т. д.Больших фильтров (специально под 406-е) не ставим - все от классики.

Хорошие цены в Москве! Нам бы такие.У нас подобный ремонт будет стить от 5тыс.(с з/частями).И если уж совсем всё менять(типа звёздочки р/валов,к/вала и промвала и т.д.),то можно тысяч до 8-ми натянуть.Но 10-12 только за цепи никогда не получалось.

НА моей практике достаточно часто пропадало давление с этим фильтром.Своим клиентам не ставим и не рекомендуем ставить такие изделия.

Ну,есть такая проблема у Мкаса 5.4.Можно попробовать отремонтировать ,если есть толковый спец по ЭБУ.Если нет,то ,наверное, менять.Но предварительно проверить РХХ,дроссель,отрегулировать СО,разъём с ЭБУ снять на несколько минут.

Re: Форсунки Судя по поставленному вопросу,лучше всё-таки грамотного спеца найти.Зайдите на www.chiptuer.ru из Ставрополя там есть чел под ником syxarik.Как я понял он на какой-то гарантийке работает.Попробуйте к нему обратиться,думаю поможет.А что касается вашего вопроса,то забитые форсунки...

Ну так и залейте М8 в любой современный высокофорсированный мотор(хотя бы в 406-й) и посмотрите долго ли он протянет . Добавлено через 2 минуты 22 секунды На НИВЕ раздатка есть,а значит есть возможность медленно ехать на не самых низких оборотах.Это ,практически ,идеальные условия для перегрева.

Катушки местами поменяйте.Если коды ошибок изменятся,то катушку менять.Если нет,то проводку дальше смотреть.

Интересно ,а что в ЗР пишут по поводу того,что в НИВАХ и ШЕВИ-НИВАХ масляный радиатор отсутствует?Это вроде ,как внедорожники,и на них масляный радиатор был бы уместнее,чем на ВОЛГЕ.Всё сказанное вами относится к низкокачественным маслам типа М8.

vvhunter, датчик указателя давления масла 23.3829 предназначен для панели приборов 3110 и Газель старого и нового образца.Датчик ММ358 предназначен для панелей 31029 и 3102 старого образца.Если на 3110 использовать датчик ММ358 ,то уже при включённом зажигании будет около 3-х показывать.ММ358 по...

Маркировка датчика ММ358?Если да,то так и должно быть.

Контакты проводов низковольтных подожмите.

На всех первых машинах с 406-м и 02-х и 29-х масляный радиатор отсутствовал.На ресурс тех моторов это никак не повлияло.Многие в добром здравии до сих пор.Начали ставить радиаторы на 406-е году в 98-м уже на 3110.Когда покупал свою 3110 в 2003 году первой доработкой было удаление масляного...

Все признаки неисправности ГУРа налицо.С торсионом там беда ,скорее всего,либо сломался,либо заделка его ослабла.

С тестером катались на такой.При 140 длительность впрыска начинает стремиться к 0.Двигатель не глохнет,он просто дальше не разгоняется.И ещё ставили подмотку спидометра,так во время её работы завести двигатель невозможно.Искра есть ,а форсунки молчат.Это чистая практика.Ничего не выдумал.В...

А сигнализация стоит?Подождите замок приговаривать,может она глючит?

Для СО это много,для СН мало.На инжекторе с нитяным ДМРВ теретически можно отрегулировать СО винтом потенциометра на корпусе ДМРВ.Если ДМРВ плёночный то только с диагностического оборудования.Газоанализатор обязателен,естественно.

А это всё на Волгу хотите?На Волгу передняя подвеска и мост не подойдут.Мозги и КПП после переделки можно поставить .А коса(проводка)к мозгам коротковата будет на Волгу.Рулевой редуктор не подойдёт.Двигатели одинаковые.